رنج روفر 2022: مزيد من التفاصيل مع انحسار التمويهات عنها
رنج روفر 2022 في جيلها الجديد
رنج روفر 2022 الشكل الجديد أثناء اختباراتها
رنج روفر 2022 تكشف المزيد من تفاصيلها
رنج روفر 2022 ستوفر العديد من خيارات المحرك
رنج روفر 2022 ستنكشف خلال الأشهر المقبلة رسمياً
-
1 / 5
استطاعت العدسات التجسسية التقاط المزيد من الصور لاختبارات الجيل الجديد لطراز رنج روفر 2022 الجديد كلياً.
وظهرت رنج روفر 2022 للمرة الأولى خلال اختباراتها المبدئية في عام 2020 ومنذ ذلك الحين والعدسات التجسسية تتابع تطور اختبارات هذه السيارة التي ينتظر بأن تعد بالكثير.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتكشف الصور الجديدة امتلاك السيارة لعجلات طويلة مع طراز هجين كهربائي مع بعض تفاصيل التصميم.
وتشير الصور الجديدة إلى اختفاء جميع ملحقات الجسد المزيفة التي كانت توجد أسفل التمويهات وهو ما يكشف هيكل السيارة بشكل أكبر.
وتمتلك رنج روفر 2022 الجديدة مصد أمامي به فتحة تهوية فردية بصورة عرضية يمكن رؤيتها من الصور بوضوح.
ويصف الخبراء صور الواجهة الأمامية لطراز رنج روفر 2022 بأنها أكثر بساطة وهدوء من الجيل الحالي أو ما يمكن وصفه بأنها أقل تشويشاً.
فيما تمتلك السيارة مصابيح أمامية LED مع شبك أمامي أقل حجماً مقارنة بالجيل الحالي.
وتحافظ رنج روفر 2022 على الأبعاد والنسب الخاصة بالجيل الحالي والذي كشف عنه للمرة الأولى في عام 2012.
فيما تظهر نوافذ جانبية كبيرة مع تغييرات في الواجهة الخلفية في السيارة لتزيد من حركيتها.
وتعتمد رنج روفر 2022 على منصة MLA الجديدة كلياً والتي تتميز بتوفير العديد من خيارات المحركات سواء التقليدية أو الهجينة الخفيفة أو الهجينة الكهربائية وكذلك الكهربائية كلياً.
ويتوقع بأن تنطلق رنج روفر 2022 بمحرك V8 تيربو مزدوج بسعة 4.4 لتر من بي إم دبليو مع العديد من الخيارات الأخرى.
وستنكشف المزيد من المعلومات والتفاصيل الخاصة بطراز رنج روفر 2022 الجديد كلياً مع نهاية العام الجاري.
رنج روفر 2022 الجديدة تظهر في تصميم توقعي
نجح فريق تصميم روسي في تقديم صورة توقعية للجيل الجديد من رنج روفر 2022 والذي سيتم طرحه خلال الأشهر القليلة المقبلة.
واعتمد الفريق الروسي للتصميمات والذي يطلق عليه اسم " Kolesa" على الصور التجسسية الأخيرة لطراز رنج روفر 2022 أثناء الظهور على حلبة نوربورغرينغ الألمانية الشهيرة ضمن اختباراتها قبل الطرح الرسمي.
ويتوقع التصميم عدم تغير الأبعاد الخارجية لطراز رنج روفر 2022 في جيله الجديد بشكل ملحوظ مقارنة بالجيل الحالي وهو الأمر الذي يعتبر الأقرب للواقع من خلال الصور التجسسية التي رصدتها العدسات.
وستعتمد لاند روفر على تحديثات هادئة هدفها التحسينات بدلاً من التركيز على تغيير التصميم الخارجي لهيكل السيارة.
فيما ينتظر بأن تشهد المقصورة الداخلية لطراز رنج روفر 2022 لوحة عدادت رقمية ونظام معلومات ترفيهية جديد بالإضافة إلى عجلة قيادة جديدة مع العديد من أنظمة وتقنيات السلامة.
وتعتمد رنج روفر خلال صنعها للجيل الخامس من الطراز الأيقوني على منصة MLA الجديدة كلياً.
وتتميز منصة MLA الجديدة بمرونتها من خلال دعم المحركات بكافة اختلافاتها مثل محركات الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية والهجينة وغيرها.
وينتظر بأن يتم توفير نسخة كهربائية كاملة من طراز رنج روفر يتم العمل على إنجازه خلال السنوات المقبلة ليظهر في الأسواق بعد 4 سنوات على أكثر تقدير.
وتشير التقارير إلى أن الجيل الجديد من رنج روفر سيعتمد على عدة خيارات هجينة من خلال محرك V8 بسعة 4.4 لتر من صناعة شركة بي إم دبليو الألمانية العريقة.
فيما لا يستبعد الخبراء توفير طرازات تعمل بمحركات ديزل في الأسواق الأوروبية، على أن يتم طرح رنج روفر 2022 خلال الأشهر القليلة المقبلة.
رنج روفر 2022 تظهر تجسسياً مع معلومات مثيرة
تمكنت العدسات من التقاط بعض الصور التجسسية لطراز لاند روفر رنج روفر 2022 الهجينة بالقابس وذلك خلال اختباراتها على الطرق العامة تمهيداً لطرحها.
وتعمل لاند روفر على طرح رنج روفر 2022 في وقت لاحق من العام الجاري أو مع بداية العام المقبل على أقصى تقدير.
وتطور لاند روفر طراز رنج روفر 2022 ليتمكن من الصمود في المنافسة الشرسة التي ستواجهه من طرازات بي إم دبليو X7 ومرسيدس مايباخ GLS وكذلك بنتلي بنتايجا ورولز رويس كالينان وغيرها من الطرازات الفاخرة.
ويعتمد الجيل الجديد من رنج روفر 2022 على منصة MLA والتي تعتبر جديدة كلياً وتدعم كافة المحركات سواء الهجينة أو الهجينة بالقابس أو حتى الكهربائية كلياً.
وكشفت التقارير أن لاند روفر ستعتمد على هذه المنصة التي أطلقت طراز رنج روفر سبورت التي تعتبر الشقيقة الصغر لرنج روفر القياسية من حيث الحجم.
فيما ينتظر بأن ينطلق الإصدار القياسي من رنج روفر 2022 بمحرك هجين بسعة 3.0 لتر، فيما هناك بعض التقارير التي تؤكد بأن السيارة ستنطلق بمحرك V8 بسعة 4.4 لتر بالتعاون مع بي إم دبليو.
ويتوقع الخبراء بأن يكن المحرك الهجين بالقابس هو الأكثر شيوعاً وذلك من خلال جمعه ما بين محرك بنزين بالإضافة لمحرك آخر كهربائي يوفر مدى سير لمسافات قصيرة تكفي لاحتياجات التنقل اليومية.
كما قد يشهد عام 2022 أول انطلاق كهربائي كامل لطراز رنج روفر وهو ما ستؤكده المعلومات الصادرة من الشركة خلال الفترة المقبلة.