شركة HS2 البريطانية تكشف نتائج ناجحة لتجربة مولد الهيدروجين
وقود عديم الانبعاثات
أجرى موقع إنشاء HS2 في لندن تجارب ناجحة لاثنين من مولدات الكهرباء القائمة على خلايا وقود الهيدروجين عديمة الانبعاثات - مما يؤدي إلى خفض الكربون وتحسين جودة الهواء للعمال والمجتمع المحلي.
وتم اختبار وحدتي الطاقة الهيدروجينية GeoPura 250kVA (HPUs) خلال العام الماضي في HS2"s Victoria Road Crossover Box في إيلينغ ، كبديل مباشر لمولدات الديزل لتشغيل الآلات في الموقع.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تم اختبارها وتشغيلها في الموقع في أغسطس 2021 من قبل المقاول المدني للعمل الرئيسي في HS2 Skanska Costain STRABAG (SCS JV) ، تُظهر التجربة أن المنتجات قادرة على إنتاج الطاقة المطلوبة لتشغيل المعدات المطلوبة لعمليات الموقع.
وقالت أندريا ديفيدسون ، مديرة جودة الهواء في HS2: "هذا مثال آخر على كيفية قيادة HS2 للتغيير في الصناعة من خلال تجربة ابتكارات الوقود البديلة ، والتي ستساعدنا على تطوير قطاع هيدروجين منخفض الكربون مزدهر في المملكة المتحدة والعمل نحو نظام طاقة أنظف وأكثر اخضرارًا.
"مع عدم وجود ملوثات ضارة ، تجلب التكنولوجيا مزايا نوعية الهواء الرئيسية للقوى العاملة والمجتمعات المحلية حول مواقع البناء ، وهو أمر مهم للغاية لـ HS2 عبر المشروع بأكمله."
توفر وحدات الطاقة الهيدروجينية طاقة متجددة وخالية من الانبعاثات بنسبة 100٪ مشتقة من خلية وقود الهيدروجين ، مع إمكانات طاقة تتراوح من 20 كيلوواط إلى 2 ميجاوات. يستخدمون 100 ٪ من الهيدروجين الأخضر المنتج من الطاقة المتجددة ، وأظهرت البيانات من التجربة أن تشغيل الوحدات لمدة 400 ساعة يقضي على حوالي 51 طنًا من الكربون مقارنة باستخدام مولدات الديزل القياسية.
كما أنها أكثر هدوءًا من مولدات الديزل القياسية والانبعاث الوحيد منها هو الماء النظيف لدرجة أنه قابل للشرب. تم استخدام مقطورة أنبوب الهيدروجين وعبوات الهيدروجين لتزويد المولد بالوقود.
اكتسبت التجربة ، التي يدعمها برنامج HS2 للابتكار ، بالفعل اعترافًا صناعيًا ، وحصلت على "جائزة أفضل استخدام للتكنولوجيا" في جوائز Construction News لهذا العام.
وقال جيمس ريتشاردسون ، العضو المنتدب لشركة SCS JV: "تلتزم SCS JV بالحد من بصمتنا البيئية من خلال تحديد الابتكارات لتشغيل عمليات موقعنا ، مثل تجربة خلية وقود الهيدروجين هذه في موقع صندوق عبور طريق فيكتوريا. نحن نسعى جاهدين لنكون خاليين من الديزل في جميع مواقعنا بحلول عام 2023 وأعلننا مؤخرًا عن أول موقع خالٍ من الديزل في طريق كانتربري ".
قال أندرو كننغهام ، العضو المنتدب لشركة GeoPura: "توضح هذه التجربة الأولية في HS2 بنجاح قدرة وحدات الطاقة الهيدروجينية لدينا في مثل هذه التطبيقات الصعبة. تعتبر الوحدات ذات قيمة خاصة في مواقع المدن الداخلية مثل هذا ، لأنها لا تقلل فقط من تأثير ثاني أكسيد الكربون للأعمال ولكن أيضًا تقضي على انبعاثات أكاسيد النيتروجين الضارة والجسيمات والضوضاء ، مما يجعل الموقع جارا أفضل في المجتمع المحلي.
"من الرائع العمل مع هذه الشركات المبتكرة ذات التفكير المستقبلي والتي تتخذ إجراءات لتقليل تأثيرها البيئي من خلال تحديد أهداف جريئة خالية من الديزل. نحن نتطلع إلى مواصلة العمل مع SCS JV و HS2 لمساعدتهم على تحقيق هذه الأهداف".