صور: بي إم دبليو تعاين مفهوم Neue Klasse X الكهربائي القادم

مقالات ذات صلة

بي إم دبليو ستكشف عن Vision Neue Klasse الاختبارية في 2 سبتمبر

أول طرازات بي إم دبليو Neue Klasse ستكون سيدان و SUV

بي إم دبليو Neue Klasse Sedan 2025 تكشف المستقبل الكهربائي للعلامة

قامت شركة بي إم دبليو بمعاينة مفهوم Neue Klasse X الكهربائي القادم والذي يمثل تغيير كبير في تحول الشركة نحو السيارات الكهربائية.

شهدت شركة بي إم دبليو تحولاً كبيراً في الستينيات، بعد طرح سيارة السيدان Neue Klasse، أو فئة جديدة، لم تضاعف شركة صناعة السيارات الألمانية مبيعات سياراتها ثلاث مرات في ذلك العقد فحسب، بل أنتجت أيضاً واحدة من السيارات المفضلة على الإطلاق وهي سيارة 2002.

كذلك ستطلق بي إم دبليو سيارات مستقبلية كهربائية بالكامل في إطار الرؤية الجديدة، لوحة اسم Neue Klasse، مستوحاة من الماضي.

وفي هذا التقرير نرصد لكم ما كشفته الشركة عن مفهوم Vision Neue Klasse X بحسب الشركة.

مفهوم بي إم دبليو Neue Klasse X

كشفت شركة بي إم دبليو عن مفهوم Vision سيدان العام الماضي، والذي من المرجح أن يكون سيارة i3 سيدان في عام 2026.

ولكن هناك الآن سيارة Neue Klasse جديدة كلياً، سيتم إنتاج Vision Neue Klasse X، وهي الأكبر التي تحمل الاسم، في عام 2025 باسم iX3، أول طراز X3 كهربائي بالكامل في الولايات المتحدة.

تدعي شركة بي إم دبليو أن مظهر المفهوم يشبه إلى حد كبير مظهر سيارات الإنتاج، في الواقع.

في وقت سابق من هذا العام، تم رصد سيارة دفع رباعي مموهة مشابهة لـ Neue Klasse X أثناء اختبارها في الثلج.

هذا المفهوم، الذي تم الكشف عنه لنا في حدث إعلامي بالقرب من لشبونة، البرتغال، أظهر تفاصيل مذهلة، لقد تم إعادة تصميم الشبك الكلوي كعنصر ديناميكي مضاء وإضاءة خلفية، مما يجعله يبدو كما لو كان بإمكانك الوصول إلى الداخل.

اقرأ: BMW Vision Neue Klasse X: إعادة تعريف مفهوم الفخامة والأداء

تصميم مفهوم بي إم دبليو Neue Klasse X

المصابيح الأمامية LED لها نفس الشعور، تشبه الأضواء النهارية هياكل الدعم المتوهجة أسفل قطعة من الهندسة المعمارية، تصميمها، مثل متوازيات الأضلاع الحمراء والزرقاء المستخدمة لإنشاء شعار بي إم دبليو M، ينقل إحساساً بالحركة، وبينما تظل ثابتة، تنشط المصابيح الأمامية والشبك الكلوي المضيء وتتراقص استجابةً لاقتراب السائق وابتعاده.

عند مقارنتها بسيارة السيدان Neue Klasse، ستلاحظ أن الجوانب الأطول في X تتمتع بمظهر أكثر وضوحاً واستواءاً فوق العجلات، على الرغم من أن طراز الإنتاج الفعلي سيختلف,

إلا أن الطراز الاختباري Neue Klasse X يتميز بعجلات مقاس 22 بوصة مغلفة بمطاط ميشلان بايلوت سبورت 4S مع إعداد متدرج بقياس 275/35 في الأمام و295/35 في الخلف، تحتوي العجلات على غطاء ذو عروة مقنع يجعلها تبدو وكأنها ذات قفل مركزي، لكنها في الواقع عبارة عن مسامير ذات عروة تقليدية.

مفهوم Neue Klasse X من الخلف

إذا نظرت عن كثب إلى الجزء الخلفي من سيارة Neue Klasse X، فقد تتساءل كيف يمكن للباب الخلفي أن يفتح دون انقسام في المصابيح الخلفية.

في الواقع، لا يحدث ذلك، هذا هو جمال المفهوم، ومن المثير للاهتمام أن سيارة Neue Klasse X تحتوي على مقابض أبواب مشابهة لسيارة فورد موستانج ماك إي والتي يتم تفعيلها بلمسة ثم يتم فتحها باستخدام جناح صغير على الجزء الخارجي من الباب.

