سيارات BYD الهجينة يمكنها الوصول إلى 1300 ميل من المدى
يعد كل من بي واي دي Seal 06 و Qin L أول طرازين يحصلان على تقنية PHEV الهجينة من الجيل الخامس للشركة
كشفت شركة BYD أن سياراتها الهجينة القديمة يمكنها الوصول إلى 1300 ميل من المدى، يعد كل من بي واي دي Seal 06 و Qin L أول طرازين يحصلان على تقنية PHEV الهجينة من الجيل الخامس للشركة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
مع قيام شركات صناعة السيارات الغربية بتحويل استراتيجياتها قصيرة المدى لتشمل المزيد من السيارات الهجينة والهجينة بسبب التباطؤ المؤقت في نمو مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل.
فإن شركة BYD الصينية - والتي تعد بالفعل قوة كاملة في مجال السيارات الكهربائية - تتقدم بالفعل في هذه اللعبة أيضًا وتتفوق في صناعة سيارات هجينة متطورة.
سيارات BYD الهجينة يمكنها الوصول إلى 1300 ميل من المدى
على الرغم من أنه من غير المرجح أن تشق سيارة من صنع BYD طريقها إلى الولايات المتحدة في أي وقت قريب، نظرًا للزيادة الوشيكة في التعريفات الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية الصنع والتي ستدخل حيز التنفيذ في الأول من أغسطس، إلا أن الشركة لديها بالفعل وجود في أوروبا ودول أخرى في الشرق الأوسط وهو جزء كبير من العالم تنافس فيه وتحقق المبيعات الأعلى في العالم.
وستستفيد هذه الأسواق قريبًا من تقنية BYD الهجينة من الجيل الخامس، والتي تتميز بنطاق مشترك يصل إلى 1300 ميل.
وقد شهد هذا الأسبوع الإعلان عن طرازين جديدين يستخدمان هذا النظام، وسنتناولهما بالتفصيل هنا.
سيارات BYD هجينة بنطاق مثير للإعجاب
يشار إلى أن رقم النطاق الخاص بسيارات BYD الهجينة مثير للإعجاب، وهو يعتمد على إجراء اختبار CLTL المتساهل للغاية، والذي يُعرف بأنه ينتج أرقامًا يكاد يكون من المستحيل تحقيقها في ظروف العالم الحقيقي.
واختبار CLTL هو اختبار معايير استهلاك الوقود المعتمد في الصين، ويستخدم لتقييم كفاءة استهلاك الوقود والانبعاثات للمركبات الخفيفة، ويعرف اختبار CLTC بدقته وموثوقيته، ويقدم للمستهلكين معلومات واقعية حول استهلاك الوقود المتوقع للسيارات المختلفة.
وتشير نتائج الاختبار إلى إمكانية تحقيق مدى قيادة استثنائية في سيارات بي واي دي الهجينة تصل إلى 2500 كيلومتر بشحنة واحدة وخزان وقود ممتلئ.
علاوة على ذلك، تدعي BYD أن سياراتها الجديدة Seal 06 وQin L سيدان، والتي تعد أول من استخدم أحدث تقنيات PHEV، يمكنها السفر إلى هذا الحد طالما أن البطارية ذات الجهد العالي وخزان الوقود مشحونان بالكامل.
اقرأ: بي واي دي تكشف عن شاحنتها شارك الهجينة
سيارة BYD Seal 06
-
1 / 4
BYD Seal 06 DM-i هي سيارة كهربائية هجينة (PHEV) تم إطلاقها في الصين في مايو 2024. وهي أول سيارة مزودة بنظام DM من الجيل الخامس من BYD، والذي تدعي الشركة أنه الأكثر تطوراً. نظام PHEV المتقدم في السوق.
The Seal 06 هي سيارة سيدان متوسطة الحجم تشبه في الحجم سيارتي تويوتا كامري وهوندا أكورد.
وتتميز بتصميم أنيق وعصري، مع شبك أمامي كبير، ومصابيح أمامية حادة، وخط سقف مائل. المقصورة الداخلية فسيحة ومجهزة تجهيزًا جيدًا، مع شعور بالفخامة.
محرك BYD Seal 06 الهجينة
يتم تشغيل Seal 06 بواسطة محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي. ينتج محرك البنزين 99 حصانًا (74 كيلو واط) و93 رطل قدم (126 نيوتن متر) من عزم الدوران، بينما ينتج المحرك الكهربائي إما 120 كيلو واط (161 حصانًا) أو 160 كيلو واط (215 حصانًا) اعتمادًا على مستوى القطع.
