رينو لا تخطط لإجراء تخفيضات كبيرة في الأسعار
على الرغم من تحدي تسلا
لا تخطط رينو لخفض أسعار سياراتها الكهربائية بشكل كبير ، بما في ذلك سيارة Megane E-Tech التي تم إطلاقها مؤخرًا ، وتتبع منافستها تسلا الأمريكية فيما وصفه المدير المالي لشركة صناعة السيارات الفرنسية يوم الخميس بـ "دوامة" الهبوط.
سجلت تسلا في وقت متأخر يوم الأربعاء أدنى هامش إجمالي ربع سنوي لها في عامين ، مخالفة لتقديرات السوق ، بعد خفض الأسعار بقوة في أسواق من بينها الولايات المتحدة والصين وأوروبا لتحفيز الطلب ودرء المنافسة المتزايدة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تراجعت أسهم تسلا 6.6٪ في تعاملات ما قبل السوق الأمريكية وانخفضت 7٪ في ألمانيا يوم الخميس ، مما أثر على القطاع ودفع سهم رينو للهبوط بمقدار مماثل وسط مخاوف من حرب أسعار تلوح في الأفق.
قال الرئيس التنفيذي لعلامة رينو فابريس كامبوليف في وقت سابق من هذا الأسبوع إن العلامة التجارية ستراجع الأسعار في جميع أنحاء العالم ، واصفًا تخفيضات أسعار تسلا بأنها تحذير وتحدي للصناعة بأكملها.
لكن المدير المالي للمجموعة تييري بيتون قال إن رينو ليست بحاجة إلى اتباع خطوة تسلا ، على الرغم من أن طراز تسلا 3 في فرنسا يبدأ الآن من 41990 يورو (46.017 دولارًا) بعد خفض الأسعار الأسبوع الماضي ، مقارنة بـ 42 ألف يورو لميجان الكهربائية.
وقال للمحللين: "لا يوجد حافز كبير للذهاب وخفض الأسعار ... والدخول في دوامة تتبعها بعض منافسينا".
وقال إن الطلب على طرازات السيارات الكهربائية كان أضعف في يناير وفبراير بعد خفض الدعم الحكومي في عدة دول العام الماضي ، لكن مارس كان قويا.
سد الفجوة
قال محللون إن رينو قد تضطر إلى الانصياع على خفض التسعير ، مما سيؤثر على الهوامش.
صنفت رينو كثالث علامة تجارية للمبيعات في أوروبا بعد تسلا وفولكس فاجن العام الماضي.
نمت إيرادات الربع الأول بنسبة 30٪ في الربع الأول لتصل إلى 11.5 مليار يورو ، والتي كانت أعلى من توقعات السوق ، وذلك بفضل انتعاش المبيعات بعد أربع سنوات من الانخفاضات المتتالية وارتفاع الأسعار المفروض في عام 2022.