سيارة تبلغ من العمر 111 عام تباع بمزاد بـ 4.85 مليون دولار
هذا السعر يجعلها أغلى سيارة قبل الحرب العالمية الأولى على الإطلاق
Simplex، ماركة سيارات أمريكية كانت موجودة فقط بين عامي 1906 و 1915، آخر مرة تم فيها بيع سيارة من هذا المصنع بالمزاد العلني كانت في عام 2006.
تم شراء هذا الطراز الخاص - سيارة توربيدو من طراز 1912 50HP 5 فريدة من نوعها - من قبل أعلى مزايد في مزاد للسيارات في أريزونا الأسبوع الماضي مقابل 4.85 مليون دولار (حوالي 3.9 مليون جنيه إسترليني).
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
هذه السيارة التي يبلغ عمرها 111 عاماً هي الآن أغلى سيارة ما قبل الحرب العالمية الأولى على الإطلاق.
تمثل نهاية شهر يناير أكثر أسبوع المزادات ازدحاماً في أمريكا، حيث تمتلك الشركات الكبرى، بما في ذلك بونهامز، مبيعات في سكوتسديل.
كانت هذه السيارة القديمة هي جائزة دار المزادات في عام 2023، وقد حطمت تقديراتها السابقة للبيع البالغة 2.5 إلى 3.5 مليون دولار.
تجاوز العطاء الفائز الرقم القياسي السابق لسيارة تم تعيينها في عام 2007، كان ذلك عام 1904 رولز رويس 10 حصان بمقعدين باعت بونهامز المزاد في لندن مقابل 3521.500 جنيه إسترليني (4339.092 دولاراً أمريكياً).
لم يتم بيع Simplex يوم الجمعة فقط كسيارة فريدة من نوعها، ولكن لديها أيضاً مالك سابق معروف.
ولدت سيرز (التي لم تكن مرتبطة بالمتاجر الكبرى) في عائلة ثرية وظلت لوقت طويل في دائرة الضوء في صفحات الشائعات عندما انخرطت مع نجم سباقات اليخوت هارولد ستيرلنج فاندربيلت - ابن رائد سباقات السيارات والرياضي ويليام كيسام فاندربيلت - في عام 1911.
في الواقع، اشترى السيد فاندربيلت سيارة توربيدو تورير عام 1912 كهدية للسيدة سيرز للاحتفال بذكرى خطوبتها.
لم تدم الخطوبة، لكن إليونورا احتفظت سيارة الخطوبة لمدة 27 عاماً قبل بيعه إلى بويك وجنرال موتورز كبير المهندسين تشارلز تشاين.
وفقاً لبونهامز، كانت السيارة في ملكية خاصة طوال حياتها، ولم تقض ليلة في الخارج أبداً، وهي مثال مثالي على مطابقة أرقام الشاسيه والمحركات.
كان هذا الطراز الذي تبلغ قوته 50 حصاناً هو الأكثر رياضية من بين جميع سيارات Simplexs، وتم إصداره للجمهور بسعر مذهل آنذاك يبلغ 5750 دولاراً، والذي يصل إلى حوالي 4665 جنيهاً إسترلينياً، هذا أكثر من نصف مليون جنيه إسترليني اليوم (585.320 جنيهاً إسترلينياً).
هذا المثال الفريد من نوعه في صناعة المركبات، الذي أمر به فاندربيلت في عام 1911، "يمكن القول إنه أعظم ناجٍ من العلامة التجارية"، وفقاً لبونهامز قبل الحدث يوم الجمعة.
فقال: "نادرا ما تظهر سيارات من هذا العيار في مزاد علني، لقد مر ما يقرب من 17 عاماً منذ أن تم توفير جهاز Simplex الأصلي للعامة."