رينج روفر تعد بأول سيارة دفع رباعي كهربائية تقدم أداء محرك V8
السيارة الكهربائية ستكون قادرة على الخوض في 33.4 بوصة من الماء
قامت شركة JLR (المعروفة باسم جاكوار لاند روفر) بإطلاق إعلان تشويقي لأول سيارة رينج روفر تعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل على الإطلاق.
حتى قبل الظهور الكامل للسيارة التي تم الكشف عنها لأول مرة، تقبل العلامة التجارية البريطانية الفاخرة بالفعل الطلبات المسبقة من المستخدمين الأوائل.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في غضون ذلك، تؤكد التفاصيل الأولية أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) المتطورة لن تفقد خصائصها المميزة على الطرق الوعرة.
رينج روفر تعد بأول سيارة دفع رباعي كهربائية تقدم أداء محرك V8
قالت شركة جاكوار إن سيارتها القادمة رينج روفر والتي ستتحول من محركات الاحتراق إلى مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل لن يأتي على حساب قدراتها على جميع التضاريس، وستكون قادرة على تقديم أداء يشبه أداء محرك V8.
تقول العلامة التجارية إن النماذج الأولية تخضع لواحد من أقسى برامج الاختبار على الإطلاق لضمان قدرات الذهاب إلى أي مكان.
تذكر لاند روفر أن سيارة رينج روفر الكهربائية سوف تكون قادرة على الخوض المياه بعمق يصل إلى 33.4 بوصة. وهذا يعني أنها سوف تتطابق مع سيارة ديفندر القوية المزودة بنظام تعليق زنبركي لولبي.
رينج روفر الكهربائية القادمة الأكثر قوة وهدوء على الإطلاق
توصف بأنها "سيارة رينج روفر الأكثر هدوءاً والأكثر دقة على الإطلاق" بينما تقدم أداءً مشابهاً لمحرك V8، يذكر أن الطراز ذا الثماني أسطوانات يستخدم محرك توربو مزدوج سعة 4.4 لتر من بي إم دبليو بقوة تصل إلى 606 حصاناً و553 رطلاً من عزم الدوران.
تتسارع سيارة رينج روفر SV من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 4.3 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 162 ميلاً في الساعة.
ستعتمد سيارة Rangie الخالية من الانبعاثات على نفس البنية الطولية المعيارية (MLA) مثل الإصدارات المجهزة بمحرك احتراق.
سيكون دعم الشحن السريع ممكناً من خلال اعتماد بنية 800 فولت. على الرغم من عدم ذكر ذلك في الإعلان، إلا أن إعداد المحرك المزدوج يعد افتراضاً منطقياً نظراً لأن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية ستحتوي بالتأكيد على نظام الدفع الرباعي.
كيف يبدو تصميم رينج روفر الكهربائية القادمة؟
تشير الإعلانات التشويقية التي تم إصدارها اليوم إلى تصميم مطابق تقريباً لسيارة الدفع الرباعي التي تعمل بالطاقة التقليدية.
نلاحظ أن أغطية مركز العجلة تحتوي على نص EV بدلاً من شعار Land Rover بينما يبدو أن الشبكة تتمتع بتصميم أكثر انغلاقاً.
من الواضح أن هناك الآن منفذ شحن يمكن من خلاله للبطارية الكبيرة أن تسحب عصيرها. لا تتفاجأ كثيراً إذا كانت سعة البطارية مكونة من ثلاثة أرقام.
تقود سيارة رينج روڤر الكهربائية طموح جاكوار لاند روفر للوصول إلى مستوى الصفر من الانبعاثات الكربونية بحلول عام 2039.