سيدة تحتفي بامتلاك 50 سيارة كلاسيكية

  • تاريخ النشر: السبت، 04 يناير 2025

تجد جامعة السيارات الكلاسيكية أن السيارات الحديثة بلا روح

مقالات ذات صلة
شاهد أضخم السيارات السيدان الكلاسيكية
سيارات سيدان زيرو أقل من 50 ألف درهم في الإمارات
العثور على كنز من 7 سيارات كلاسيكية هجرت لمدة 50 عاماً

يوجد كثير من جامعي السيارات في العالم، العاشقين لشراء سيارات من طرازات معينة، وشراء السيارات الكلاسيكية هو الشغف الذي يسيطر على سيدة بريطانية تدعى جين ويتزمان، والتي تملك في مرآب السيارات في منزلها 50 سيارة كلاسيكية أنيقة.

لا تملك ويتزمان أي سيارة حديثة، فهي ترى أن السيارات الحديثة بلا روح، أما هذه السيارات فلديها روح، بهذه الكلمات تعبر جين ويتزمان عن عشقها للسيارات الكلاسيكية، والذي بدأ مع سيارة جاكوار مارك إكس التي اشترتها في الثمانينات.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

سيدة تحتفي بامتلاك 50 سيارة كلاسيكية

شغف شراء السيارات الكلاسيكية قاد السيدة ويتزمان إلى امتلاك 50 سيارة كلاسيكية أخرى، والتي تخزن جميعها في منزلها بقرية ساوث ليتلتون في وورسسترشر بإنجلترا.

تضم مجموعة ويتزمان سيارات من ماركات شهيرة تتميز بأناقتها وتفردها، مثل بي إم دبليو، فيراري، لامبورغيني، بالإضافة إلى سيارة فانوال، وهي سيارة سباقات في الفورمولا 1 من خمسينيات القرن الماضي، وهي الوحيدة من نوعها في العالم.

وتقول ويتزمان: "أعتقد أن ابني الأكبر يظن أنني مجنونة بعض الشيء. أما ابني الأصغر، فهو يدعمني في هذا الشغف، وأظن أنه يستمتع بها أيضًا، ولكن بشكل عام، يشجعونني على ذلك، كونه شغفي، وهم يعلمون ذلك جيدًا".

ورثت السيدة وايتزمان حبها للسيارات الكلاسيكية عن والدها الراحل. ومثلما كان يفعل أصبحت تسير على خطاه في امتلاك سيارات أنيقة ذات تاريخ طويل وتصاميم وقصص مميزة.

ترى وايتزمان أن السيارات الكلاسيكية سيارات حقيقية، حيث يمكنك فتح غطاء المحرك والاطلاع على مكوناتها فعليًا.

سيارات وايتزمان الكلاسيكية

تضم مجموعة وايتزمان الواسعة سيارة رياضية صنعت في إيطاليا على يد المصمم ميشيلوتي، وجلبت إلى المملكة المتحدة عام 1965 كنموذج أولي لسيارة تريومف فوري.

ولعدم تمكن شركة تريومف من إنتاجها على نطاق واسع، فإن هذه السيارة تعتبر قطعة فريدة من نوعها في العالم."

إيزو غريفو المصنعة في إيطاليا المفضلة لديها

أما عن السيارة المفضلة لدى وايتزمان فهي من طراز إيزو غريفو، والتي وجدتها في معرض السيارات البريطاني الدولي عام 1967.

السيارة جلس فيها وقام بتجربتها جون لينون وهو مغني ومؤلف أغاني وناشط سلام إنجليزي شهير، والذي لم يشتري غريفو، بل اشترى سيارة ريڤالتو.

استمرار شراء السيارات الكلاسيكية

تعترف السيدة فايتسمان بأن هوايتها مكلفة، ولكنها تشير إلى أن قيمة هذه السيارات تميل إلى الارتفاع مع مرور الوقت. ولا تنوي التوقف عن جمعها قريبًا.

 تقول: "لن أستبعد أبدًا امتلاك واحدة أخرى. أنا أحبها كثيرًا، وهذا يوضح مدى ارتباطي العاطفي بهذه السيارات وقناعتي باستثمار أموالي فيها".