سيتم تصنيع الجيل الرابع من بورش كايين الكهربائية في سلوفاكيا
الطراز الكهربائي من بورش قادم بعد عام 2025
ستمنح شركة بورش سيارتها كاين الحالية عملية تجميل شاملة الشهر المقبل من أجل الحفاظ على السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة جديدة وتنافسية.
وفي الوقت نفسه، تستعد العلامة التجارية الفاخرة للمستقبل الكهربائي الحتمي من خلال تحديد مكان تصنيع طراز الجيل الرابع عديم الانبعاثات، أعلنت مجموعة فولكس فاجن اليوم أنه سيتم تجميع السيارة الكهربائية جنباً إلى جنب مع طرازات التي تملك محركات احتراق داخلي في مدينة براتيسلافا في (سلوفاكيا).
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
مع انتقال جميع شركات صناعة السيارات تقريباً تدريجياً من المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق إلى المركبات الكهربائية، فإن اتخاذ قرارات لوجستية مهمة أمر بالغ الأهمية.
حيث يقوم مصنع براتيسلافا بتصنيع العديد من طرازات VAG على أساس منصة MLB Evo، بما في ذلك كايين وكايين كوبيه، وكذلك أودي Q7 و Q8 وكذلك سيارات فولكس فاجن الصغير، وسكودا كاروق يتم إنتاجهما أيضاً في سلوفاكيا.
لم تذكر شركة بورش متى ستتوفر كاين التي تعمل بالكهرباء للشراء، لكنها ستتبع طراز ماكان الكهربائية (2024) و 718 الكهربائية (2025)، من شبه المؤكد أنه سيتم طرحه للبيع قبل عام 2030.
عندما تأمل العلامة التجارية زوفنهاوزن في الحصول على أكثر من 80 % من المبيعات من السيارات الكهربائية البحتة، للوصول إلى هناك، سيتم إطلاق سيارة دفع رباعي كهربائية أكبر في النصف الأخير من العقد، وتقع فوق كايين وتم بناؤها في لايبزيغ (ألمانيا).
من غير الواضح أيضاً ما إذا كان الجيل التالي من كايين سيحتوي على إصدارات تملك محركات احتراق داخلي، لكن من المرجح أن تتبع بورش نفس الإستراتيجية التي تنوي استخدامها لطراز ماكان الأصغر، سيتم بيع الكروس المدمجة حصرياً كسيارة كهربائية في جيلها القادم، ولكن سيستمر بيع الطراز الحالي بمحركات الاحتراق لبضع سنوات، سوف يتعايش الاثنان بسلام حتى يتم التخلص التدريجي من البنزين ماكان.
مع حصول كايين الحالي على عملية تجميل الشهر المقبل، تعتزم بورش الاحتفاظ بسيارة الدفع الرباعي في السوق لمدة 3-4 سنوات على الأقل، مما يعني أنها ستتداخل على الأرجح مع طراز الجيل الرابع الكهربائي.
في حين أن 718 بوكستر / كايمان وماكان وكايين ينتقلون جميعاً إلى السيارات الكهربائية للانضمام إلى تايكان وسيارة SUV أكبر في المستقبل، فإن 911 ستحتفظ بمحرك يعمل بالوقود، صرحت بورش مراراً وتكراراً أن النسخة الكهربائية من سيارتها الرياضية الشهيرة لن تكون متاحة حتى عام 2030 على الأقل، وفي الوقت نفسه، هناك سيارة هجينة 911 في الطريق، وسيارة GT2 RS مكهربة جزئياً بقوة 700+ حصان في عام 2026.