سيمنز تتوسع في أعمال البنية التحتية الذكية في الإمارات
التوسع في حلول شحن السيارات الكهربائية
تهدف شركة سيمنز إلى توقيع المزيد من الاتفاقيات في الإمارات العربية المتحدة في مجالات مثل المباني الذكية والكهرباء وشبكات الطاقة ، وفقًا لمسؤول تنفيذي كبير.
"نحن نشيطون للغاية في جميع المجالات الثلاثة [في الإمارات العربية المتحدة] و [هناك] الكثير من مشاريع البناء الرقمي لا سيما في المدن الكبرى.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
قال توماس كيسلينج ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في سيمنز سمارت إنفستركشنز ، لصحيفة ذا ناشيونال في هلسنكي: "المباني الشاهقة هي نقطة التركيز المثالية لذلك".
قال كيسلينج إن شركة سيمنز الذكية للبنية التحتية ، التي يقع مقرها في سويسرا ، ستركز على كهربة الجهد المتوسط والمنخفض بالإضافة إلى شحن المركبات الكهربائية في الإمارات.
في العام الماضي ، وقعت الشركة اتفاقية مع وزارة الطاقة الإماراتية وشركة أودي لبناء شبكة وطنية من أجهزة شحن المركبات الكهربائية.
من المتوقع أن تقوم شركة سيمنز بإعداد 10 أجهزة شحن فائقة السرعة على الطرق السريعة في رأس الخيمة وعجمان وأم القيوين والفجيرة.
تعتبر الإمارات العربية المتحدة ، ثاني أكبر اقتصاد في العالم العربي ، من بين أكبر 10 دول في العالم كسوق موجه نحو التنقل الكهربائي ، وفقًا لما قاله آرثر دي ليتل.
وفي الوقت نفسه ، من المقرر أن ترتفع مبيعات السيارات الكهربائية العالمية بنسبة 35 في المائة هذا العام ، بمساعدة الإعانات الحكومية وتشديد معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، حسبما ذكرت وكالة الطاقة الدولية في تقرير الشهر الماضي.
وقال التقرير إن مشاريع تصنيع البطاريات التي تم الإعلان عنها عالميًا ستكون كافية لتلبية الطلب على المركبات الكهربائية حتى عام 2030 في ظل سيناريو الانبعاثات الصفرية الصافية للوكالة بحلول عام 2050.
قال كيسلينج: "نعتقد أن الأهداف الطموحة التي قد تراها في بعض الولايات في الولايات المتحدة ، ولا سيما كاليفورنيا ، والاتحاد الأوروبي [وكذلك] الصين ... ستوصلنا إلى هناك".
"ربما نكون على الطريق الصحيح لحل مشكلة النقل. نحن في تنفيذ كامل ".
على الرغم من التبني العالمي المتزايد للمركبات الكهربائية ، لا تزال هناك مخاوف بين الشركات والمشاركين في الصناعة بشأن ارتفاع تكاليف المعادن ، واضطرابات سلسلة التوريد وتركيز التصنيع في عدد قليل من البلدان.
"أنا أؤمن حقًا بقوى السوق. كانت الألواح الشمسية مركزة في الصين حتى وقت قريب ، ثم واجهنا أزمة كاملة في الإمداد خلال Covid-19 والآن ... تحسنت مرونة إمداد الألواح الشمسية ويمكنك الحصول عليها من جميع أنواع البلدان في جنوب شرق آسيا ، " السيد كيسلينج.
وقال المدير التنفيذي لشركة سيمنز إنه باستثناء مجالات قليلة ، فقد خفت مشاكل سلسلة التوريد العالمية.
تفاقمت اضطرابات سلسلة التوريد ، التي بدأت خلال جائحة Covid-19 ، بسبب الإغلاق المتكرر في الصين ، مركز التصنيع العالمي ، وغزو روسيا لأوكرانيا العام الماضي.