سايبر هامر: مظهر H1 القديمة وقوة السيارات الكهربائية الحديثة
هل الشكل المميز لسيارة الهمفي كافٍ لإقناع المشترين بإنفاق ما يصل إلى 140 ألف دولار على سيارة كهربائية لا تحتوي على أي وسائل راحة حديثة؟
سايبر هامر
سايبر هامر5
سايبر هامر4
سايبر هامر3
سايبر هامر2
سايبر هامر1
-
1 / 6
سايبر هامر: مظهر إتش 1 القديمة وقوة السيارات الكهربائية الحديثة
مزايا سايبر هامر الكهربائية الجديدة
كشفت شركة North American Electric Vehicles عن سيارة كهربائية جديدة تدعى سايبر هامر وهي سيارة تتمتع بمظهر المدرسة القديمة لسيارة H1، وتأتي بنفس القوة التي تتمتع بها جي إم سي هامر الكهربائية الجديدة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لكن هل الشكل المميز لسيارة الهمفي كافٍ لإقناع المشترين بإنفاق ما يصل إلى 140 ألف دولار على سيارة كهربائية لا تحتوي على أي وسائل راحة حديثة؟
إليك في هذا التقرير المواصفات التي تم الكشف عنها حول السيارة الجديدة المستوحاة من سيارات هامر الكهربائية.
سايبر هامر: مظهر H1 القديمة وقوة السيارات الكهربائية الحديثة
تستفيد سيارة جي إم سي سايبر هامر الحديثة الكهربائية من الحنين المرتبط باسم هامر، وتغري المشترين بمواصفات رائعة مثل مجموعة نقل الحركة ثلاثية المحركات القادرة على إنتاج ما يصل إلى 1000 حصان، وتوجيه رباعي، ونظام تعليق هوائي، ومقصورة فاخرة مع جميع الميزات أجراس وصفارات.
سعر سايبر هامر الكهربائية الجديدة
سيارة سايبر هامر أيضًا باهظة الثمن جدًا، حيث تبدأ بسعر أقل من 100 ألف دولار أمريكي للقاعدة 2X وما يزيد عن 150 ألف دولار أمريكي لإصدار 3X Omega Edition، الذي يصل مداه إلى 381 ميلًا وقوة 1000 حصان.
ولكن ماذا لو كان بإمكانك الجمع بين التصميم الأسطوري للجيل الأول من سيارة هامر، H1، مع الأداء المتفوق لمجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل؟ بفضل سيارة Cyber Hummer التي تنتجها شركة North American Electric Vehicles، يمكنك فعل ذلك. هناك مشكلة واحدة فقط.
لقد كان هناك دائمًا إعجاب سري بسيارة الهمفي وهي نوع من المركبات ذات الدفع الرباعي الكبيرة والمتينة التي نشأت في الأصل للاستخدام العسكري، ولاحقًا بسيارة هامر H1 المدنية. إنها ليست فعالة أو خفيفة أو مريحة بشكل خاص، ولكن ضخامة حجمها وقدراتها على الطرق الوعرة تجعلها جذابة.
هذا بالإضافة إلى حقيقة أن سيارة الهمفي شاركت في العديد من المعارك في جميع أنحاء العالم منذ طرحها قبل أربعة عقود.
ومن المحتمل أن يكون الجانب الرائع هو الذي دفع شركة كندية تعرف باسم NAEV لتحويل المركبة العسكرية إلى سيارة كهربائية.
للمزيد اقرأ: «هامر H1 X3» أكبر بثلاث مرات من سيارة هامر عادية تعرض في الإمارات
مزايا سيارة سايبر هامر الكهربائية
لكن ما الذي تكسبه وتخسره عندما تقوم شركة North American Electric Vehicles بتحويل سيارة الطرق الوعرة البطيئة التي تعمل بالديزل مع محاور البوابة إلى مركبة تعمل بالبطارية؟
أولا، دعونا نناقش المزايا. وفقًا لموقع NAEV الإلكتروني، تستخدم الشركة بطارية عالية الجهد من مصدر تسلا موضوعة بين قضبان هيكل هامر الأصلي.
ويمكن تركيب محرك أو محركين كهربائيين في السيارة، مما يوفر قوة تصل إلى 1000 حصان، وهو ما يتوافق مع مواصفات سيارة هامر EV الحالية.
