رقم قياسي للسيارات الكهربائية والهجينة المباعة في فرنسا عام 2023
شهدت سوق السيارات الفرنسية "عاما جيدا" في عام 2023، وفقا لمجموعة الصناعة التي تمثل الشركات المصنعة، مع زيادة المبيعات بنسبة 16 في المائة، وعدد قياسي من السيارات الكهربائية والهجينة المباعة، وهو ما يمثل ربع السوق.
من بين 1,774,729 سيارة جديدة تم بيعها في فرنسا في عام 2023، 26 في المائة منها عبارة عن سيارات كهربائية وهجينة، وفقًا لشركة Plateforme Automobile، مجموعة صناعة السيارات الفرنسية.
وقال فرانسوا رودير، مدير الاتصالات في المجموعة، لوكالة الأنباء الفرنسية: "إنه رقم قياسي. لم نشهد هذا من قبل. إن التحرك نحو الكهربة جار".
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتمثل السيارات الكهربائية 17 في المائة من مبيعات السيارات الجديدة - بزيادة قدرها 47 في المائة عن العام السابق - وتمثل السيارات الهجينة القابلة لإعادة الشحن تسعة في المائة من المبيعات، وفقا للمجموعة.
وظلت مبيعات المركبات التي تعمل بالبنزين مستقرة، حيث تمثل أكثر من ثلث إجمالي السوق، في حين استمرت مبيعات مركبات الديزل في الانخفاض.
رقم قياسي للسيارات الكهربائية والهجينة المباعة في فرنسا عام 2023
بشكل عام في فرنسا، كان عام 2023 عامًا جيدًا لشركات صناعة السيارات، على الرغم من أن المبيعات ظلت أقل من مليوني سيارة تم بيعها قبل جائحة كوفيد-19.
ومع ذلك، فإن الطلبيات لعام 2024 منخفضة، مما يجعل العام "أكثر إشكالية بكثير".
وستنخفض إعانات شراء السيارات الكهربائية في عام 2024، بميزانية إجمالية قدرها 1.5 مليار يورو، أو أقل بـ 200 مليون يورو عن عام 2023.
وهذا يعني انخفاضًا من 5000 يورو إلى 4000 يورو لذوي الدخل المرتفع، بينما سيستمر المستهلكون ذوو الدخل المنخفض في الحصول على 7000 يورو لتعويض تكلفة السيارة الكهربائية الجديدة.
وسيتم تقليص قائمة الطرازات المؤهلة، بناءً على انبعاثاتها الكربونية، ولتشجيع شراء المركبات المصنوعة في أوروبا.