شاهد كيف يتم استخدام الروبوتات في تصنيع مرسيدس الفئة C
يأتي مصنع صناعة السيارات في ألاباما مع خط تجميع هيكل آلي بالكامل.
عبر هذا الفيديو، ستتعرف على كيفية بناء مرسيدس-بنز الفئة C من الصفر في مصنع الشركة في توسكالوسا، ألاباما وهي أول منشأة إنتاج لسيارات الركاب من مرسيدس-بنز خارج ألمانيا ، تأسست في عام 1993.
بصرف النظر عن الفئة C، ينتج المصنع أيضًا سيارات الدفع الرباعي من مرسيدس-بنز، مثل GLE و GLE coup وسلسلة طرازات GLS و Mercedes-Maybach GLS.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
كما بدأ أيضًا في صنع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية EQS في عام 2022.
يستخدم مصنع توسكالوسا الروبوتات للقيام بمعظم عملية التصنيع، مما يضمن وقتًا سريعًا للإنجاز وخلق بيئة عمل أكثر ملاءمة.
كما هو موضح في الفيديو أعلاه، فإن عملية تجميع هيكل المصنع مؤتمتة بالكامل، مما يحد من العمل البشري الفعلي.
إنها تستخدم نهجًا مختلفًا عن مصانع تصنيع المركبات الأخرى، مثل Toyota Canada و Kentucky ، حيث يتم بناء RAV4.
يقال إن الروبوتات، وتحديداً الأذرع الروبوتية في مصنع ألاباما التابع لمرسيدس بنز، متعددة الاستخدامات، مما يسمح لها بأداء مجموعة واسعة من المهام مثل اللحام والطلاء وتركيب أبواب السيارة والمكونات الداخلية الأخرى.
يمكن أن تدور بزاوية تصل إلى ست درجات، مما يسمح لها بإجراء أعمال اللحام في المناطق المخفية بالهيكل أو المناطق التي يصعب الوصول إليها.
تعمل الروبوتات بشكل جماعي كفريق، مع وجود مهمة محددة لكل "ذراع"، مما يجعل عملية الإنتاج أكثر كفاءة.
يستخدم مصنع توسكالوسا الألماني لصناعة السيارات أيضًا روبوتات نقل موجهة لنقل الأجزاء أو المكونات المعدنية من محطة إلى أخرى.
تشبه هذه التقنية المركبات الموجهة الآلية المستخدمة في مصنع Toyota GR في اليابان.
يوفر الفيديو أيضًا نظرة ثاقبة لمنشأة تصنيع Mercedes-Benz المسماة Factory 56، وتقع في Sindelfingen، ألمانيا، والتي تنتج S-Class و Mercedes-Maybach و EQS.