شركة ستيلانتيس تشعر بضغوط من الحكومة الإيطالية
يضغط وزير الصناعة الإيطالي أدولفو أورسو على شركة ستيلانتيس لبناء مصنع للبطاريات في البلاد أو المخاطرة بفقدان التمويل.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
يريد الوزير أورسو من ستيلانتيس تأكيد خططها لبناء مصنع للبطاريات في إيطاليا مع ACC. إذا لم تستجب شركة صناعة السيارات العريقة، هدد الوزير بسحب الإعانات المخصصة للمشروع.
وقال أورسو خلال حدث أقيم في ريميني: "من واجب ستيلانتيس إعادة إطلاق صناعة السيارات في إيطاليا اليوم. وكنا ننتظر هذه الإجابات لفترة طويلة جدًا".
كانت شركة ستيلانتيس قد شكلت مشروعًا مشتركًا مع شركة إيه سي سي لتحويل مصنع تصنيع محركات السيارات في تيرمولي إلى منشأة لإنتاج البطاريات. ومن المتوقع أن يبدأ مصنع تيرمولي العمل بحلول عام 2026، حسبما ذكرت وكالة رويترز.
ومع ذلك، أوقفت شركة ستيلانتيس وشركة إيه سي سي خططهما في إيطاليا في وقت سابق من هذا العام. وقد غير المشروع المشترك مساره، ويركز على البطاريات الأقل تكلفة.
في يوم الخميس 22 أغسطس 2024، أعلنت شركة ستيلانتيس أن إيه سي سي "تعزز" خططها لمصنع تيرمولي "لإدخال تقنية جديدة لإنتاج الخلايا والوحدات، بما يتماشى مع تطور السوق".
كان من المتوقع أن تذهب حوالي 2.2 مليار دولار من الاستثمارات إلى مصنع البطاريات في تيرمولي. وكان من المتوقع أن تساهم الحكومة الإيطالية بأكثر من 410 ملايين دولار في منشأة ستيلانتيس وأيه سي سي الجديدة.
وجاءت مساهمة إيطاليا من الأموال العامة، وتحديدًا من صندوق التعافي بعد كوفيد التابع للاتحاد الأوروبي.
وبحسب الوزير أورسو، وافقت الحكومة الإيطالية على طلبات ستيلانتيس، بما في ذلك اقتراح الشركة بوضع المزيد من الأموال في مكافأة الشراء الممولة من القطاع العام.
وأضاف موقع بوليتيكو أن الحكومة الإيطالية عارضت أيضًا قواعد تلوث السيارات الجديدة للاتحاد الأوروبي، والتي تسمى يورو 7، بناءً على طلب ستيلانتيس.
وتواجه عمليات شركة ستيلانتيس في أمريكا الشمالية أيضًا مشكلات.
ويقضي الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس كارلوس تافاريس ثلاثة أيام في ديترويت خلال إجازته الصيفية لإعادة صياغة الاستراتيجيات وتحسين العمليات في الولايات المتحدة.
شاهد أيضاً: تسلا تختبر نظام القيادة الذاتي على الشاحنة سيمي
شاهد أيضاً: حريق في مصنع شركة ريفيان في ولاية إلينوي