سيارات بيجو 3008 و 5008 الجديدة ستأتي هجينة هذا العام

  • تاريخ النشر: الخميس، 16 فبراير 2023

سيتم تقديم نظام بيجو الخفيف الهجين الجديد كلياً أولاً في طرازات 3008 و 5008

مقالات ذات صلة
بيجو 3008 و5008 بخيارات هجينة وكهربائية
بيجو 3008 و 5008 ستحصلان على محركات هجينة جديدة بالكامل
بيجو تكشف الستار عن 3008 و 5008 الجديدة الهجينة عام 2023

سيشهد عام 2023 حصول كل سيارة بيجو على كهربة من نوع ما، بما في ذلك 3008 و 5008، بدلاً من تقديم إصدارات كهربائية بالكامل أو هجينة قابلة للقابس من سيارات الدفع الرباعي العائلية، ستوفر بيجو طاقة هجينة خفيفة، كما تم تحديد موعد التسليم الأول في الصيف.

إنها المرة الأولى التي نشاهد فيها طاقة كهربائية في 5008، ويتكون النظام الجديد، الذي سيكون متاحاً في كلا سيارتي الدفع الرباعي، من محرك بنزين PureTech سعة 1.2 لتراً مقترناً بعلبة تروس مزدوجة القابض.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

أثناء القيادة، يتم إعادة شحن بطارية 48 فولت لتوفير إجمالي ناتج محتمل يبلغ 134 حصاناً وعزم دوران 230 نيوتن متر، وفقاً لبيجو، توفر مجموعة نقل الحركة الهجينة المعتدلة أيضاً مزيداً من عزم الدوران عند الدورات المنخفضة وتحسناً بنسبة 15% في استهلاك الوقود، للمسافات القصيرة، القيادة عديمة الانبعاثات هي خيار.

تبدو الطرز المهجنة الجديدة متطابقة مع إصدارات محرك الاحتراق الداخلي البحت من 3008 و 5008، ولكن ستكون هناك بعض التغييرات في الداخل، عندما تعمل السيارة بالطاقة الكهربائية النقية.

ستعرض شاشة i-Cockpit الرقمية تدفق الطاقة في النظام، ومستوى شحن البطارية، ومخرجات الطاقة الحالية، تعرض الشاشة أيضاً النسبة المئوية للمسافة المقطوعة على الطاقة الكهربائية النقية.

نظراً لأنه يتم تخزينه أسفل مقعد الراكب الأمامي، فإن النظام الهجين ليس له أي تأثير على المقصورة أو مساحة الصندوق الخلفي، تقول بيجو إن الهجين 3008 و5008 سيحتويان على نظام تنبيه صوتي للمركبة، والذي سيصدر صوتاً عند السفر بسرعة تصل إلى 18 ميلاً في الساعة لتحذير المشاة وراكبي الدراجات.

لم تذكر شركة بيجو كيف سيؤثر النظام الهجين الجديد على الأسعار، ولكن يمكننا أن نتوقع أن يكون سعر الطراز الهجين المعتدل 3008 أقل من الإصدارات الهجينة الإضافية، نظراً لعدم وجود خيار توصيل في 5008، نتوقع أن تكون الطرز الهجينة المعتدلة هي أغلى الإصدارات من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة من بيجو.

تصل الوحدات الهجينة الجديدة بعد فترة وجيزة من إعادة تصميم هياكل مستوى القطع 3008 و 5008، يُعرف Active Premium 3008 و 5008 الأساسيان الآن باسم Active Premium +.

ويتلقى كلا الطرازين حزمة الألومنيوم ، والتي تتضمن عتبات ودواسات للأبواب الأمامية من الألومنيوم، وعجلات من السبائك المعدنية مقاس 18 بوصة من نوع ديترويت  Storm Grey مقطوعة بالألماس (للموديلات 3008 فقط)، وقضبان السقف المصنوعة من الألومنيوم.تم تظليل النوافذ الخلفية والجانبية,

يبدأ Active Premium + 3008 من 32605 جنيهاً إسترلينياً، بينما يبدأ Active Premium + 5008 من 36570 جنيهاً إسترلينياً.

تتلقى موديلات Allure Premium + حزمة الألمنيوم، والسقف الآن متباين من الماس الأسود، يبدأ Allure Premium + 3008 من 35.085 جنيهاً إسترلينياً ويبدأ سعر 5008 بنفس السعر.