شركة سيارات كبرى تصنع محركات جديدة في 6 ساعات فقط باستخدام الروبوتات
بفضل "المصنع الذكي" الذي يعمل بالذكاء الاصطناعي والذي يقلل الانتظار المحبط يتمتع المصنع ببعض الميزات الفريدة التي تجعل تجربة العميل لا تُنسى
أصبح بإمكان إحدى شركات السيارات الكبرى الآن تصنيع محركات جديدة في 6 ساعات فقط بفضل "المصنع الذكي" الجديد الذي يعمل بتقنية الذكاء الاصطناعي.
تمكن عملاق الصناعة من خفض أوقات التصنيع وأعطى لمحة عن المستقبل، حيث تقوم الروبوتات بمعظم الأعمال الثقيلة في المنشأة الجديدة في سنغافورة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
شركة سيارات كبرى تصنع محركات جديدة في 6 ساعات فقط باستخدام الروبوتات
سمحت شركة هيونداي للجمهور بإلقاء نظرة داخل مركز الابتكار الثوري الخاص بها للمرة الأولى هذا الأسبوع.
وينتج المصنع بالفعل طرازات أيونيك 5 و6 الخاصة بالعلامة التجارية الكورية، ويبدو أنه من المقرر أن يكون بمثابة أرض اختبار لإمكانية إنشاء مواقع أخرى مماثلة حول العالم.
لم يؤكد الرؤساء بعد أي تفاصيل عن خطة التوسع، ولكن لم يتم استبعاد المملكة المتحدة كموقع مستقبلي.
إن التخصيص والتفاعل مع العملاء هما محور التفكير وراء المصانع الفريدة، حيث يخدم كل منها السوق المحلية الخاصة به.
سيجلس المشترون المحتملون أولاً في "صالة أيونيك"، حيث يمكنهم تصميم نسختهم الخاصة من السيارة الكهربائية مع مجموعة كبيرة من الميزات المخصصة.
سيتم بعد ذلك تحميلها في جهاز محاكاة الواقع الافتراضي حتى يتمكن العملاء من مشاهدة سيارة أحلامهم وهي تمر بعملية التصنيع أمامهم.
وبمجرد الانتهاء من ذلك، ترتفع شاشة الواقع الافتراضي لتكشف عن السيارة الجديدة التي تم إحياؤها من خلال التصميم المحوسب.
طريقة العمل داخل مصانع هيونداي بين المهندسين والروبوتات
في الوقت الحالي، تنقسم القوى العاملة بين المهندسين البشريين والروبوتات التي تعمل بالذكاء الاصطناعي، لكن الشركة تهدف إلى جعل العقل الرقمي للمصنع "مستقلاً" بحلول عام 2027، حيث يحتاج العمال البشريون فقط إلى تأكيد القرارات.
عندما يتم بناء سيارتك، سيتم نقلك لتناول طعام الغداء مع قائمة باستخدام المكونات التي تزرعها الروبوتات في الموقع، والتي تميل إلى المزرعة الذكية بالموقع.
بعد ذلك، يعود الأمر إلى المسار الموجود على السطح لرؤية محركك يتم اختباره قبل الحصول على الملكية.
وقال ألبيش باتيل، الذي يدير الموقع: "هذا ليس مجرد مصنع: إنه مركز لتجربة العملاء، يمكن للعملاء التفاعل معنا بطريقة وثيقة، نحن نستخدم عدداً أقل من الأشخاص، لكنهم يقومون بمهام تقنية أكثر."
وفي الواقع، يعمل مصنع سنغافورة بـ 29 فنياً فقط ينتجون 70 سيارة يومياً خلال نوبة عمل مدتها 8 ساعات، ومن المتوقع أن ينمو هذا العدد في المستقبل.
حماية وظائف العمال مع تطور التكنولوجيا
لقد قبل باتيل أن فقدان الوظائف سيكون نتيجة لرقمنة عملية الإنتاج، وخاصة الوظائف ذات المهارات المنخفضة.
ومع ذلك، أكد التزام هيونداي بتحسين مهارات العمال لشغل المزيد من الأدوار الفنية، بدعم من الذكاء الاصطناعي، مع توسع البرنامج.