سيتم تحديد مستقبل Polestar هذا الأسبوع
إنها ليست الشركة الوحيدة التي لديها طموحات في البورصة.
أعلنت شركة السيارات الكهربائية السويدية Polestar أنها ستستكمل قريباً عملية اندماج مع شركة Gores Guggenheim، وهي شركة استحواذ ذات أغراض خاصة (SPAC).
وتقول الشركة إنها تتوقع أن تجمع الصفقة (التي ستغلق يوم الخميس) "850 مليون دولار على الأقل من العائدات الإجمالية من خلال مزيج من الاستثمار الخاص الملتزم بالكامل في الأسهم العامة "PIPE" والنقد المحتفظ به في الأمانة".
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
أثناء انتظار موافقة مساهمي Gores Guggenheim، ستبدأ الشراكة التي تم تشكيلها حديثًا في التداول تحت رمز PSNY الجديد، لتحل محل رمز مؤشر GGPI الذي تستخدمه Gores Guggenheim حاليًا.
إذا سار كل شيء وفقًا للخطة، يجب أن تبدأ مجموعة الأعمال التجارية يوم الجمعة، 24 يونيو.
حاليًا، تنتج الشركة فقط Polestar 2.
ومع ذلك، فإن الأموال الكبيرة التي ستتلقاها من المستثمرين ستكون بمثابة دفعة قوية للشركة وتسمح لصانع المركبات الكهربائية بتقديم طرازات إضافية، مثل Polestar 3 SUV القادمة.
قال الرئيس التنفيذي لشركة بوليستار، Thomas Ingenlath: "إن إدراجنا في بورصة ناسداك بالشراكة مع Gores Guggenheim سيكون لحظة فارقة للشركة. لقد عمل فريقنا بجد وهذا العمل يؤتي ثماره. نحن متحمسون لمستقبل Polestar وسنواصل بناء سيارات كهربائية عالمية المستوى، وتنمية مجتمع العملاء الشغوف والتوسع في المزيد من الأسواق حول العالم".
نأمل أن يتمكن صانع السيارات من تجنب المشكلات التي تواجهها العديد من الشركات الناشئة للسيارات الكهربائية الآن.
عندما تم إدراج Rivian في (نوفمبر) من عام 2021، صدمت الشركة مجتمع الاستثمار حيث تجاوزت قيمتها السوقية بسرعة 100 مليار دولار.
للحظة وجيزة، كانت شركة RJ Scaringe تساوي أكثر من Ford و GM.
منذ ذلك الحين، انخفض سعر السهم.
في وقت كتابة هذا التقرير، كان سعره 29.07 دولارًا للسهم الواحد.
لكن الأمور قد تكون مختلفة بالنسبة لبوليستار.
قالت Ingenlath إنها، على عكس الشركات الناشئة الأخرى، لديها سيارات فعلية في الشوارع وأخرى قيد التطوير جسديًا.
وتشمل هذه السيارات Polestar 3 SUV المذكورة أعلاه، و Polestar 5 Sedan، و Polestar 4 Coupe crossover.
هناك أيضًا إمكانية لمزيد من الأعمال حيث يبدو مفهوم O2 الرياضي رائعًا، وقالت المصادر داخل Polestar إن المفهوم يتم دفعه نحو الإنتاج بشكل كبير من داخل الشركة.
إنها ليست الشركة الوحيدة التي لديها طموحات في البورصة.
كانت شركة بورش الألمانية تتطلع إلى الإدراج منذ بعض الوقت، وإذا قررت مجموعة فولكس فاجن المضي قدمًا في الاكتتاب العام، فقد تقدر قيمة صانع السيارات الرياضية ما بين 51 و 101 مليار دولار.