رينو تحتفل بالذكرى الـ50 بإطلاق Diamant لتتحول لأيقونة كهربائية فرنسية
تعاونت رينو مع المصمم بيير جونالونز في مشروع كهربائي يعتمد على السوبر ميني الكلاسيكي
-
1 / 16
تحتفل رينو 5 هذا العام بالذكرى الخمسين لتأسيسها، لذا تعاونت مع المصمم بيير جونالونز من أجل مشروع كهربائي يعتمد على السوبر ميني الكلاسيكي، لتأتي رينو 5 Diamant بسلسلة من لمسات التصميم الفريدة من الداخل إلى الخارج، ومن المقرر بيعها بالمزاد هذا الخريف.
يعتمد الطراز على الجيل الأول من رينو 5 الذي تم طرحه في عام 1972، مع الاحتفاظ بالصورة الظلية العامة ومعظم ألواح الهيكل، ومع ذلك، فقد تم إعادة تصميم العديد من الأجزاء للحصول على مظهر انسيابي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تصميم رينو 5 Diamant
المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية تبرز من هيكل السيارة مثل الأحجار الكريمة، والمصدات تتبنى تصميماً أبسط، وتم تغطية الشبكة، واستبدلت مقابض الأبواب بكرات ذهبية، والمرايا مصممة على الطراز القديم بحلقة دائرية شكل.
تم الحصول على العجلات من طراز آلبين، في حين أن المواصفات الخارجية الفريدة تتكون من طلاء وردي ثلاثي الطبقات يتميز بأصباغ ذهبية وورنيش بلوري، جنباً إلى جنب مع لمسات ذهبية وبيج في الجزء السفلي من السيارة، يكتمل التحويل بسقف قماشي قابل للسحب وشارات خاصة، حيث يبدو المفهوم وكأنه سيارة لعبة.
مصمم رينو 5 Diamant بيير جونالونز
بيير جونالونز هو مصمم وفنان فرنسي، معترف به من بين أفضل 100 مبدع من قبل Architectural Digest، كان هدفه مع رينو 5 Diamant هو دمج رموز السيارات مع رموز الديكور الداخلي، مستوحى من الفنون الزخرفية والمجوهرات الراقية، وهكذا، تلقى الجزء الداخلي من R5 أكثر التعديلات وضوحاً.
لمسات غير تقليدية في رينو 5 Diamant
أبرز ما في الأمر هو عجلة القيادة غير التقليدية المصنوعة من الرخام على الكربون، تحل الكرات الذهبية المقطوعة المطلية بالذهب النحاسي بالذهب الباهت محل مقابض الأبواب وأدوات التحكم في النوافذ ورافعة علبة التروس، مع وضع الأخير على نفق مركزي مغطى بالرخام.
تم أيضاً إعادة تصميم لوحة العدادات بالكامل بثلاثة أقراص دائرية ولكن رقمية بالكامل ونمط ذهبي أنيق على فتحات التهوية وقاعدة لهاتف ذكي في المنتصف.
أخيراً، حصلت السيارة على سجاد أرضيات من الصوف الموهير ولمسات من نسيج شعر الخيل على لوحة القيادة وتنجيد خاص للمقاعد.
محرك وأداء رينو 5 Diamant
لن يكتمل التغيير بدون مجموعة نقل الحركة الحديثة، وهكذا، يتخلى R5 عن محرك الاحتراق القديم لمحرك كهربائي يوضع تحت غطاء المحرك.
لم تكشف رينو عن مواصفات المحرك الإلكتروني، ولا مكان حزمة البطارية، لكن مثل هذه السيارة خفيفة الوزن لا ينبغي أن تحتاج إلى هذا القدر من سعة البطارية لتقديم نطاق كهربائي عالي.
سيتم بيع رينو 5 Diamant بالمزاد العلني في الخريف، وسيتم التبرع بجميع العائدات لـ Give Me 5، وهو "مشروع مسؤولية اجتماعية جديد مخصص للأجيال الشابة من خلال الرياضة والموسيقى".
إلى جانب السيارة الفريدة من نوعها، ستقوم رينو وبيير جونالونز بتطوير مجموعة من NFTs من المقرر الكشف عنها في سبتمبر.
باع الجيل الأول من رينو 5 أكثر من 5 ملايين وحدة بين عامي 1972 و 1984، تم استبدال السيارة السوبر ميني بالجيل الثاني الذي تم بيعه بين عامي 1984 و1996، مما أفسح المجال لسيارة رينو كليو الأكثر حداثة.
وفي عام 2021، كشفت شركة صناعة السيارات عن مفهوم رينو 5 الكهربائية بالكامل الذي سيتطور قريباً إلى نموذج إنتاج، تم تأكيد هذا الأخير أيضاً ليكون بمثابة قاعدة للفتحة الساخنة التي تحمل علامة ألبين.