سر بيع سيارة فيراري 250 جي تي او 1963 بمبلغ لا يقل عن 48 مليون دولار
يهوى البعض جمع السيارات الكلاسيكية بالرغم من أنها قد تكون باهظة الثمن
يهوى البعض جمع السيارات الكلاسيكية بالرغم من أنها قد تكون باهظة الثمن ولعل أبرز السيارات الكلاسيكية هي فيراري 250 جي تي أو موديل العام 1963
ويرجع ذلك لعدة أسباب لتجعل منها أغلى سيارة فيراري تم بيعها في مزاد بمبلغ لا يقل عن ثمانية وأربعين 48 مليون دولار
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تم تصنيف السيارة فيراري 250 جي تي او كواحدة من أفضل السيارات التي صنعتها فيراري على الإطلاق.
كما أنها واحدة من أعظم سيارات السباقات لذا فهي المفضلة دائما لدى هواة المركبات الرياضية والاستثنائية.
ففي خلال فترة الإنتاج المحدودة بين 1962 و1964، تم إنتاج 36 من السيارة فيراري 250 جي تي او وهذه أحد الاسباب لسعرها مما يجعلها الأولى في الاختيار لدى هواة جمع السيارات. حيث ينظر إليها وكأنها قطعة أثرية لا تقدر بثمن لدى عشاق جمع السيارات.
فقد صممت السيارة لتواجه المنافسة البريطانية الشديدة من جاكوار وأستون مارتن في السباقات.
وقد حققت أكثر من 300 انتصار في فئتها على مدار مسيرتها. منها سباق 24 ساعة لومان في عامي 1962 و 1963.
وسباق تارغا فلوريو في 1962 و 1963 و 1964، وكذلك انتصارات في نوربورغرينغ 1000 كيلومتر.
اما من ناحية التصميم والشكل فإن فيراري 250 جي تي أو فقد أعلنت محكمة بولونيا قانونا بأنها عمل فني وذلك من أجل حمايتها من النسخ، وهي من تصميم جيوتو بيززاريني.
ويتكون محرك السيارة من 12 اسطوانة سعة 3.0 لتر يستطيع توليد قوة 300 حصان عند 7500 دورة في الدقيقة. هذا المحرك الجبار والقوي ساعد السيارة على أن تكون مميزة في فئتها لذا استطاعت أن تحصد الكثير من الانتصارات في سباقات عدة.
السيارة تم تصنيعها للقيادة بشكل جيد وهذا يعني أن المركبة مخصصة للتحرك بشكل سريع فعلبة التروس الخاصة بها سلسة وتعمل بشكل ممتاز مع قدرات المحرك.
إلى جانب المحرك، فيراري 250 جي تي او لديها مقصورة "نظيفة" اي أنها غير معقدة ما يعني أنها مثالية للأشخاص الذين يعشقون القيادة.