رينو ميجان RS قد تتوقف العام المقبل
وفقًا لتصريح مسؤول تنفيذي في رينو
مع Megane E-Tech ، تمتلك رينو حاليًا سيارة هاتشباك كهربائية ذات قدرة عالية للبيع في بعض الأسواق حول العالم.
تبيع الشركة الفرنسية أيضًا نسخة تعمل بالاحتراق تحمل اسمًا مشابهًا - Megane RS - ولكن يبدو أنه سيتم إيقافها بعد عام تقريبًا من الآن.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وهذه ليست مجرد شائعة حيث يوجد تأكيد قادم من مسؤول تنفيذي في رينو.
أجرى موقع Drive مؤخرًا محادثة مع جلين سيلي ، المدير العام لشركة رينو أستراليا ، الذي قال أن رينو RS ستنحسر في أواخر عام 2023 حيث يتقلص الطلب على سيارات الأداء التي تعمل بالوقود في هذا القطاع.
لم يؤكد سيلي على وجه التحديد أن الإلغاء سيغطي جميع الأسواق العالمية ، على الرغم من أن كلماته توحي بذلك بقوة.
وقال سيلي لدريف: "Megane RS ستتوقف العام المقبل. ليس لدي تاريخ انتهاء الإنتاج حتى الآن ، ولكن من وجهة نظر الإنتاج ، لن يستمر الإنتاج إلى ما بعد نهاية العام المقبل. يتضاءل الطلب عليها في أوروبا. ويمكن استبدالها بسيارة كهربائية".
عند القراءة بين السطور ، يمكن أن تعمل رينو على إصدار أكثر سخونة من Megane E-Tech لتتناسب مع قوة وأداء Megane RS.
حاليًا ، أقوى ميجان كهربائية لديها 218 حصانًا (160 كيلوواط) وعزم دوران 221 رطل (300 نيوتن متر) لتسارع من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة (0-100 كيلومتر في الساعة) في حوالي 7.4 ثانية.
بينما ميجان RS تمتلك محرك توربو سعة 1.8 لتر بقوة 300 حصان (223 كيلوواط) و 310 رطل قدم (420 نيوتن متر) لذلك هناك مجال كبير للتحسين.
يبدو أن مستقبل النسخة غير مؤكد ، على أقل تقدير.
على الأقل في أستراليا ، ستصدر رينو إصدارًا محدودًا من طراز التشغيل النهائي ونفترض أن الأمر نفسه سيحدث أيضًا في أوروبا.