التكنولوجيا في Neue Klasse X

إن Vision Neue Klasse X هو أكثر من مجرد مظهر جديد مذهل؛ إنه أيضاً عرض للجيل التالي من نظام التشغيل iDrive وموطن لـ "أربعة أدمغة فائقة جديدة" تلعب دوراً حاسماً في كيفية قيادة التطور التالي لسيارات بي إم دبليو.

كما عرضت بي إم دبليو أيضاً مساعدها الصوتي الأكثر تقدماً حتى الآن، والذي تمت برمجته ليبدو وكأنه إنسان أكثر من أليكسا ومساعد جوجل.

للمزيد: بي إم دبليو تطلق نظام تسمية جديد مع موديلات Neue Klasse

داخلية بي إم دبليو Neue Klasse X

إن سيارة Neue Klasse X أكبر قليلاً من سيارة X3 الحالية التي يتم بيعها هنا وسيارة iX3 الكهربائية بالكامل المتوفرة في جميع أنحاء العالم.

تبدو المقصورة الداخلية فسيحة مثل X5، يوفر لوحة تحكم رؤية بانورامية قابلة للتخصيص للغاية، فهي تمكن الركاب من لمس وسحب المعلومات الأكثر أهمية بالنسبة لهم إلى الشاشة العلوية، والتي تمتد على عرض لوحة القيادة أسفل الزجاج الأمامي مباشرة.

تعمل لوحة القيادة في سيارة Neue Klasse X على رفع مستوى إضاءة LED الداخلية إلى آفاق جديدة من خلال السماح لمركز الرف بالتوهج.

تحل شاشة المعلومات والترفيه الموجودة في وسط لوحة القيادة محل وحدة التحكم iDrive، والتي توجد عادةً في الكونسول المركزي.

تتيح الواجهة الجديدة ممارسة ألعاب الفيديو بالإضافة إلى تحميل الصور والموضوعات الشخصية لاستخدامها كخلفيات، كما أنه يتكامل مع عدد قليل من شبكات التواصل الاجتماعي، بما في ذلك إنستقرام، حتى تتمكن من عرض الموجز الخاص بك.

الحوسبة والتقنية في Neue Klasse X

في حين يتم استخدام اختبارات وقت التسارع ومدى الطريق السريع لقياس الأداء بشكل شائع، إلا أن بي إم دبليو تعمل جاهدة للفوز بسباق الحوسبة الأقل شهرة.

سوف تستخدم سيارات بي إم دبليو المستقبلية "العقول الفائقة"، اثنان منها يعملان حالياً على تشغيل سيارة i5 الكهربائية بالكامل.

ببساطة، إنها أنظمة كمبيوتر جديدة يقال إنها تجمع بين جهود الأنظمة التي كانت مقسمة سابقاً إلى وحدات منفصلة، ويقال إن شبكة الاتصالات الجديدة ستغير قواعد اللعبة فيما يتعلق بالقيادة الآلية في المستقبل، ولكن التفاصيل المهمة الوحيدة التي تم الكشف عنها حتى الآن هي أن قوة توليد الحركة، والثبات، والجر، والتعليق قد تمت زيادتها بمقدار عشرة أضعاف.

بطارية ونطاق Neue Klasse X

على صعيد نطاق القيادة، قالت بي إم دبليو أن تصميم Neue Klasse X يقلل من السحب بحوالي 20% مقارنة بسيارات الدفع الرباعي الحالية، وستعمل وحدات eDrive الجديدة، التي تستبدل خلايا البطارية المنشورية بوحدات ليثيوم أيون أكثر كثافة في الطاقة، على تسريع أوقات الشحن.

نطاق Neue Klasse X

يُقال إن سيارة iX3 الجديدة كلياً التي تستعرضها Neue Klasse X تتمتع بزيادة قدرها 30% في إجمالي نطاق القيادة، والذي، عند تحويله إلى رقم تقديري لوكالة حماية البيئة (EPA) من إجراءات اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالمياً (WLTP) في أوروبا، يمكن أن يعادل نطاق الطريق السريع، حوالي 240 ميلا.

سيتم إنتاج الجيل التالي من iX3، كما تم التشويق له من قبل Neue Klasse X بداية في المجر في عام 2025.

وسيضم مصنع الإنتاج الجديد في ديبريسين نماذج مثل سيارة السيدان i3 ذات قاعدة العجلات الطويلة وiX3، والتي يتم تصنيعها حالياً في الصين.