شاهد.. بطارية السيارة ومكوناتها وأشهر مشاكلها
- تاريخ النشر: السبت، 04 ديسمبر 2021
- مقالات ذات صلة
- تعرف على مكونات بطارية السيارة الكهربائية
- شاهد.. أشهر السيارات المائية في العالم
- كيفية التعامل مع المشاكل الإلكترونية بعد استبدال بطارية السيارة
لن تعملَ سيارتُك بدونِها.. تعرفْ على بطاريةِ السيارةِ وطريقةِ عملِها في حلْقةِ اليومِ من ورشة تربو..
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
البطاريةُ هي الجزءُ الذي يتحكُّمُ في إمدادِ المحركِ بالتيارِ الكهربائيِّ اللازمِ لتشغيلِ السيارةِ، والطاقةِ اللازمةِ للإضاءةِ عندَ دورانِ المحركِ أو توقفِه من خلالِ تحويلِ الطاقةِ الناتجةِ عن التفاعلاتِ الكيميائيةِ بينَ مكوناتِ البطاريةِ إلى طاقةٍ كهربائية، كذلك تأمينُ التوازنِ في الفولت والأمبير في النظامِ الكهربائيِّ لدى عملِ المحركِ
تتألفُ بطاريةُ الاثنَيْ عشرَ فولتًا المُستخدَمةُ في محركاتِ البنزينِ من ستِّ خلايا كلُّ واحدةٍ منها بفولتَيْن مربوطةٍ بعضُها ببعضٍ بالتسلسلِ.
تعملُ بطاريةُ السيارةِ من خلالِ تحويلِ الطاقةِ الناتجةِ عن التفاعلاتِ الكيميائيةِ بينَ مكوناتِ البطاريةِ إلى طاقةٍ كهربائيةٍ حيثُ تتفاعلُ أربعُ موادَّ بعضُها مع بعضٍ وهي: الهيدروجينُ (H)، والرَّصاصُ (Pb)، والأكسجينُ (O2) والكِبريتُ (S).
مُكوِّناتُ البطاريةِ:
الألواحُ العازِلةُ:
وتُصنَعُ من موادَّ عازلةٍ مثلِ البلاستيك أو السيراميك؛ حيثُ تعملُ الألواحُ العازلةُ على الفصلِ بين الصفائحِ السالبةِ والموجَبةِ
المَركَمُ الرَّصاصيُّ:
حيثُ يتمُّ إضافةُ محلولِ حمض الكربيتيك المخفَّفِ إلى المَرْكَمِ، حيثُ يُغطِّي الألواحَ.
الغِلافُ الداخليُّ:
يتمُّ صناعةُ هذا الغِلافِ الداخليِّ من المطَّاطِ المضغوطِ، ويحتوي الغِلافُ على العديدِ من الحُجُراتِ تُسمَّى الخلايا.
الغِطاءُ العُلويُّ:
يُعرَفُ الغِطاءُ العُلويُّ أيضًا بـ"كاب الحشو"، وتتمُّ صناعتُه من المطَّاطِ المضغوطِ؛ حيثُ يُحافِظُ على مُكوِّناتِ البطاريةِ الداخليةِ من أيِّ عوامِلَ خارجيةٍ. ويحتوي هذا الغِطاءُ على العديدِ من الفتَحاتِ وَفقًا لعددِ خلايا البطاريةِ، ويُستعمَلُ في مَلءِ البطاريةِ من المحلولِ.
وأحيانًا تتوقَّفُ البطاريةُ عن الحركةِ بسببِ عدمِ وجودِ التيارِ الكهربائيِّ ودورانِه داخلَ الخلايا، ويتمُّ تزويدُها من خلالِ شاحنٍ خارجيٍّ، ويتكونُ هذا الشاحنُ من القطبِ السالبِ والقُطبِ المُوجَبِ؛ فعندَ الشحنِ يتمُّ وضعُ مُوجَبِ الشاحنِ على القُطبِ الموجَبِ للبطاريةِ، وسالبِ الشاحنِ على القُطبِ السالبِ للبطاريةِ؛ فعندَ انتهاءِ عمليةِ الشحنِ سيتولَّدُ التيارُ الكهربائيُّ من جديدٍ في البطاريةِ ويتحرَّكُ الدينامو لتشغيلِ الأحمالِ الكهربائيةِ.
أشهَرُ مشاكلِ بطاريةِ السيارةِ:
- تملُّحُ ألواحِ الخلايا:
- قِصَرُ أقطابِ الألواحِ.
- الشحنُ الزائدُ.