بطارية BYD Seal 06
تتوفر حزمة البطارية بحجمين: 10.08 كيلووات في الساعة و15.87 كيلووات في الساعة. توفر حزمة البطارية الأصغر نطاقًا كهربائيًا بالكامل يصل إلى 80 كيلومترًا (50 ميلاً)، بينما توفر حزمة البطارية الأكبر نطاقًا كهربائيًا بالكامل يصل إلى 120 كيلومترًا (75 ميلًا).
مدى وكفاءة وقود BYD Seal 06
يعد BYD Seal 06 واحدًا من أكثر السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) كفاءة في استهلاك الوقود في السوق.
تدعي BYD أنها يمكن أن تحقق استهلاكًا مشتركًا للوقود يصل إلى 2.9 لترًا لكل 100 كيلومتر (78 ميلاً في الغالون) في وضع NEDC.
مميزات BYD Seal 06
فيما يلي بعض الميزات الرئيسية لـ BYD Seal 06 DM-i:
- تأتي بنظام الجيل الخامس بي واي دي DM الهجين
- محرك بنزين سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني
- محرك كهربائي بقدرة 120 كيلووات (161 حصانًا) أو 160 كيلووات (215 حصانًا)
- حزمة بطارية 10.08 كيلووات ساعة أو 15.87 كيلووات ساعة
- نطاق كهربائي بالكامل يصل إلى 80 كيلومترًا (50 ميلاً) أو 120 كيلومترًا (75 ميلاً)
- إجمالي استهلاك الوقود يصل إلى 2.9 لترًا لكل 100 كيلومتر (78 ميلاً في الغالون) في وضع NEDC.
سيارة BYD Qin L الهجينة
-
1 / 2
يعد BYD Qin L PHEV، الذي تم إطلاقه أيضًا في مايو 2024، عرضًا مثيرًا آخر من شركة صناعة السيارات الصينية التي تستخدم تقنية DM الجديدة من الجيل الخامس، تمامًا مثل Seal 06. ويقال إن هذا النظام هو المرشح الأوفر حظًا في سوق PHEV نظرًا لـ كفاءتها.
Qin L هي سيارة سيدان متوسطة الحجم تشبه في الحجم سيارة تويوتا كورولا، وتتنافس بشكل مباشر مع الإصدارات الغازية والهجينة من تلك السيارة في السوق الصينية.
مزايا بي واي دي Qin L الهجينة
- نطاق مثير للإعجاب: مع بطارية مشحونة بالكامل وخزان ممتلئ بالغاز، تتميز BYD Qin L بنطاق قيادة إجمالي يزيد عن 2,100 كيلومتر (1,305 ميل). هذه ميزة كبيرة في الرحلات الطويلة.
- كفاءة استهلاك الوقود: تدعي شركة BYD أن سيارة Qin L تحقق معدلًا رائعًا يبلغ 2.9 لترًا لكل 100 كيلومتر (78 ميلًا لكل جالون) في دورة NEDC، حتى عند استنفاد البطارية. أظهرت الاختبارات الواقعية رقمًا أكثر إثارة للإعجاب يبلغ حوالي 75 ميلاً في الغالون.
- خياران للبطارية: يأتي جهاز Qin L في تكوينين لحزمة البطارية: 10.08 كيلووات في الساعة و15.87 كيلووات في الساعة. توفر البطارية الأصغر نطاقًا كهربائيًا فقط يصل إلى 80 كيلومترًا (50 ميلًا)، بينما تمتد البطارية الأكبر إلى 120 كيلومترًا (75 ميلًا).
- مجموعة نقل الحركة القوية والفعالة: تجمع سيارة Qin L بين محرك بنزين مزود بشاحن توربيني سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي. يولد المحرك 74 كيلووات (99 حصانًا) و126 نيوتن متر (93 رطلًا قدمًا) من عزم الدوران، بينما يأتي المحرك الكهربائي بخيارين: 120 كيلووات (161 حصانًا) أو 160 كيلووات (215 حصانًا).
- تصميم أنيق: يتميز Qin L بتصميم عصري مع شبكة كبيرة ومصابيح أمامية حادة وخط جسم أنيق.
يبدو أن بي واي دي تعلن حرب تنافسية عالية من حيث الأسعار والمواصفات والإمكانيات العالية في سيارتها، خاصة مع دخولها سوق السيارات الهجينة بقوة.