سيارات فولكس فاجن الكهربائية بتصميمات داخلية من مواد معاد تدويرها
ستحصل عائلة ID الشركة على تصاميم فريدة من مواد أكثر استدامة
منذ ظهور مجموعة سيارات ID الكهربائية من فولكس فاجن وهي تعمل على تطويرها طوال الوقت، خاصة شاحنة BUZZ التي تعد تفسير حديث للحافلة الأسطورية تعمل بالكهرباء.
والتي كشفت عنها فولكس فاجن لأول مرة منذ حوالي عام بتصميم فريد، ومجموعة نقل حركة كهربائية بحتة، وميزات صديقة للبيئة مثل الجلد غير الحيواني ومكونات المقصورة المصنوعة من مواد معاد تدويرها، سيتم الآن نقل بعض الابتكارات الخضراء لبقية طرازات علامة التجارية التي تعمل بالكهرباء وهي ID.3 و ID.4 و ID.5 وحتى نماذج ID.7 القادمة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
كانت فولكس فاجن رائدة في استخدام المواد المعاد تدويرها في التصاميم وصناعة أجزاء السيارة المختلفة، بداية من الزجاجات، حيث تستخدم الشركة المواد المصنوعة من بلاستيك المحيط أو زجاجات PET القديمة التي تستخدمها على على سبيل المثال للأسطح المختلفة في جميع أنحاء النقصورة الداخلية.
في حين أن مادة غطاء المقعد الخارجي مصنوعة مما تسميه فولكس فاجن خيوط Seaqual، والتي تتكون من 10% من المخلفات البحرية المجمعة؟
عند مقارنة المواد المعاد تدويرها التي تعتمد عليها فولكس فاجن في صناعة أجزاء السيارة بالمواد التقليدية المستخدمة في صناعة السيارات بشكل، توفر هذه الحلول المبتكرة أكثر من 30% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
علاوة على ذلك، فإن بعض أسطح البطانة الرئيسية وأغطية الأرضيات مصنوعة من البوليستر المعاد تدويره، وتستخدم مواد بلاستيكية أخرى معاد تدويرها في الطبقة العازلة لطرازات ID الكهربائية.
أما في سجادة حافلة باز، يمكن العثور على المواد المعاد تدويرها على السطح الخارجي في كسوة الحماية السفلية وبطانات مبيت العجلات.
أخيراً، لم تعد فولكس فاجن تستخدم زخارف الكروم لألواح الأبواب وعجلة القيادة، وبدلاً من ذلك تختار الطلاء السائل مع مظهر الكروم والموثق الحيوي.
دون الخوض في التفاصيل، تدعي فولكس فاجن أن غالبية هذه الحلول سيتم تطبيقها الآن على بقية عائلة الهوية، بما في ذلك بطاقة الهوية رقم 3 والID القادم 7.
سيتم الكشف عن ID.3 المحدث في 1 مارس من هذا العام، مع تغييرات طفيفة في التصميم ولكن مه تغييرات كبيرة داخل المقصورة، تعد فولكس فاجن بأسطح عالية الجودة، وشاشة تعمل باللمس مقاس 12 بوصة، ووحدة تحكم مركزية معاد تصميمها مع حاملتي أكواب.
بالإضافة إلى المزيد من المواد المعاد تدويرها، من المحتمل أن يكون من دواعي سرور المتحمسين للفتحة الساخنة ID أنه يتم أيضاً تطوير إصدار GTX عالي الأداء للإطلاق جنباً إلى جنب مع الطراز المحسن، وفي الوقت نفسه، تعمل فولكس فاجن على تطوير نسخة ذات قاعدة عجلات أطول من الID Buzz للبيع في الولايات المتحدة الأمريكية.