شنبر السيارة... أعراض تلفه وكيفية فحصه بنفسك

  • تاريخ النشر: الأحد، 13 أكتوبر 2024

يتم تخزين الشنبر عادةً في صندوق السيارة، أو في حجرة مخصصة أسفل السيارة، ويأتي مع مجموعة من الأدوات اللازمة لتغيير الإطار، مثل مفتاح ربط العجلات.

مقالات ذات صلة
الترموستات ما هو وما هي أعراض تلفه وكيفية فحصه
كيفية فحص كفرات الفرامل بنفسك
رديتر السيارة... دليلك لمعرفة طريقة عمله وكيفية فحصه

شنبر السيارة، أو الإطار الاحتياطي، هو مكون أساسي في كل سيارة، حيث يوفر وسيلة مؤقتة لاستبدال الإطار التالف أو المثقوب أثناء القيادة. في المقال التالي سوف نتحدث باستفاضة أكثر عن شنبر السيارة.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

ما هو شنبر السيارة؟

شُنبر السيارة، والمعروف أيضًا باسم الإطار الاحتياطي أو العجلة الاحتياطية، هو إطار إضافي يتم تخزينه في السيارة لاستخدامه في حالة تعطل أحد الإطارات الأساسية؛ بسبب ثقب أو تسرب الهواء أو أي ضرر آخر، يسمح الشُنبر للسائق باستبدال الإطار التالف والاستمرار في القيادة، حتى يتمكن من الوصول إلى متجر إصلاح الإطارات أو الوجهة المقصودة.

عادةً ما يتم تخزين الشُنبر في صندوق السيارة، أو في حجرة مخصصة أسفل السيارة، في معظم الحالات، يكون الشُنبر أصغر وأخف وزنًا من الإطارات القياسية للسيارة، مما يجعله أكثر سهولة في التخزين والتركيب، نظرًا لأن الشُنبر مصمم للاستخدام المؤقت فقط، فغالبًا ما يكون له قيود على السرعة والمسافة التي يمكن قيادتها به.

يأتي الشُنبر عادةً مع أدوات تغيير الإطارات الضرورية، مثل مفتاح ربط العجلات والرافعة، من المهم التحقق بانتظام من حالة الشُنبر والحفاظ عليه منفوخًا بشكل صحيح، حيث يمكن أن يتدهور بمرور الوقت، حتى لو لم يكن قيد الاستخدام.

في بعض السيارات الحديثة، قد يتم استبدال الشُنبر التقليدي بأنظمة بديلة، مثل أطقم إصلاح الإطارات التي تحتوي على مادة سائلة لإصلاح الثقوب وضاغط هواء لإعادة نفخ الإطار، أو أنظمة الإطارات التي لا تحتاج إلى هواء (run-flat tires) والتي تسمح للسيارة بالاستمرار في القيادة لمسافة محدودة بعد فقدان الضغط.

أعراض تلف شنبر السيارة

هناك عدة أعراض يمكن أن تشير إلى تلف شنبر السيارة:

  1. انخفاض ضغط الهواء: إذا لم يتم استخدام الشنبر لفترة طويلة، فقد يفقد ضغط الهواء تدريجيًا، افحص ضغط الهواء بانتظام باستخدام مقياس ضغط الإطارات للتأكد من أنه ضمن النطاق الموصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة.

  2. التشققات أو التمزقات: افحص سطح الشنبر بحثًا عن أي تشققات أو تمزقات أو علامات تآكل غير عادية، يمكن أن تؤدي التشققات العميقة أو التمزقات إلى تسرب الهواء أو حتى انفجار الإطار أثناء الاستخدام.

  3. التآكل غير المتساوي: إذا كان نمط سطح الشنبر يظهر علامات تآكل غير متساوٍ، فقد يشير ذلك إلى مشكلة في محاذاة العجلات أو نظام التعليق، مما يؤثر على أداء الشنبر وعمره الافتراضي.

  4. العمر: مع تقادم الشنبر، يمكن أن تتدهور جودة المطاط، حتى لو لم يتم استخدامه، وكقاعدة عامة، يوصى باستبدال الشنبر إذا كان عمره يزيد عن 6-8 سنوات، بغض النظر عن حالة سطحه.

  5. التعرض للعناصر الضارة: إذا لم يتم تخزين الشنبر بشكل صحيح، فقد يتعرض للحرارة الشديدة أو البرودة أو أشعة الشمس المباشرة أو المواد الكيميائية، مما يؤدي إلى تلف المطاط وتقصير عمره الافتراضي.

  6. الصدأ أو التلف في الحافة: افحص الحافة المعدنية للشنبر بحثًا عن أي علامات للصدأ أو التلف، يمكن أن تؤثر الحافة التالفة على قدرة الشنبر على إحكام الإغلاق بشكل صحيح، وتسبب تسرب الهواء.

إذا لاحظت أيًا من هذه الأعراض، فمن الأفضل استبدال الشنبر بآخر جديد لضمان الأداء الآمن والموثوق عند الحاجة إليه، بغض النظر عن حالته، من الممارسات الجيدة فحص الشنبر بانتظام (على الأقل مرة كل 6 أشهر) والحفاظ عليه منفوخًا بشكل صحيح.

