شركة Zeekr تسعى أن تكونCM1e التاكسي الآلي التالي لشركة Waymo
لا تحتوي السيارة MPV الكهربائية للعلامة التجارية الصينية على عجلة قيادة وهي مصممة للقيادة الذاتية
zeekr shuttle for waymo self driving service 100822268 h
zeekr shuttle for waymo self driving service 100822267 m
cm1e interior jpg 6542a3d5e7b75
cm1e rear seat jpg 6542a405ef2a8
cm1e doors open jpg 6542a6f1ca463
cm1e rear quarter jpg 6542a01cd4dc8
cm1e front jpg 65429f9374530
-
1 / 7
تتنافس شركات صناعة السيارات على تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية وتقديمها في وسائل النقل العام، ومنها شركة Zeekr الصينية.
كشفت شركة زيكر أنها تسعى أن تكون سيارتها CM1e هي التاكسي الآلي التالي لشركة Waymo الشهيرة التي تملك أسطولاً من سيارات النقل العام آلية القيادة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
يذكر أن شركة Zeekr هي علامة تجارية أخرى للسيارات الكهربائية تابعة لشركة جيلي الصينية، والتي تضم محفظتها بخلاف Zeekr شركات أخرى مثل فولفو، بولستار، لوتس، وأيضاً شركة Lynk & Co.
شركة Zeekr تسعى أن تكونCM1e التاكسي الآلي التالي لشركة Waymo
من المرجح أن يجد الأمريكيون سيارة Zeekr ذاتية القيادة على الطرق الخاصة بهم، في رحلة داخل سيارة أجرة أسمتها الشركة الصينية CM1eوالتي ستكون ذاتية القيادة.
حيث يتم تقديم النماذج الأولية لهذا الاقتراح المفاهيمي إلى Waymo باعتباره سيارة الأجرة المستقلة التالية.
أما عن التفاصيل الخاصة بالمركبة المكوكية القادمة التي تشبه الصندوق، فتم تصميم CM1e في السويد خصيصاً لهذا الغرض.
وتتميز سيارة أجرة Zeekr ذاتية القيادة بأبواب منزلقة مزدوجة تفتح في المنتصف على كلا الجانبين، ولا يوجد عمود B.
يعتبر ارتفاع السلم منخفضاً على الرغم من وجود حزمة بطارية بقدرة 92 كيلووات أسفلها، والأرضية مغطاة بمادة مطاطية.
يتميز المقعدان الأماميان بمساند للأذرع قابلة للطي، وخلفهما مقعد خلفي يتسع لـ 3 ركاب. تم تنجيد المقاعد ولوحة القيادة بمادة معاد تدويرها تشبه الصوف، وهي مادة إيكونيل، وهي مصنوعة من نفايات المحيطات (شباك الصيد بشكل رئيسي).
تحتوي كل حجرتين على لوحة القيادة على وسادة هوائية، وبينهما شاشة عرض مقدمة من Waymo.
يوفر الباب الخلفي إمكانية الوصول إلى حجرة الأمتعة، والتي يوجد أسفلها محرك خلفي واحد.
بطارية ومحرك سيارة أجرة CM1e ذاتية القيادة من Zeekr
تقدم سيارة CM1e من Zeekr تسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة يبلغ حوالي 8 ثوانٍ وسرعة قصوى تبلغ 87 ميلاً في الساعة.
لا يحتوي مفهوم CM1e على عجلة قيادة، ولكن حتى تسمح اللوائح المحلية في الولايات المتحدة الأمريكية لهذا الإعداد بالسير على الطرق، سيتم تجهيز نسخة الإنتاج بعجلة قيادة من أجل السماح بالتدخل البشري في حالة ظهور مشكلات على الطريق.
كما يتم التوجيه والكبح عن طريق الأسلاك. جميع أجهزة القيادة الذاتية من Waymo.
وفي حالة قبول Waymo لهذا الاقتراح، فإنها ستمتلك المركبات وتديرها، وستقوم شركة Zeekr بتصنيعها.
تقول شركة Zeekr إنها تخطط لتقديم نماذجها الأولية CM1e إلى Waymo بحلول نهاية العام، ولكن لا يوجد إطار زمني محدد للوقت الذي قد نراها فيها في الخدمة بعد موافقة شركة وايمو عليها.