سيارة Xpeng الطائرة بـ140000 دولار تحلق فوق الاختناقات المرورية
السيارة الطائرة تقترب من الواقع
قال برايان جو، رئيس شركةXpeng، إن السيارة الصينية الناشئة التي تبلغ قيمتها 140 ألف دولار يمكنها التحليق فوق الاختناقات المرورية.
تمكنت الطائرة ذات الأجنحة النورس ذات المقعدين من التحليق حوالي 30 متراً (100 قدم) في دبي، فقد أجرت شركة Xpeng Aeroht الصينية رحلتين عامتين لطائرتها في الأشهر الأخيرة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في أكتوبر، أجرت الشركة التي ترعاها شركة Xpeng Inc، لصناعة السيارات الكهربائية تمريناً مدته 90 ثانية بالقرب من جزيرة نخلة جميرا الشهيرة في دبي، تلاها تدريب آخر في قوانغتشو، الصين.
يراهن المخترع الثري لشركة EV الناشئة، He Xiaopeng، وداعمين آخرين بشكل كبير على أنهم سيتغلبون على العقبات التنظيمية والاستيلاء على جزء مما وُصف بأنه سوق بقيمة تريليون دولار قد يغير طريقة تحركنا.
سيارة Xpeng الطائرة قريبة من الواقع
قال بريان جو، رئيس Xpeng، على هامش مؤتمر جيتكس في دبي "السيارة الطائرة تقترب من الواقع، ونعتقد أن هذا هو الوقت المناسب للمشاركة، لقد حققت الصناعة العديد من التطورات التقنية، بدءاً من تقليل الوزن إلى تجنب العقبات والكهرباء."
وفقاً لبحث أجرته شركة Horizon Aircraft Inc، ونشر هذا الشهر، يتوقع معظم المستثمرين إغلاق الشركات وتوحيد الصناعة في السنوات المقبلة، حتى مع ارتفاع الطلبات بشكل تدريجي.
يبحث المستثمرون عن "تسلا في قطاع السيارات الطائرة"، وفقاً لما ذكره Zhang Junyi، الشريك في شركة Oliver Wyman الاستشارية الذي ساعد في تأسيس شركة الاستثمار Nio Capital.
ومع ذلك، قد يستغرق الأمر من 10 إلى 15 عاماً حتى ينضج السوق، فقال "أن تكون مستثمراً في صناعة السيارات الطائرة هو بمثابة سباق ماراثون".
النموذج الأولي جوا في قوانغتشو يميز Aeroht، في حين أن العديد من طائرات eVTOL (طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية) لا تحتوي على عجلات ولا يمكن قيادتها على الأرض، فإن طراز الجيل السادس للشركة الصينية هو سيارة يمكن قيادتها على الطريق، يبدو أنها سيارة فاخرة وليست طائرة صغيرة ذات عجلات، كما فعل العديد من المنافسين.
قيادة أكثر من الطيران لسيارة Xpeng
في الواقع، يُقصد بهذا النموذج أن يتم قيادته على الطريق لأكثر من 90% من الوقت ويتم الطيران فقط عند وجود اختناقات مرورية أو عوائق، في مقابلة، صرح المؤسس Zhao إن السيارة التي تحتوي على 4 محركات كهربائية و8 مراوح، قد تدخل الإنتاج الضخم في عام 2025.
ويتوقع سعراً يبلغ حوالي مليون يوان (140 ألف دولار)، وهو جزء بسيط من سيارة جوبي (1.3 مليون دولار)، يدعي أن هذا يرجع جزئياً إلى وصول Aeroht إلى سلسلة التوريد الضخمة لشركة Xpeng في جميع أنحاء الصين.
تم متابعة eVTOLs منذ عقد على الأقل، عندما كان رواد الأعمال يحلمون بإضفاء الطابع الديمقراطي على السماء.
اتجاه عالمي نحو السيارات الطائرة
في السنوات التي تلت ذلك، أصبح السوق مزدحماً بشكل متزايد حيث يحلم المستثمرون بجعل مفهوم موجود فقط في الكتب المصورة والخيال العلمي حقيقة واقعة، وفقاً لمورغان ستانلي، قد تبلغ قيمة eVTOL أو سوق التنقل الجوي الحضري 1 تريليون دولار بحلول عام 2040.
في نصف العقد الماضي، دخلت الشركات الصينية مثل Aeroht و Ehang Holdings Ltd، و TCab Tech السباق، آخذة الإلهام من العلامات التجارية الأمريكية مثل Joby و Archer، لقد قاموا بتربية جيل من رواد الأعمال والمستثمرين الذين حاولوا تكرار نجاح الصين مع المركبات الكهربائية من خلال الاستفادة من عديد من المزايا نفسها: سلسلة توريد واسعة، ومجموعة كبيرة من العمالة الماهرة، وسوق محلية ضخمة، والأهم من ذلك، دعم الدولة.
يتوقع كثيرون أن جهود الرئيس شي جين بينغ لاستبدال التكنولوجيا الأمريكية في مجالات تتراوح من أشباه الموصلات إلى تقنيات المناخ لتحفيز التمويل والدعم الحكومي.
قال وارن تشو، مستثمر لائق في رأس المال وداعم TCab Tech "هناك بضع مناسبات أبلغتنا فيها الشركات الأمريكية أن هذه الصناعة واعدة ويمكنها أن تدر الأموال، وقد ذهب نظراؤهم الصينيون واستحوذوا على السوق بأسعار منخفضة"، وذكر الطائرات بدون طيار وألواح التزلج على الماء والمكانس الكهربائية الآلية، "ينطبق الشيء نفسه على صناعات eVTOL والسيارات الطائرة."