كيف يمكنني فحص الشنبر بنفسي؟

يمكنك فحص الشنبر بنفسك من خلال اتباع الخطوات التالية:

  1. الفحص البصري:

  • تحقق من وجود أي تشققات، تمزقات، انتفاخات، أو علامات تآكل غير عادية على سطح الشنبر.
  • افحص جوانب الشنبر بحثًا عن أي بروزات أو تشوهات.
  • تأكد من أن الشنبر خالٍ من المسامير، الزجاج، أو الأجسام الغريبة الأخرى.
  1. فحص عمق السطح:

  • استخدم مقياس عمق السطح لقياس عمق المداس (النتوءات) على الشنبر.
  • تأكد من أن عمق السطح لا يقل عن 1.6 ملم، وهو الحد الأدنى القانوني في معظم البلدان.
  • إذا كان عمق السطح أقل من 1.6 ملم، فمن الأفضل استبدال الشنبر.
  1. فحص ضغط الهواء:

  • باستخدام مقياس ضغط إطارات دقيق، افحص ضغط هواء الشنبر.
  • تأكد من أن ضغط الهواء يتوافق مع الضغط الموصى به من قِبل الشركة المصنعة للسيارة (عادةً ما يكون مكتوبًا على ملصق على إطار باب السائق، أو في دليل المالك).
  • إذا كان ضغط الهواء منخفضًا، استخدم ضاغط هواء لنفخ الشنبر إلى الضغط الصحيح.
  1. فحص العمر:

  • ابحث عن رمز تاريخ الإنتاج على جدار الشنبر، والذي عادة ما يتكون من أربعة أرقام. تشير الأرقام الأولى إلى أسبوع الإنتاج، بينما تشير الأرقام الأخيرة إلى سنة الإنتاج.
  • كقاعدة عامة، يوصى باستبدال الشنبر إذا كان عمره يزيد عن 6-8 سنوات، بغض النظر عن حالته الظاهرية.
  1. فحص الحافة:

  • افحص الحافة المعدنية للشنبر بحثًا عن أي علامات للصدأ، التشوه، أو التلف.
  • تأكد من خلو الحافة من الأوساخ والزيوت التي قد تمنع الإطار من الإغلاق بشكل صحيح.

إذا كنت غير متأكد من حالة الشنبر أو إذا لاحظت أي مشاكل أثناء الفحص، فمن الأفضل استشارة متخصص في الإطارات أو ميكانيكي سيارات مؤهل. تذكر أن الشنبر السليم أمر بالغ الأهمية لسلامتك على الطريق، لذا لا تتردد في استبداله إذا كانت هناك أي شكوك حول حالته.

الخطوات اللازمة لاستبدال الشنبر التالف

فيما يلي الخطوات اللازمة لاستبدال الشنبر التالف بالإطار الاحتياطي:

  1. إيقاف السيارة وتأمينها: أوقف السيارة على سطح مستوٍ وثابت، وشغّل فرامل الانتظار، وانقل ناقل الحركة إلى وضع الوقوف (P) أو الحياد (N). شغّل مصابيح الطوارئ وضع مثلث الطوارئ خلف السيارة إذا كنت على جانب الطريق.

  2. إخراج الأدوات والشنبر: حدد موقع الشنبر وأدوات تغيير الإطارات (عادةً في صندوق السيارة)، تشمل هذه الأدوات عادةً مفتاح ربط العجلات، ورافعة، ومفتاح ذو عروة أو مقبض على شكل ذراع.

  3. فك صواميل العجلة: استخدم مفتاح ربط العجلات لفك صواميل العجلة التالفة قليلاً، ولكن لا تزلها تمامًا.

  4. وضع الرافعة ورفع السيارة: ضع الرافعة تحت نقطة الرفع المخصصة بالقرب من العجلة التالفة (راجع دليل المالك للحصول على الموقع الدقيق). ارفع السيارة ببطء حتى ترتفع الإطارات عن الأرض.

  5. إزالة الصواميل والعجلة التالفة: أزل صواميل العجلة بالكامل وضعها جانبًا، أزل العجلة التالفة بحذر.

  6. تركيب الإطار الاحتياطي: ضع الإطار الاحتياطي على محور العجلة، وتأكد من أنه مواجه للاتجاه الصحيح. أعد تركيب صواميل العجلة، وأحكم ربطها يدويًا.

  7. خفض السيارة وإحكام ربط الصواميل: استخدم الرافعة لخفض السيارة ببطء، حتى يلامس الإطار الاحتياطي الأرض. باستخدام مفتاح ربط العجلات، أحكم ربط صواميل العجلة بالتناوب وبالتساوي.

  8. افحص ضغط الهواء: باستخدام مقياس ضغط الإطارات، تحقق من ضغط هواء الإطار الاحتياطي وقم بنفخه إذا لزم الأمر.

  9. تخزين العجلة التالفة والأدوات: ضع العجلة التالفة والأدوات في المكان المخصص لها (عادةً في صندوق السيارة).

  10. إعادة فحص الصواميل والضغط: بعد قيادة السيارة لمسافة قصيرة (حوالي 50-100 متر)، أعد فحص صواميل العجلة للتأكد من أنها لا تزال محكمة الربط، وتحقق مرة أخرى من ضغط الإطار الاحتياطي.

تذكر أن الإطار الاحتياطي مخصص للاستخدام المؤقت فقط، قم بإصلاح أو استبدال الإطار التالف في أقرب وقت ممكن، وتجنب القيادة بسرعات عالية أو لمسافات طويلة على الإطار الاحتياطي، راجع دائمًا دليل المالك الخاص بسيارتك للحصول على إرشادات محددة.