صور بورش تصنع جنوط من الكاربون فايبر للنسخ الحصرية من 911 تيربو إس
1- بورش تصنع جنوط من الكاربون فايبر للنسخ الحصرية من 911 تيربو إس
2- بورش تصنع جنوط من الكاربون فايبر للنسخ الحصرية من 911 تيربو إس
3- بورش تصنع جنوط من الكاربون فايبر للنسخ الحصرية من 911 تيربو إس
4- بورش تصنع جنوط من الكاربون فايبر للنسخ الحصرية من 911 تيربو إس
5- بورش تصنع جنوط من الكاربون فايبر للنسخ الحصرية من 911 تيربو إس
6- بورش تصنع جنوط من الكاربون فايبر للنسخ الحصرية من 911 تيربو إس
7- بورش تصنع جنوط من الكاربون فايبر للنسخ الحصرية من 911 تيربو إس
8- بورش تصنع جنوط من الكاربون فايبر للنسخ الحصرية من 911 تيربو إس
9- بورش تصنع جنوط من الكاربون فايبر للنسخ الحصرية من 911 تيربو إس
-
1 / 9
حصلت فئة السيارات الحصرية من طراز بورش 911 تيربو إس 911 Turbo S Exclusive Series على العديد من الخيارات الاستثنائية والإضافات الرائعة التي جعلت منها نسخة مميزة لأبعد الحدود كالألوان والكاربون فايبر ولكن بورش لم تقف عند هذا الحد.
قررت الشركة الألمانية أنها ستزود هذه النسخة الحصرية بطقم جنوط مصنوعة بالكامل من الكاربون فايبر لتكتمل معها روعة هذه السيارة الأسطورية التي تعد من أكثر السيارات سرعة وتطوراً على الإطلاق.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتم صناعة طقم الجنوط هذا من الكاربون فايبر المعزز بالكامل وهي تأتي بقياس واحد فقط 20x9 في الأمام و20x11.5 في الخلف وستتوفر على طرازات 911 بشكل اختياري بدء من السنة المقبلة وسيبلغ سعرها 17,884 دولار.
وتتميز هذه الجنوط بوزنها الخفيف البالغ 8.5 كلغ وهي أخف من الجنوط العادية بـ20 بالمئة كما وأنها أقوى من الجنوط العادية بـ20 بالمئة أيضاً.
وتم تصنيع هذه الجنوط من 18 كلم من خيوط مادة الكاربون فايبر، والإطار أو الجنط الواحد مكون من جزئين، الأول وهو المركز أو الوسط وهو مصنوع من نسيج الكربون أما الجزء الثاني هو القاعدة وهي مصنوعة من الكاربون فايبر المعزز.