سيتروين تعزز سيارات الدفع الرباعي الصغيرة بسيارة C3 Aircross
بفضل قاعدة العجلات الأطول توفر سيارة C3 Aircross الجديدة ثلاثة صفوف من المقاعد
C3 AIRCROSS سيتروين6
C3 AIRCROSS سيتروين5
C3 AIRCROSS سيتروين4
C3 AIRCROSS سيتروين3
C3 AIRCROSS سيتروين 2
C3 AIRCROSS سيتروين
-
1 / 6
تريد شركة سيتروين أن تنافس بقوة في فئة سيارات الدفع الرباعي صغيرة الحجم، لذا كشفت عن سيارتها الجديدة سيتروين C3 Aircross.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بصرف النظر عن الوعد بمزيد من المساحة للأرجل، فقد ترك البعض منا يتساءل عما يمكن أن تفعله C3 Aircross القادمة لتبرير وجودها عندما كشفت سيتروين عن اتجاه التصميم الجديد للكروس أوفر لأحدث نظيراتها C3 وe-C3 الكهربائية.
الجديد في سيتروين C3 Aircross
الجيل الثاني من Aircross يختلف عن C3 القياسي ليس لأنه يحتوي على مساحة أكبر للأرجل، بل لأنه يحتوي على مساحة أكبر لمزيد من الأشخاص. وذلك لأنه لأول مرة، تتوفر سيارة الدفع الرباعي المدمجة بسبعة مقاعد بفضل امتداد قاعدة العجلات.
كشفت سيتروين اليوم عن سيارة C3 Aircross الجديدة رسمياً، وهي بطبيعة الحال مزيج من منتجات ستيلانتس الشهيرة.
تصميم سيتروين C3 Aircross
سيارة سيتروين C3 Aircross تتبنى لغة التصميم الصندوقية التي شوهدت بالفعل في فتحة C3 الأصغر حجماً، والتي تستخدم أيضاً منصة CMP "الذكية" المحدثة للعلامة التجارية، وتتخلص من المنحنيات لصالح التجاعيد.
يتم عرض شعار شركة سيتروين الجديد المثير للجدل بشكل بارز على الشبكة التي تم تصميم شبكتها على غرار شارة الشركة ذات الشيفرون المزدوج.
بالإضافة إلى ذلك، فهي تشبه سيارة Aircross المخصصة لسوق أمريكا الجنوبية والتي تم الكشف عنها قبل عام، وإن كان ذلك بمقابض أبواب مميزة وأنف سيتروين أكثر تقليدية.
تصميم يشبه أوبل فرونتيرا
فيما يتعلق بالتغليف، تحمل Aircross تشابهاً قوياً مع سيارة أوبل فرونتيرا التي تم الكشف عنها مؤخراً، والتي تشترك في نفس التصميم ومن المقرر أن تنافس سيتروين للعملاء في جميع أنحاء أوروبا.
عجلات C3 Aircross الجديدة
ولم يتم الكشف عن قاعدة عجلات السيارتين، والتي ربما تكون متماثلة، من قبل أي من الشركتين. وتزعم سيتروين أن Aircross تمتلك أكبر قاعدة عجلات في فئتها، مما يمكنها من استيعاب صف ثالث من المقاعد، وهو أمر لم تؤكده أوبل بعد بالنسبة لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات.
أبعاد سيتروين C3 Aircross
يبلغ الطول الإجمالي لسيارة سيتروين Aircross الجديدة 4,390 ملم (172.8 بوصة) من المصد إلى المصد، وهو ما يمثل زيادة قدرها 240 ملم (9.5 بوصة) عن الطراز السابق. تدعي سيتروين أيضاً أن ركاب الصف الثالث لن يضطروا إلى ثني رؤوسهم بسبب النافذة الخلفية الأكثر استقامة.
اقرأ: سيتروين سي 3 موديل 2024 صغير الحجم يتحول إلى كروس أوفر صغير
محرك وقوة وأداء سيتروين C3 Aircross
كما هو الحال مع جميع منافسيها من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، فإن ارتفاع Aircross عن الأرض وقضبان السقف وقوالب الجسم يخدعك للاعتقاد بأنها مركبة للطرق الوعرة.
على الرغم من أن سيتروين لم تقدم بعد تفاصيل حول تكوينات مجموعة نقل الحركة، إلا أنها ذكرت أنه سيكون هناك خيارات احتراق وهجينة وكهربائية.
محرك سيتروين C3 Aircross
تشير سيارات C3 وأوبل فرونتيرا، بالإضافة إلى ما نعرفه عن محتويات صندوق قطع غيار Stellantis، إلى أنه من المحتمل العثور في سيارة سيتروين C3 Aircross على محرك توربو سعة 1.2 لتر من المجموعة تحت غطاء المحرك، سواء مع أو بدون 48 فولت.
مساعدة هجينة بالإضافة إلى ذلك، سيكون هناك طراز كهربائي بالكامل بمدى يزيد عن 250 ميلاً (402 كم) ومحرك كهربائي واحد بقوة 154 حصاناً (156 حصاناً) مثبتاً على المحور الأمامي متاحاً لعشاق السيارات الكهربائية.
في الأسابيع المقبلة، ستكشف سيتروين عن مزيد من المعلومات حول C3 Aircross، بما في ذلك الصور الداخلية، قبل إطلاق السيارة في أوروبا في وقت لاحق من هذا العام.