سائق يسقط بسيارته من أعلى منحدر أثناء رجوعه للخلف
القيادة من منحدر هو كابوس للكثيرين وقد أصبح هذا الكابوس حقيقة مؤسفة لسائق السيارة هذا مؤخرًا
انتشر مقطع فيديو تظهر فيه سيارة وهي تسقط من أعلى منحدر مرتفع، بعد قيادتها على طريق ضيق مرتفع ثم محاولة السائق الرجوع للخلف فيبدو وكأنه يريد ركن سيارته لتقسط السيارة به من أعلى المنحدر.
التفاصيل حول هذا الحادث غير واضحة، بما في ذلك المكان الذي تم تصويره فيه بالضبط وماذا حدث بالضبط بعد انتهاء الفيديو، وحالة السائق الذي كان يقوم السيارة ومدى الأضرار التي تعرض لها هو وسيارته.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وقع الحادث في مكان غير معروف على طول طريق جبلي، ولكن على الأرجح أن هذا الطريق في الصين، حيث كانت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) المؤسفة التي ظهرت في هذه القصة نموذجًا للسيارة الصينية هافال.
تم التقاط كل شيء بواسطة كاميرا لوحة القيادة في السيارة بعد وصول السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات البيضاء المعنية، خاصة بالقرب من الملف الضيق وتوقف عن القيام ببعض المناورات حتى يتمكن من الاستمرار مع السيارات المتوقفة بشكل جانبي.
لسوء الحظ، انتهى به الأمر بالرجوع عن حافة الطريق، يمكن رؤية هافال وهي تنزلق أسفل التل قبل الخروج عن رؤية كاميرا القيادة.
كما ذكرنا سابقًا، من غير المعروف ما حدث بعد الفيديو، لكن من المأمول أن الجرف لم يكن مرتفعًا جدًا واصطدمت هافال بشجرة أو أي جسم آخر كان من الممكن أن يمنعها من الانزلاق أكثر وربما تدور جانبًا مما قد يؤدي إلى تحفيزها، أن تبدأ في التدحرج على المنحدر.
ليس هناك شك في أن سائق هافال هو المسؤول عن الحادث (ما لم تتعطل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بطريقة ما في الاتجاه المعاكس) ولكن كان من السهل منع حادث مثل هذا إذا كان هناك حاجز اصطدام على حافة الطريق.
لكن أثناء القيام بذلك، حدث خطأ ما وبعد أن قام بضبط السرعة العكسية، قام بالتسارع بدلاً من الرجوع إلى الخلف بعناية، والذهاب مباشرة إلى جانب الطريق، في نقطة حيث كان الطريق الشيق يفتقر إلى أي حماية.
في ثانية، اختفى سيارة هافال من الإطار وانتهى به المطاف سقوطًا في الوادي، لحسن الحظ، الجرف ليس مرتفعًا جدًا، ويبدو أن السيارة تتوقف أمام شجرة أو عائق آخر يمنعها من الركض قبل فوات الأوان.
من الصعب فهم ما حدث بالضبط، ومعرفة ما حدث لسائق سيارة هافال المفقودة، لكنها ليست واضحة كما نرى، التفكير في أن السائق ربما أخطأ أثناء الضغط على الدواسات: بعد تعشيق الترس الخلفي، بدأت السيارة في التحرك ببطء، والفرملة من وقت لآخر، ولكن عند نقطة معينة تسارعت السيارة كما لو تم تنشيط الأمر الخطأ.