سايبرترك شاحنة تسلا الإلكترونية ستكون مقاومة للماء وستعمل كقارب
مع تأخيرات عديدة في إطلاقها ستكون سايبرترك القادمة مقاومة للمياه
تماماً مثل الجيل الثاني من تسلا روديستار و شاحنة تسلا سيمي، تعرضت شاحنة سايبرترك الخاصة بصانع السيارات للعديد من التأخيرات ولكنها قد تصل في النهاية إلى أيدي العملاء في العام المقبل، عندما يحدث ذلك، ستكون مقاومة للماء ويمكن استعمالها كقارب وفقاً للرئيس التتنفيذي للشركة إيلون ماسك.
انتقل الرئيس التنفيذي مؤخراً إلى تويتر كعادته ليكشف عن شاحنة سايبرترك والتي قال إنها ستكون قادرة على العمل لفترة وجيزة كقارب.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
كتب إيلون ماسك على حسابه الرسمي قبل أن يضيف أنه "يجب أن تكون مركبة سايبرترك مقاومة للماء بما يكفي لتعمل لفترة وجيزة كقارب، لذا يمكنها عبور الأنهار والبحيرات وحتى البحار غير المتقطعة للغاية، الأمر الذي يعني أنها ستكون قادرة عبور القنوات المائية ".
ليست هذه هي المرة الأولى التي يكشف فيها إيلون ماسك عن قدرات عبور المياه لنموذج تسلا، في عام 2016، قال إن الطراز S يمكن أن يطفو مثل القارب لكنه لم يشجع ملاك السيارة على استخدامها على هذا النحو.
لم يتم الإعلان عن المواصفات الفنية لشاحنة تسلا سايبرترك التي أصبحت جاهزة للإنتاج، في الواقع، لم تقدم شركة صناعة السيارات أي تحديثات لمواصفاتها منذ أن عُرضت لأول مرة على العالم في نوفمبر 2019.
في ذلك الوقت، ادعت شركة تسلا أن الالتقاط الكهربائي سيكون جيداً لما يصل إلى 500 ميل (805 كم) من المدى، حمولة صافية تبلغ 3500 رطل (1588 كجم)، وقدرة سحب تصل إلى 14000 رطل (6350 كجم)، على الرغم من أن هذه الأرقام يمكن أن تتغير للطراز الذي يصل إلى أيدي العملاء.
أكد ماسك في أغسطس أن شاحنة سايبرترك ستكلف أكثر مما وعدت به في الأصل، مستشهداً بالضغوط التضخمية، أشار ماسك إلى أنه لم يعد من الممكن بيع الشاحنة بسعر يبدأ من 39900 دولار أمريكي والذي تم الترويج له عند الكشف عنها.
كشفت تسلا لأول مرة عن سايبرترك في نوفمبر 2019. كان لدى المستهلكين رد فعل متباين تجاه الشاحنة، حيث أشاد بها البعض على أنها انتصار والبعض الآخر انتقد بشدة حجمها وتصميمها، حتى أقسى الانتقادات لم تمنع آلاف الأشخاص من خفض رسوم حجز الشاحنة البالغة 100 دولار.
في ذلك الوقت، قال ماسك إن الإنتاج سيبدأ في أواخر عام 2021، وكان من المتوقع أن يتم إنتاج نسخة ثلاثية المحركات بنظام الدفع بجميع العجلات في أواخر عام 2022، ولم يتم إنتاج أي منهما بعد. بينما تم رصد نماذج أولية على الطرق العامة منذ عام 2019 ، كانت التفاصيل شحيحة وتأخر الإنتاج العديد من المرات.
Cybertruck will be waterproof enough to serve briefly as a boat, so it can cross rivers, lakes & even seas that aren’t too choppy
— Elon Musk (@elonmusk) September 29, 2022