شركات تطور الجيل الجديد من بطاريات السيارات الكهربائية
وفقًا لمقابلة مع رويترز، لا تريد شركة Solid Power أن تكون منتجًا ضخمًا.
شركة Solid Power (SP) هي مطور أمريكي للجيل التالي من بطاريات السيارات الكهربائية ذات الحالة الصلبة.
إنها في شراكة حاليًا مع BMW و Ford وأعلنت مؤخرًا أنها أكملت تركيب خط إنتاجها التجريبي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
سينتج الخط التجريبي لخلية بطاريات صلبة للاختبار الداخلي قبل تسليم الخلايا إلى شركائها لاختبار تأهيل السيارات.
ومن المقرر حاليًا اختبار السيارات في نهاية العام.
قال دوج كامبل، الرئيس التنفيذي لشركة Solid Power: "يتم تشجيع Solid Power من خلال اتخاذ هذه الخطوة التالية في خارطة طريق تأهيل السيارات الخاصة بها. سيسمح لنا تركيب هذا الخط التجريبي لخلية كهربائية بإنتاج خلايا على نطاق كهربائي مناسب لبدء عملية التأهيل الرسمية للسيارات. خلال الأرباع القادمة، سنعمل على رفع مستوى الخلايا الكهربائية التجريبية إلى قدرتها التشغيلية الكاملة وإلقاء نظرة إلى الأمام لتسليم خلايا الحالة الصلبة بالكامل على نطاق كهربائي كامل لشركائنا في وقت لاحق من هذا العام".
يمكن أن ينتج خط الخلية التجريبية ما يصل إلى 300 خلية في الأسبوع، والتي تعمل بما يقرب من 15000 خلية في السنة.
ستذهب غالبية هذه الخلايا إلى قطاع السيارات.
قال ديريك جونسون، كبير مسؤولي التشغيل في Solid Power: "مع تركيب الخط التجريبي لخلية كهربائية الآن، يتمثل التحدي الكبير التالي في بدء الإنتاج على نطاق واسع وبناء الخلايا التي تلبي المتطلبات اللازمة لنا للدخول في تأهيل السيارات في وقت لاحق من هذا العام".
وفقًا لمقابلة مع رويترز، لا تريد شركة Solid Power أن تكون منتجًا ضخمًا.
قال كامبل: "على المدى الطويل، نحن لا نسعى لأن نكون منتجين للخلايا".
بدلاً من ذلك، أنه يتسوق حاليًا بحثًا عن شريك.
وفقًا لكامبل، فإن شركة SK Innovation أمر ممكن.
لدى SK Innovation بالفعل شراكة قائمة مع Ford، وهي شراكة جيدة.
كما أن لديها القدرة على نقل المعركة إلى كبار اللاعبين مثل Toyota و Panasonic و Samsung و LG و Hyundai و CATL.
قال كامبل: "نحن في فضاء وسط الكثير من اللاعبين البارزين وذوي المصداقية".