نطاق سايبر هامر الكهربائية
من المفترض أن يصل الحد الأقصى لنطاق القيادة لسيارة Cyber Hummer إلى 300 ميل، ويقال إن أقوى نسخة قادرة على إكمال السباق من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.5 ثانية.
تزن السيارة الكهربائية المحولة حوالي 4500 رطل، وهو ما يعادل نصف وزن سيارة جي إم سي هامر EV تقريبًا.
محرك سايبر هامر
ومع ذلك، فإن مجموعة نقل الحركة الأصلية Hummer H1 لم تعد متوفرة. كان يتألف من محرك ديزل (كان محرك الغاز متاحًا أيضًا)، وناقل حركة، وصندوق نقل، وتروس تفاضلية قابلة للقفل، ومكابح داخلية، ومحاور بوابة.
وبدلاً من ذلك، يوجد نظام تعليق مستقل من الألومنيوم وتكوين عادي لمحرك واحد لكل محور موجود في السيارات الكهربائية الأخرى ذات الإنتاج المتسلسل.
الكبح المتجدد في سايبر هامر
وفقًا لـ NAEV، يتميز نظام الكبح المتجدد من Tesla أيضًا، والذي يعمل جنبًا إلى جنب مع فرامل قرصية هيدروليكية Brembo.
وبحسب الأعمال الكندية، يبلغ طول السيارة 188 بوصة، وعرضها 84 بوصة، وارتفاعها 74 بوصة، مع خلوص أرضي 15 بوصة.
تتميز سيارة Cyber Hummer EV بخلوص أرضي أقل بمقدار بوصة واحدة من سيارة H1 الأصلية، التي تعتمد عليها.
اقرأ: وحش على الطريق: هامر الكهربائية تصل إلى الإمارات والكويت
تصميم سايبر هامر الكهربائية من الخارج والداخل
تم تغيير هيكل الألمنيوم الموجود أعلى الهيكل الفولاذي لإزالة الانتفاخ المركزي الشهير لمركبتي H1 وHumvee، مما يسمح بمقعدين إضافيين.
وهذا يجعل سيارة NAEV Cyber Hummer ذات ستة مقاعد، وإن كانت أساسية إلى حد ما (لا يعني ذلك أن H1 الأصلية كانت فخمة بشكل خاص.
داخلية سايبر هامر
تُظهر الصور القليلة المتوفرة لسيارة سايبر هامر المكهربة القليل جدًا من وسائل الراحة في الداخل، إن وجدت. توجد شاشة مركزية تظهر أنها تعمل بنظامي Apple CarPlay وAndroid Auto، بالإضافة إلى مجموعة أدوات رقمية خلف عجلة القيادة.
تعتبر لوحة القيادة أساسية مثل سيارة هاتشباك اقتصادية في الستينيات، والمقاعد تشبه تلك الموجودة في حافلة النقل.
اعتمادًا على وجهة نظرك، يمكن أن يكون هناك شيء إيجابي أو سلبي. ضع في اعتبارك أن هذه ليست المحاولة الأولى لـ NAEV لتزويد سيارة هامر بالكهرباء؛ جهد سابق احتفظ بالكونسول الوسطي الضخم.
فئات وأسعار سيارة سايبر هامر الكهربائية
يبدأ سعر طراز Baja من سايبر هامر بسعر 98.900 دولار ويتضمن سطحًا من القماش، ولا توجد نوافذ جانبية، ومدى يقدر بـ 300 ميل، ومحرك كهربائي خلفي بقوة 300 حصان.
إذا قمت بالترقية إلى Commander فتجد أنها تأتي بقيمة 119.900 دولار، والتي تتضمن سقفًا وأبوابًا أصلية مع نوافذ ونظام محرك مزدوج قادر على 600 حصان.
أما الفئة الأعلى من سايبر هامر، فتبلغ تكلفة السيارة التنفيذية عالية المواصفات 139.900 دولارًا وتتميز بهيكل على طراز سيارات الدفع الرباعي وقوة 1000 حصان وأسرع وقت من 0 إلى 60 من بين الثلاثة.
يلزم إيداع مبلغ 300 دولار قابل للاسترداد لحجز واحدة، ومن المقرر أن يبدأ التسليم في العام المقبل.