ريماك نيفيرا الأسرع في العالم كيف ستبدو وهي تتسابق للخلف؟ شاهد الفيديو
تمكنت ريماك من السير بسرعة 171 ميلاً في الساعة في الاتجاه المعاكس وتسجيل رقماً قياسياً عالمياً جديداً
يمكن أن تصبح سيارة ريماك نيفيرا بجدارة السيارة الوحيدة التي يجب أن تستخدمها أفلام الحركة والأكشن والقادرة على القيام بمطاردة السيارات لكن بالعكس وإلى الخلف.
حيث سجلت ريماك نيفيرا للتو رقماً قياسياً عالمياً جديداً لأسرع سرعة لمركبة قادرة على السابق لكن إلى الخلف، في منشأة اختبار في ألمانيا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ريماك نيفيرا الأسرع في العالم كيف ستبدو وهي تتسابق للخلف؟ شاهد الفيديو
سجلت ريماك نيفيرا الرقم القياسي في منشأة اختبار السيارات بابينبورج في ألمانيا، حيث وصلت نيفيرا إلى سرعة قصوى مذهلة بلغت 171.34 ميلاً في الساعة لكن ليس في سباق عادي وإنما عند قيادتها إلى الخلف.
أما عن تفاصيل السباق فقد أحضرت شركة Rimac السيارة نيفيرا إلى منشأة بابنبورغ لاختبار السيارات في ألمانيا لاختبار سرعتها الفائقة لكن في الاتجاه المعاكس عند عودة السيارة إلى الخلف، وهي فكرة تبدو مجنونة لكن تريد الشركة إثبات مدى سرعة وجدارة سيارتها الخارقة؟
قاد سائق الاختبار جوران درنداك سيارة Nevera بسرعة مذهلة بلغت 171.34 ميلاً في الساعة لكن إلى الوراء.
وصف درندارك التجربة بأنها غير طبيعية بالنسبة لنيفيرا. قال درنداك: "خلال فترة الهروب نفسها، استغرق الأمر بعض الوقت للتعود عليه، أنت تتسابق إلى الخلف بشكل مستقيم وتشاهد المشهد يبتعد عنك بشكل أسرع وأسرع، وتشعر برقبتك تنسحب إلى الأمام بنفس الإحساس الذي تشعر به عادةً عند الكبح الشديد."
ريماك تحتفل بإنجاز سيارتها نيفيرا إلى الخلف
وفقاً للشركة المصنعة ريماك أصبح هذا الإنجاز الاستثنائي ممكناً لأن نظام الدفع في نيفيرا لا يحتوي على تروس. كما أن هناك أربعة محركات فردية - اثنان لكل محور - تدفع السيارة للأمام أو للخلف، دون أي اعتبار للتروس.
وهذا يعني أن نفس المحركات التي دفعت نيفيرا إلى رقمها القياسي العالمي بسرعة 256 ميلاً في الساعة في وقت سابق من هذا العام قادرة على توفير نفس الدفع في الاتجاه المعاكس.
وبدلاً من ذلك، تصبح العوامل المقيدة هي الاستقرار والديناميكا الهوائية.
فكرة ريماك في التسابق إلى الخلف
مازح كبير مهندسي Nevera حول كيفية ظهور فكرة السجل أثناء التطوير. والذي يدعى ماتيجا رينيتش فقال: "لقد خطر لنا أثناء التطوير أن نيفيرا ربما تكون أسرع سيارة في العالم في الاتجاه المعاكس، لكننا ضحكنا عليها نوعاً ما".
وتابع: "لم يتم تصميم الديناميكيات الهوائية والتبريد والاستقرار للسفر إلى الخلف بسرعة على أي حال."
لكن ما أظهرته ريماك نيفيرا أثناء عودتها إلى الخلف بهذه البراعة يثبت مدى قوة السيارة وأدائها وقدرتها مهما كان الاتجاه.