شيفروليه كورفيت 2024 مواصفاتها ومحركها وسعرها وأبرز مميزاتها وعيوبها
تقدم كورفيت أداء السيارة الخارقة وتبدو في حزمة توفر لسائقها قيادة مرنة ومقصورة مريحة كل ذلك مقابل جزء بسيط من تكلفة منافسيها الطبيعيين. تاليا شيفروليه كورفيت 2024 مواصفاتها ومحركها وسعرها وأبرز مميزاتها وعيوبها.
بينما تنشغل شيفروليه بتقديم سيارة كورفيت E-Ray الهجينة لعام 2024، فقد أجرت أيضاً بعض التحديثات على طراز Stingray للمبتدئين. إلى جانب ثلاثة ألوان جديدة - Riptide Blue، وCacti Green، وSea Wolf Gray - يمكن أيضاً الحصول على كورفيت بتصميمات عجلات جديدة وخمسة ألوان جديدة لخطوط السباق. في السطور التالية سنتحدث عن نقاط مهمة وتفاصيل أكثر. تاليا شيفروليه كورفيت 2024 مواصفاتها ومحركها وسعرها وأبرز مميزاتها وعيوبها.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
نبذة عن شيفروليه كورفيت 2024:
إنها تكلف نصف تكلفة المنافسين الأكثر غرابة، ولكنك لن تحصل بأي حال من الأحوال على نصف الإثارة فقط. حيث إنها تحتوي على محرك V-8 والذي يعمل بسحب الهواء بشكل طبيعي خلف جمجمتك مباشرة، مما يوفر قشعريرة سمعية لسيارة رياضية غريبة. كما إن التعامل معها حاد للغاية ومجزٍ إلى ما لا نهاية على طريق خلفي ملتوي.
عندما يتعلق الأمر بالتنقل والرحلات على الطريق، تتحول كورفيت إلى سيارة مريحة بمقصورة شبه فاخرة، وكمية مذهلة من سعة التحميل. كما يتم تقديم كل من الطرازين الكوبية والمكشوف، ولكن حتى الكوبية تأتي مع سقف تارغا قابل للرفع بحيث يكون لديك دائما ًخيار الاستمتاع بأشعة الشمس والشعور بالرياح ، وبالنسبة لأولئك الذين يريدون رفع الأمور إلى الحد الأقصى، هناك دائماً كورفيت Z06 المثيرة.
في الداخل، يتوفر الآن مخطط داخلي جديد من Artemis باللون الأخضر الفاتح، وتأتي جميع الطرازات مزودة بمرآة رؤية خلفية إلكترونية يمكنها عرض صورة فيديو من الكاميرا الخلفية. حتى حجرة محرك السيارة تتمتع بمتعة ترقية المظهر، حيث تقدم كل من طرازي الكوبية والقابل للتحويل حزماً اختيارية تزين حجرة المحرك.
الجديد أيضاً هو تشغيل الطاقة للفتحة الخلفية، مما يجعل إغلاق حجرة المحرك أسهل عندما تنتهي من النظر إلى محرك V-8. وفي مكان آخر، أضافت شيفروليه مجموعة من ميزات مساعدة السائق بشكل قياسي عبر المجموعة، والتي تشمل فرامل الطوارئ الآلية، والكشف عن المشاة وراكبي الدراجات، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية عالية الشعاع، والمساعدة في الحفاظ على المسار.
المحرك وناقل الحركة والأداء:
على الرغم من أن المحرك موجود خلف مقصورة الركاب بدلاً من أمامها، إلا أنه يظل محرك الدفع المألوف V-8 سعة 6.2 لتر، مما ينتج قوة 490 حصاناً و470 رطلاً من عزم الدوران. ومع عادم الأداء ثنائي الوضع الذي يعد جزءاً من حزمة Z51، فإنه ينتج 495 حصاناً.
يضيف خيار Z51 أيضاً ترساً تفاضلياً خلفياً إلكترونياً محدود الانزلاق، ومكابح أكثر قوة، وإطارات صيفية. ويعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض ذو ثماني سرعات (كورفيت أولاً) هو ناقل الحركة الوحيد. كما يتم التحكم فيه عن طريق زر محدد التروس الموجود في الكونسول الوسطي أو اثنين من مجاديف نقل الحركة الكبيرة المثبتة على عجلة القيادة. ناقل الحركة اليدوي غير متوفر.
