سيارة هاميلتون مرسيدس في أسوأ حالاتها بعد التدريب للفورمولا 1 في المجر

  • تاريخ النشر: السبت، 22 يوليو 2023 | آخر تحديث: الجمعة، 19 يوليو 2024

استمرت إحباطات أيقونة الفورمولا 1 لويس هاميلتون في المجر

مقالات ذات صلة
فورمولا 1: هاميلتون يخطف سباق المجر من فيرشتابن
فورمولا 1: كيف صممت مرسيدس أسوأ سياراتها في تاريخ السباقات
هل خرجت مرسيدس من فورمولا 1؟ هاميلتون يجيب

تستمر إحباطات أيقونة الفورمولا 1 لويس هاميلتون في سباق الجائزة الكبرى في المجر، حيث كان على مرسيدس أن تستقر مع كل من سائقيها في المركز الرابع الأدنى في أول دورتين تدريبيتين من سباق الجائزة الكبرى.

حيث أصبح لويس هاميلتون وسيارته مرسيدس W14 في أسوأ حالاتهما، فبطل العالم سبع مرات في الفورمولا 1 وزميله في الفريق جورج راسل أنهى المركز الرابع خلال أول دورتين تدريبيتين في سباق الجائزة الكبرى المجري.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

تم تعزيز إحباط متسابق الفورمولا هاميلتون البالغ من العمر 38 عاماً من خلال "تخصيص الإطارات البديل" الجديد، والذي قلل عدد مجموعات الإطارات خلال عطلة نهاية الأسبوع من 13 إلى 11.

سيؤدي التغيير إلى إجبار الفرق على استخدام الإطارات الصلبة في التصفيات الأولى، والوسيطات في الثانية، والإطارات اللينة في المراكز العشرة الأولى في ركلات الترجيح في المركز الأول.

وهكذا بالنسبة إلى P1 و P2، استخدمت مرسيدس مجموعة واحدة فقط من الإطارات المتوسطة المركب طوال اليوم، مما أدى إلى إنهاء P16 لهاملتون و P20 لراسيل، بينما كان سائق فيراري شارلز ليكريك هو الأسرع.

وعبر هاميلتون عن إحباطه عقب هبوط الجمعة مستهدفاً مرسيدس W14، مدعيا أنه يقود سيارة في أسوأ حالاتها" في سباق المجر. قال هاميلتون: "لم يكن هناك شعور جيد، لقد شعرت أن السيارة في أسوأ حالاتها اليوم، لكننا سنعمل على إعدادنا الليلة."

يأمل لويس هاميلتون سائق الفورمولا 1 البريطاني في أن تتمكن مرسيدس من تعويض الخسارة التي تعرض لها بين عشية وضحاها قبل P3 والتأهل، مع ظهور منافسيه فيراري وماكلارين بقوة في الأسابيع الأخيرة.

وتابع هاميلتون: "في العام الماضي شعرت بشعور سيء في البداية وقمنا بتغييره وقمنا ببعض التغييرات في الإعداد، ستعمل مرسيدي على ذلك الليلة ونأمل غدا أن أشعر بتحسن في أداء السيارة أثناء سباق الجائزة الكبرى في المجر".

لم يكن هاميلتون سائق الفورمولا 1 في جائزة المجر الوحيد الذي شارك في "تخصيص الإطارات البديل" الجديد.

حيث أعرب ماكس فيرستابين، صاحب اللقب العالمي الثلاثي، عن استيائه، حيث اقترح هاميلتون أن تسعى الفورمولا 1 إلى تقليل استخدام الإطارات مع المركب الرطب، والذي يقول إنهم يتخلصون منه بكثرة أسبوعياً.

قال هاميلتون المحبط: "لم يكن لدي سوى إطار واحد، هذا ليس تنسيقاً رائعاً حقاً، هذا التغيير الذي أجروه لعطلة نهاية هذا الأسبوع. إنه يعني فقط أننا سنعمل بشكل أقل وهو أمر ليس مثالياً. هناك الكثير من الإطارات المبتلة التي يرمونها في نهاية كل أسبوع. ربما يجب أن ينظروا إلى ذلك بدلاً من قضاء بعض الوقت في المسار الصحيح."