سيارات فورد الكهربائية سوف تتنبأ بانقطاع التيار الكهربائي وتشحن منزلك
ستستخدم السيارة طاقة البطارية الإضافية لتزويد المنزل بالكهرباء عبر محطة الشحن الخاصة بها.
إن استخدام الطاقة المخزنة في بطارية السيارة الكهربائية لتوفير طاقة الطوارئ للمنزل ليس جديدًا.
ومع ذلك ، تعتزم فورد إضافة بعض المعلومات والقدرات الأوسع إلى مثل هذا النظام.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وفقًا لبراءة اختراع في مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية بالولايات المتحدة تم تسريبها، تقترح شركة فورد توسيع التفاعل بين الشبكة الكهربائية ومركباتها الكهربائية.
سيساعد ذلك سيارة كهربائية مثل فورد Mustang Mach-E على توقع انقطاع التيار الكهربائي المحتمل ، مما يؤدي إلى زيادة شحن البطارية بشكل استباقي عندما تحدد أن انقطاع التيار الكهربائي قد يكون وشيكًا.
ستستخدم السيارة بعد ذلك طاقة البطارية الإضافية هذه لتزويد المنزل بالكهرباء عبر محطة الشحن الخاصة بها.
لتحقيق ذلك ، ستتم برمجة السيارة لمشاركة موقعها ومستوى البطارية وحالة الشحن مع خادم مركزي لإنشاء خريطة تشير إلى توفر الطاقة الحالية أو انقطاع التيار على خريطة الشارع.
بناءً على هذه المعلومات وتراكب شبكة الطاقة على خريطة الشارع ، يمكن للخادم التنبؤ بالمكان الذي من المحتمل أن يحدث فيه انقطاع التيار الكهربائي.
عندما يحدد النظام احتمال حدوث انقطاع في طاقة الشبكة ، فإنه سيوجه وحدة التحكم في شحن السيارة لزيادة مستوى الشحن تحسباً لانقطاع التيار الكهربائي.
لن يضمن هذا فقط أن السيارة الكهربائية تحتوي على شحنة قابلة للاستخدام إذا احتاجت إلى السفر ، ولكنها ستوفر أيضًا طاقة إضافية لتشغيل قاعدتها الرئيسية حتى ينخفض مستوى شحن البطارية إلى الحد الأدنى المسموح به مسبقًا.
بالإضافة إلى ذلك ، ستكون المركبة الكهربائية المشحونة قادرة على مشاركة بعض طاقة البطارية مع مركبة كهربائية أخرى ، بشرط أن تتميز بقدرات نقل طاقة ثنائية الاتجاه مماثلة.
سيتم تحديد ذلك بواسطة الخادم المركزي ويعتمد على توفر محطات الشحن القريبة وقابليتها للتشغيل.
ستنقل السيارة حالة الشحن الخاصة بها بشكل دوري إلى النظام ، وسيقوم الخادم المركزي بتجميع هذه المعلومات ومشاركة حالة مصدر الطاقة الخاص بها مع المركبات الكهربائية الأخرى في المنطقة.