في الاختبارات الخاصة بالسيارة، تم تسجيل زمن من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.8 ثانية وربع ميل في 11.2 ثانية بسرعة 122 ميلاً في الساعة في سيارة مجهزة بحزمة الأداء Z51 وFE الاختيارية حيث تأتي مع 4 مخمدات مغناطيسية تمكنا من مسافة كبح تبلغ 149 قدماً من 70 ميلاً في الساعة وتم تسجيل 1.03 جراماً على وسادة الانزلاق. ومع ذلك، حتى في شكلها الأساسي، فإن كورفيت الجديدة قادرة على التحكم البطولي والأداء الهائل.
الاقتصاد في استهلاك الوقود:
حصلت كورفيت على تصنيفات الاقتصاد في استهلاك الوقود من وكالة حماية البيئة (EPA) بمعدل 15 ميلاً في الغالون داخل المدينة، و27 ميلاً في الغالون على الطريق السريع، و19 ميلاً في الغالون مجتمعة.
الداخلية والراحة والشحن:
تأتي المقصورة الداخلية المستقبلية مبطنة بمواد مثل الجلد والزخارف المعدنية الحقيقية والجلد المدبوغ المقلد؛ حتى إنها تحتوي على بطانة رأسية مخيطة بشكل فاخر. وعند الحديث عن السقف، فهو قابل للإزالة في الكوبيه - يمكن لشخص واحد أن ينزعه - تماماً كما هو الحال مع سيارات كورفيت السابقة، ويمكن وضعه داخل صندوق السيارة في الخلف مباشرة من حجرة المحرك.
يمكن أن يستوعب الصندوق الخلفي أيضاً حقيبتي جولف، ويوفر الصندوق الأمامي مساحة للأمتعة أو البضائع أيضاً. ويجلس السائق خلف عجلة قيادة مربعة وشاشة قياس 12.0 بوصة قابلة لإعادة التشكيل؛ توجد شاشة لمس كبيرة للمعلومات والترفيه بزاوية تجاه السائق لسهولة الاستخدام.
يأخذ التصميم الداخلي المفهوم الذي يركز على السائق إلى أقصى الحدود، حيث يقسم قمرة القيادة بمجموعة طويلة من المفاتيح لنظام التحكم في المناخ في السيارة الموجود أعلى فاصل يشبه الجدار بين السائق والراكب. كما إن اختيار حزمة 3LT الأعلى يحصل على مواد مطورة، مثل الجلد المخيط على معظم أسطحها الداخلية، بالإضافة إلى تطعيمات من ألياف الكربون.
توفر منطقتي صندوق السيارة في كورفيت، واحدة في المقدمة والأخرى خلف المحرك، مساحة تخزين إجمالية تبلغ 13 قدماً مكعباً. وتقول شيفروليه إن كورفيت يمكنها استيعاب مجموعتين من مضارب الجولف مكدسة فوق بعضها البعض في المقصورة الخلفية.
المعلومات والترفيه والاتصال:
تستخدم كورفيت الجديدة نظام المعلومات والترفيه 3 Plus من شفروليه، والذي يتميز بشاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصة مع بث صوتي عبر البلوتوث، ونقطة اتصال متنقلة 4G LTE، وقدرة Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكية. فإن النظام سهل الاستخدام وسريع الاستجابة للأوامر.
ميزات السلامة الرئيسية:
تأتي كورفيت مع العديد من ميزات مساعدة السائق بشكل قياسي، ولكن هناك ميزات أخرى، بما في ذلك مراقبة النقطة العمياء، بتكلفة إضافية. تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:
- مكابح طوارئ آلية قياسية مع اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات.
- تحذير قياسي من مغادرة المسار مع مساعدة الحفاظ على المسار.
- تتوفر مراقبة النقطة العمياء والتنبيه الخلفي لحركة المرور.
تغطية الضمان والصيانة:
على الرغم من أن أداء كورفيت مذهل، إلا أن تغطية ضمان كورفيت متوسطة تماماً. تتم تغطية خدمة الصيانة الأولى على الأقل دون أي تكلفة.
- يغطي الضمان المحدود 3 سنوات أو 36000 ميل.
- يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 5 سنوات أو 60000 ميل.
- يتم تغطية الصيانة المجانية للزيارة الأولى.
سعر شيفروليه كورفيت 2024:
تأتي سيارة شيفروليه كورفيت 2024 بسعر يبدأ من 67,895 دولاراً أمريكياً.
في الختام ... تحدثنا عن مواصفات وسعر سيارة شيفروليه كورفيت 2024، لمتابعة المزيد عن السيارات تصفح موقع تيربو العرب.