شركات التأمين قلقة بشأن إصلاح واستبدال بطارية سيارات الكهرباء

مقالات ذات صلة

57٪ من مالكي الشاحنات قلقون بشأن التحول إلى الكهرباء

علامات الاحتياج إلى استبدال بطارية السيارة

طريقة إصلاح بطارية السيارة الجافة والسائلة

وفقاً لتقرير حديث لرويترز، فإن شركات التأمين وخبراء صناعة السيارات الآخرين قلقون من استمرار ارتفاع أقساط التأمين على السيارات الكهربائية، ويرجع ذلك جزئياً إلى حقيقة أن بيانات صانعي السيارات حول حزم بطاريات المركبات الكهربائية والإصلاحات ذات الصلة لا تزال محدودة.

تقوم شركات التأمين بالاتصال بمصنعي السيارات الكهربائية للحصول على بيانات بطارية إضافية، مما قد يجعل الإصلاحات أكثر أماناً وسهولة، علاوة على ذلك، إذا كانت شركة التأمين غير متأكدة من حالة حزمة البطارية أو خلايا البطارية الموجودة بالداخل، فقد تختار استبدال الحزمة بأكملها.

قال ماثيو أفيري، مدير أبحاث ثاتشام، لموقع أوتوموتيف نيوز: "نحن نشتري سيارات كهربائية لأسباب بيئية، ومع ذلك، فإن السيارات الكهربائية ليست مستدامة للغاية إذا كان لابد من التخلص من البطارية بعد اصطدام بسيط."

تأمين بطاريات السيارات الكهربائية

الحديث عن شركة تأمين تطالب باستبدال بطارية السيارة إذا كان بها خدش، هذا لأنه تقع على عاتق شركة التأمين مسؤولية إصلاح السيارة وجعلها آمنة مرة أخرى.

إذا تجاهلت شركة التأمين مشكلة البطارية بعد وقوع حادث، وسمحت بقيادة السيارة دون فحص أو إصلاح مناسب لحزمة البطارية، وحدث لاحقاً حريق أو حادث متعلق بالبطارية، فقد يتدهور الموقف بسرعة، قد يكون هذا صحيحاً بشكل خاص إذا تسببت حزمة بطارية السيارة الكهربائية التي تعرضت للتلف سابقاً في حدوث إصابة أو وفاة.

إمكانية إصلاح بطاريات السيارات الكهربائية

يصر العديد من مصنعي السيارات الكهربائية على إمكانية إصلاح حزم البطاريات في بعض الحالات، ومع ذلك، تفتقر معظم شركات التأمين إلى البيانات اللازمة لدعم مطالباتهم.

إذا لم توفر شركات صناعة السيارات بيانات حزمة البطارية ومعلومات الإصلاح لشركات التأمين، فقد يفترض المرء أنه إذا ظهرت مشكلة لاحقاً، فمن المحتمل أن تلوم شركة التأمين الشركة المصنعة.

إمكانية إصلاح واستبدال البطاريات

وفقاً لرويترز، قامت شركة فورد بتبسيط عملية إصلاح مجموعات بطاريات المركبات الكهربائية، في الواقع، يمكن إصلاح كل وحدة فردية بشكل مستقل، مما يقلل التكاليف، في حالة تلف علبة البطارية من الخارج، يمكن أيضاً استبدالها.

تزعم جنرال موتورز ونيسان أيضاً أن بطاريات السيارات الكهربائية الخاصة بهما يمكن إصلاحها أو استبدالها على مستوى الوحدة، وهو أقل تكلفة من استبدال الحزمة بأكملها.

نظراً لأن جنرال موتورز تسمح لأطراف ثالثة بالوصول إلى بيانات البطارية الخاصة بها، فقد تتمكن شركات التأمين من الحصول على المعلومات التي تطلبها، ومع ذلك، صرح متحدث باسم نيسان أن البيانات لم يتم نشرها على الملأ، ولكن بالأحرى أن الوكلاء المعتمدين لديهم التدريب والأدوات اللازمة لإصلاح البطارية بالشكل المناسب.

وفقاً لـ Teslarati، إذا تسبب حادث ما في إتلاف البطاريات، فعادة ما تستبدل تسلا حزمة البطارية بأكملها أو حتى السيارة بأكملها، هذا صحيح بشكل خاص إذا تعرض جسم السيارة الكهربائية والإلكترونيات الداخلية لأضرار كبيرة.

لا تحل تسلا محل خلايا البطارية أو أجزائها، ولا تقوم بإصلاح الوحدات النمطية، إنه يستبدل الحزمة بأكملها فقط، تمتلك الشركة المُصنّعة للمركبات الكهربائية أيضاً برنامج تأمين خاص بها، مما يميزها.

شركات لا تسمح بإصلاح البطاريات

ومن المثير للاهتمام أن ستيلانتس لا تسمح بإصلاح حزم بطاريات السيارات الكهربائية الخاصة بها بعد وقوع حادث تنتشر فيه الوسائد الهوائية، كما أنه لا يوفر البيانات الداخلية لأطراف ثالثة.

في حين أنه كان هناك العديد من الحجج على مر السنين أن المركبات الكهربائية ليست أفضل شيء تالي، فقد تم فضح الغالبية منها، علاوة على ذلك، أجرت شركات صناعة السيارات تحسينات لضمان معالجة غالبية المخاوف، ومع ذلك، فإن هذا مصدر قلق مشروع يجب معالجته عاجلاً وليس آجلاً.