ريفيان تخسر 33,000 دولار على كل مركبة كهربائية تنتجها
تريد الشركة خفض تكاليف إنتاج شاحنتها الكهربائية بمقدار 40,000 دولار
تعاني شركة ريفيان من خسارة كبيرة في المركبات الكهربائية التي تقوم بإنتاجها، حيث يصل مقدار الخسارة إلى 33,000 دولار على كل شاحنة تقوم بإنتاجها.
على الرغم من أن شاحنات Rivian الكهربائية R1T وR1S SUV حظيت بكثير من الثناء من المراجعين، لكن تكلفة السيارة الأقل سعراً هي 74,800 دولار، مما يعني أنها ليست صفقات مربحة تماماً للشركة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ريفيان تخسر 33,000 دولار على كل مركبة كهربائية تنتجها
تعاني شركة ريفيان من خسارة 33,000 دولار على كل مركبة كهربائية، ما يجعلها بمثابة ضربة تتلقاها الشركة على كل سيارة كهربائية تنتجها.
يعادل هذا الرقم في الخسارة السعر المبدئي لسيارة Ford F-150 والتي تملك محرك احتراق داخلي الأساسية، حسبما أشارت صحيفة وول ستريت جورنال في تحليل حديث.
هذه الخسارة تتسبب في استهلاك شركة ريفيان بسرعة لجزء كبير من الوعاء النقدي للشركة البالغ 18 مليار دولار.
يمكن إرجاع بعض هذه الأضرار المالية إلى مصنع ريفيان نورمال، في إلينوي، الذي يعمل بثلث طاقته الكاملة فقط لتلبية تقديرات الإنتاج البالغة 52000 وحدة التي نشرتها الشركة لهذا العام.
كما أن بناء شاحنات ريفيان الكهربائية أكثر تعقيداً من الشاحنات التي يصنعها المنافسون مثل فورد F-150 Lightning.
أسباب الخسارة الفادحة التي تواجهها ريفيان في إنتاج مركباتها الكهربائية
تتفاقم تلك الخسارة بسبب الصفقات السيئة التي أبرمتها شركة ريفيان مع موردي قطع الغيار منذ عدة سنوات، مما أدى إلى فرض رسوم زائدة على المكونات، حسبما ذكرت وول ستريت جورنال.
وتقول الصحيفة إن الرئيس التنفيذي لشركة Rivian، آر جي سكيرينج، طلب من مهندسيه خفض تكاليف كل مركبة بقيمة 40 ألف دولار من خلال النظر في تكاليف الأجزاء والإنتاج، على الرغم من أن الشركة لم تؤكد هذا الهدف لمراسلي الصحيفة.
رفع أسعار شاحنات ريفيان لمواجهة الخسارة
ومع ذلك، اقترح كولين لانجان، المحلل في Wells Fargo، لصحيفة وول ستريت جورنال أن شركة Rivain ستحتاج إلى خفض التكاليف ورفع أسعارها لتحقيق هدف الربحية الإجمالية بحلول نهاية عام 2024.
وقد رفعت ريفيان بالفعل الأسعار بنسبة تصل إلى 20% على بعض الطرازات العام الماضي ولكن وتعتقد شركة لانجان أنها ستضطر إلى بيع سياراتها بمتوسط يصل إلى 100 ألف دولار تقريباً - أي بزيادة 20 ألف دولار عن السعر الحالي. مع الحاجة إلى تشغيل مصنعها بكامل طاقته لتحقيق مكاسب مالية.
لكن يعد حل رفع الأسعار من الحلول الصعبة والذي يأتي في الوقت الذي بدأت فيه شركة تسلا حرب أسعار بتخفيضات هائلة على مركباتها الكهربائية مما صعب المنافسة على كثير من الشركات.
بالإضافة إلى استعداد تسلا لإطلاق منافس لشاحنة R1T من ريفيان، وهي شاحنة تسلا سايبرترك، والتي تشهد طلباً كبيراً عليها.