سيارة سيدان كهربائية من ألفا روميو تنافس مرسيدس EQE وBMW i5
تخطط Alfa Romeo لطرح مجموعة من المركبات الكهربائية الكبيرة في سعيها لتحريك السوق الراقي
تخطط ألفا روميو Alfa Romeo لطرح مجموعة من المركبات الكهربائية الكبيرة في سعيها لتحريك السوق الراقي، لكن تقريرًا جديدًا من المملكة المتحدة يلقي مزيدًا من الضوء على أحد هذه الطرازات.
ويتحدث هذا عن سيارة سيدان جديدة من طراز كروس أوفر، من المقرر أن تصل إلى الولايات المتحدة بحلول عام 2027.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
والتي ستنافس أمثال BMW i5 و Mercedes-Benz EQE و Audi A6 e-tron.
وفي حديثه إلى Auto Express، كشف الرئيس التنفيذي لشركة Alfa Romeo ، Jean Philippe Imparato، أن النموذج الكهربائي الجديد سيتم وضعه في E-Segment.
مما يضعه فوق جوليا، والتي ستتحول أيضًا إلى سيارة سيدان كهربائية لجيلها القادم.
ومن حيث التصميم، لن يكون النموذج مقيدًا بطراز السيارة السيدان التقليدي بثلاثة صناديق كما لمح جان فيليب إمبراتو.
ولأنه أكثر تحديدًا قليلاً حول Alfa الكبيرة، قال Imparato إنه سيحقق "مستوى عالٍ من الأداء والرحابة دون تدمير الديناميكا الهوائية.
وهذه التعليقات تجعلنا نفكر في صورة ظلية Fastback التي تم نشرها مؤخرًا بين العلامات التجارية Stellantis، وذلك بفضل Citroen C5 X و Peugeot 4008 الأخوة.
ويسميها البعض كوبيه كروس أوفر، والبعض الآخر رفع فاستباك لكن السمات الشائعة تشمل ارتفاعًا طفيفًا في الخلوص الأرضي.
مع مظهرًا منخفضًا مقارنةً بسيارات الدفع الرباعي الأكبر حجمًا، وخط السقف الديناميكي الهوائي باتجاه الخلف.
وتجمع Peugeot 408 بين عناصر من الهياكل ذات الهيكل المنخفض، وعمليات الانتقال، وسيارات الدفع الرباعي.
وهل يمكن لمصممي ألفا روميو أن يتوصلوا إلى اقتراح مشابه مشبع بالحمض النووي الإيطالي؟ تستند النماذج المذكورة أعلاه من Peugeot و Citroen إلى نسخة ممتدة من منصة EMP2 ، والتي تعادل STLA Medium.
ومع ذلك، من المتوقع أن تجلس ألفا روميو الجديدة على الهندسة المعمارية الكبيرة STLA، مما يمنح المصممين مساحة أكبر للقيام بسحرهم.
ويمكن لـ Alfa Romeo الوصول إلى إصدار كامل المواصفات من النظام الأساسي مع محركات مزدوجة قوية وبطارية كبيرة، جنبًا إلى جنب مع إعداد شاسيه خاص بـ Alfa Romeo.
ومن المتوقع أن تظهر ألفا روميو الجديدة لأول مرة في الولايات المتحدة في وقت ما في عام 2027، ومن المقرر أن تتبعها أسواق أخرى قريبًا.
واعترفت Imparato بأن التركيز الأساسي في التطوير كان أمريكا الشمالية، لكنها كشفت أنها ستبيعها في جميع أنحاء العالم.
وبغض النظر عن طراز جوليا وطراز سيارة السيدان الأكبر الذي لم يتم تسميته بعد، أكدت ألفا روميو أنها ستطرح عددًا من سيارات الدفع الرباعي.
وسيتم وضع Brenero الأصغر أسفل Tonale و Stelvio، في حين أن سيارة الدفع الرباعي الأكبر حجمًا الكهربائية بالكامل ستجلس في الجزء العلوي من التشكيلة.
وتستهدف على الأرجح BMW iX و Audi Q6 e-tron.
وأخيرًا، هناك أيضًا سيارة خارقة رائدة في الأفق، يُشاع أنها مستوحاة من 33 Stradale.