رينو Embléme : مفهوم يكشف رؤية هجينة-هيدروجينية للمستقبل

مقالات ذات صلة

طرق دبي... خطط ورؤية مستقبلية متميزة

إيرباص ورينو تتعاونان لتطوير حلول مستقبلية للبطاريات

يخت المعبد: رؤية للمستقبل أم خيال معدل بالفوتوشوب؟

من المتوقع أن يكون معرض باريس للسيارات 2024 حدثًا ضخمًا آخر لشركة رينو، حيث سيعرض نسخة إنتاجية من سيارة رينو 4 التي طال انتظارها، بالإضافة إلى سيارة مفهومية تنظر إلى المستقبل بشكل أعمق.

لا تستعرض سيارة رينو Embléme، وهي سيارة مفهومية بحجم بي إم دبليو الفئة الثالثة، رغبة الشركة المصنعة الفرنسية في مواصلة تصنيع سيارات الفئة د الأكبر حجمًا فحسب، بل وأيضًا مجموعة نقل الحركة التي يتم تطويرها للسيارة.

رينو Embléme : مفهوم يكشف رؤية هجينة-هيدروجينية للمستقبل

مجموعة نقل الحركة في مفهوم Embléme عبارة عن هجين متطور للدفع الكهربائي بالبطارية، مع إضافة خلية وقود هيدروجينية سائلة صغيرة يمكن استخدامها لتعزيز المدى.

وفقًا لشركة رينو، يمكن لحزمة البطارية الصغيرة التي تبلغ سعتها 40 كيلووات ساعة والمحرك الكهربائي بقوة 214 حصانًا والمثبت في الخلف قيادة Embléme لـ "عدة مئات من الكيلومترات"، حيث تساهم خلية الوقود بحوالي 350 كيلومترًا (217 ميلاً) في المدى الإجمالي.

مزايا Embléme الهجينة الهيدروجينية

نظرًا لأن الانبعاثات الأساسية لخلية الوقود هي الماء، فإن هذا المزيج لديه القدرة على معالجة القوى المتنافسة لتقليل قلق المدى والحفاظ على القيادة الخالية من الانبعاثات في ضربة واحدة.

كما يساعد في تقليل وزن السيارة، مما يؤدي إلى زيادة الاقتصاد. حددت رينو هدفًا بوزن 1750 كجم لإمبليمي، مئات الكيلوجرامات.

يتضح أيضًا التركيز على تقليل انبعاثات الكربون في جميع أنحاء تصنيع المفهوم، حيث تدعي رينو أن إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لإمبليمي على مدار دورة حياتها يتم تقليلها بنسبة تصل إلى 90% مقارنة بانبعاثات سيارة كهربائية مماثلة الحجم. وهي تفعل ذلك من خلال الاستخدام الكبير للمواد المعاد تدويرها والقابلة لإعادة التدوير.

مفهوم Embléme من رينو

يعتمد المفهوم على نسخة من منصة AmpR Medium القادمة، والتي ستكون بمثابة الأساس لمجموعة متنوعة من إصدارات الإنتاج المستقبلية.

تصميم رينو Embléme

بصرف النظر عن التكنولوجيا، لا يسع المرء إلا أن يلاحظ المظهر الرائع، الذي يختلف بشكل حاد عن التصميم الحنين للطرازين 4 و5. بدلاً من ذلك، يتمتع بمظهر أكثر معاصرة، مع القليل من الإشارات إلى جوانب تصميم رينو الكلاسيكية، مثل وضع الشارة في المقدمة.

ديناميكية عالية

كانت الكفاءة الديناميكية الهوائية أيضًا ذات أولوية عالية. بمساعدة فريق Alpine F1، يتميز التصميم بالعديد من الأجهزة الخادعة الموضوعة عبر الأمام والخلف والجوانب للمساعدة في تبسيط الهيكل وتحسين كفاءة السيارة بشكل عام.

قابلية إنتاج رينو Embléme

لم تشر رينو إلى ما إذا كانت Embléme ستُباع على الإطلاق، لكنها التزمت بنماذج أكبر من الفئة D أثناء إصلاح تشكيلة منتجاتها.

في الواقع، هذا سوق آخذ في التناقص، لكن شركات صناعة السيارات الأوروبية تواصل تجربة أشكال مختلفة من الجسم وتيارات التكنولوجيا على أمل إعادة نجاح سيارات الهاتشباك وسيارات الصالون من الفئة D، بدلاً من الاعتماد فقط على سيارات الدفع الرباعي لحجم المبيعات.