رينو إيزغو: تاكسي مستقبلي يمكنك التحكم به عبر الهاتف
رينو إيزغو
تاكسي مستقبلي
يمكنك التحكم به عبر الهاتف
نسخة اختبارية أيقونية قادمة من كوكب آخر
والتي تعبر عن رؤية الشركة الفرنسية رينو في تاكسي المستقبل.
سيعرف التاكسي الجديد باسم EZ-GO إيزغو
وتستطيع استيعاب 6 أشخاص بارتياحية
في قمرة داخلية مميزة بتكنولوجيا غير عادية
إمكانية طلبها من خلال تطبيق إلكتروني على الهواتف الذكية
لتأتي إليك معتمدة على تكنولوجيا القيادة الذاتية
وتعمد مصممي الشركة الفرنسية رينو أن تأتي قمرة إيزغو الداخلية بزجاج
من مختلف الوجهات لتعطي انطباعًا وشعورًا لدى الركاب بالرحابة
وأكدت الشركة أن في المستقبل القريب يمكن طلب التاكسي المتطور إيزغو
من قبل الأفراد أو المجموعات
وستكون بمثابة وسيلة مواصلات جديدة إلى جانب العديد من وسائل المواصلات
ودعمت رينو طراز إيزغو بالمستوى الرابع التكنولوجي من القيادة الذاتية
أي أنها لا تحتاج إلى سائق على الإطلاق لقيادتها
-
1 / 17
كثيرًا ما نرى السيارات الاختبارية بتصميمات غير عادية وغريبة، تعبر عن مستقبل ورؤية كبرى شركات صناعة السيارات العالمية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وفي هذا السياق، قررت الشركة الفرنسية العريقة لصناعة السيارات "رينو" أن تطلق العنان لنسخة اختبارية أيقونية قادمة من كوكب آخر، والتي تعبر عن رؤية الشركة الفرنسية في "تاكسي" المستقبل.
سيعرف التاكسي الجديد باسم EZ-GO "إيزغو"، وتستطيع استيعاب 6 أشخاص بارتياحية في قمرة داخلية مميزة بتكنولوجيا غير عادية.
وأبرز أنواع التكنولوجيا المستخدمة في هذا الطراز، هي إمكانية طلبها من خلال تطبيق إلكتروني على الهواتف الذكية، لتأتي إليك معتمدة على تكنولوجيا القيادة الذاتية.
وتعمد مصممي الشركة الفرنسية رينو أن تأتي قمرة إيزغو الداخلية بزجاج من مختلف الوجهات لتعطي انطباعًا وشعورًا لدى الركاب بالرحابة.
وأكدت الشركة أن في المستقبل القريب يمكن طلب التاكسي المتطور إيزغو من قبل الأفراد أو المجموعات، وستكون بمثابة وسيلة مواصلات جديدة إلى جانب العديد من وسائل المواصلات التقليدية العامة.
ودعمت رينو طراز إيزغو بالمستوى الرابع التكنولوجي من القيادة الذاتية، أي أنها لا تحتاج إلى سائق على الإطلاق لقيادتها، لذا ليس غريبًا أن لا نرى مقود داخل السيارة، وهي صديقة للبيئة حيث تعتمد على الطاقة الكهربائية بالكامل.
ويرى الخبراء أن سعر هذا التاكسي المستقبلي سيكون مرتفع قليلًا من تذكرة الحافلات وأرخص قليلاً من أوبر، كما أنها مخصصة للسير ونقل الأشخاص داخل المدن فقط.