شركة SWISS ستستخدم الذكاء الاصطناعي لإحصاء الركاب على متن طائراتها

  • تاريخ النشر: الخميس، 06 أبريل 2023

ستختبر "سويس" نظامًا لعد الركاب الذين يصعدون إلى الطائرة في محاولة للتخفيف العمل عن مسؤولي الطيران

مقالات ذات صلة
تسلا ستستخدم الذكاء الاصطناعي لتعزيز مراقبة الجودة في مصنعها
اختفاء طائرة ركاب مصرية على متنها 69 شخصا
إصابة 5 ركاب على متن طائرة تركية بسبب اضطرابات أثناء الهبوط

أعلنت شركة Swiss International Air Lines (SWISS) ، العضو في مجموعة Lufthansa Group ، يوم الثلاثاء 4 أبريل ، أنها تخطط لإجراء تجربة لمدة ثلاثة أشهر لعد الركاب باستخدام الذكاء الاصطناعي (AI).

تهدف التجربة إلى تقليل عبء العمل على طاقم الطائرة مع تعزيز الأمن.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

العدد النهائي للركاب

قد لا يعلم البعض أن قبل إقلاع الطائرة يجب عدّ الركاب والتأكد من أن الرقم مطابق مع الرقم المدرج في بيان الرحلة.

يساعد هذا في التخلص من أي مسافرين خلسة مقصودين أو عرضيًا.

عادةً ما يتم إجراء عد الركاب من خلال قيام مضيفة طيران بالسير لأعلى ولأسفل في الممر باستخدام "counter-clicker" محمولة باليد في كل مرة يتم فيها رصد الراكب ، يتم الضغط على زر ، ويتم تسجيل العدد على الجهاز الصغير.

من جانبها تأمل "سويس" في التخفيف من مسؤولية طاقم الطائرة باستخدام الذكاء الاصطناعي.

كيف (ومتى) ستفعل "سويس" ذلك؟

وفقًا لشركة الطيران ، سيتم تزويد رحلات SWISS المختارة من زيورخ بين أبريل ويونيو بكاميرا مثبتة مؤقتًا في المقصورة لعملية الصعود إلى الطائرة.

ستسجل هذه الكاميرا الركاب أثناء صعودهم وتحديد عددهم الإجمالي.

ستعمل التسجيلات وملاحظات شركة الطيران على تدريب تطبيق الذكاء الاصطناعي على الصعود إلى الطائرة.

تشير شركة الطيران إلى أنه سيتم "تحليل النتائج باستمرار" خلال هذه المرحلة التجريبية التي تستغرق ثلاثة أشهر لتحسين الموثوقية.

بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لأن الأشهر القليلة القادمة ستكون تجربة ، فسيتم أيضًا إجراء إجراء العد اليدوي والتقليدي.

بعد التجربة ، ستحلل "سويس" النتائج وتقرر ما إذا كان ينبغي إدخال هذه الطريقة واعتمادها أم لا.

الخصوصية

سيتم إبلاغ الركاب في الرحلات ذات الصلة بالتجربة قبل الصعود إلى الطائرة ، وتذكر شركة الطيران أنه لن يتم التعرف على أي شخص من الصور الملتقطة.