صور تجسسية لـM4 CS الجديدة من بي ام دبليو
التقطت العدسات صوراً تجسسية لطراز بي ام دبليو M4 CS والذي ينتظر بأن تظهر رسمياً في عام 2022.
وكشفت الصور التجسسية عن امتلاك بي ام دبليو M4 CS على مشتت هواء أمامي وخلفي جديد بالإضافة إلى عتب جانبي مختلف وجناح خلفي أكبر من السابق.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ويتوقع الخبراء بأن تنطلق السيارة بغطاء محرك مصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون.
وينتظر بأن تنطلق السيارة بتحديثات على الهيكل الميكانيكي للسيارة "الشاسيه" وذلك من خلال تطوير نظام التعليق وتقديمه بشكل أقل ارتفاعاً بالإضافة إلى مكابح أكبر مقارنة بالموجودة في M4 القياسية.
كما تعمل بي ام دبليو على زيادة قوة محرك M4 CSوالذي يتكون من 6 سلندر بسعة 3.0 لتر ويتمكن من الانطلاق بقوة 537 حصان وهو ما يعني بأنه سيزيد على قوة النسخة السابقة بحوالي 27 حصاناً.
وعلى صعيد المقصورة الداخلية، فإن بي ام دبليو M4 CS الجديدة ستنطلق بعجلية قيادة محاطة بجلد ألكانتارا الفاخر، ومقاعد رياضية من ألياف الكربون، وشاشة أكبر لنظام المعلومات الترفيهية بمقاس 12.3 بوصة.
بي إم دبليو M3 وM4 لعام 2021 تنطلق بشكل رسمي
قررت شركة بي إم دبليو الألمانية لصناعة السيارات الرياضية الفارهة الكشف عن الجيل الجديد من طرازي M3 وM4.
ومنحت بي إم دبليو الجيل الجديد من M3 وM4 تصميم رياضي بملامح جريئة من خلال الشبك الأمامي الضخم الذي يحتل المنطقة من غطاء المحرك حتى قاع المصد.
ويعكس التصميم الخارجي لـM3 وM4 تمسك بي إم دبليو بالشبك الأمامي الكبير لسيارتها على الرغم مما أثير من انتقادات حول هذا الأمر في موديلات الفئة الرابعة من إنتاجها.
وأمدت بي إم دبليو السيارتين بسقف من ألياف الكربون لتخفيف الوزن مع جنوط بمقاس 18 بوصة في الأمام و19 بوصة في الخلفة، كما عمل الصانع الألماني على منح السيارتين حجم أكبر مقارنة بالموديلات السابقة.
وتعتمد بي إم دبليو على ذات المحرك في الطرازين إذ أن M3 وM4 لعام 2021 يمتلكان محرك مكون من 6 سلندر بسعة 3.0 لتر وبقوة 473 حصان مع عزم دوران أقصى 550 نيوتن.متر.
وتستطيع السيارتين التسارع من السكون وحتى 96 كيلومتر في الساعة خلال فترة زمنية قصيرة قدرها 4.1 ثانية في الموديلات القياسية.
فيما تنطلق فئات Competition الأعلى في هذا الموديل بمحرك 6 سلندر تيربو مزدوج مولداً قوة تصل إلى 503 حصان مع عزم دوران أقصى 650 نيوتن.متر.
ويمكن لفئات Competition أن تنطلق من سرعة صفر إلى 96 كيلومتر في الساعة في زمن أقل من 4 ثواني، كما تبلغ سرعتها القصوى 290 كيلومتر في الساعة.
وتوفر الشركة الألمانية الشهيرة الطرازين بناقل يدوي من 6 سرعات بشكل قياسي بالإضافة إلى ناقل أوتوماتيكي من 8 سرعات وذلك لفئات Competition.
ويعمل موديلي M3 وM4 بنظام الدفع الخلفي، كما استطاعت بي إم دبليو أن تجري تطوير كبير لنظام التعليق الخاص بالطرازين وكذلك نظام العادم والمكابح.
وأضاف الصانع الألماني شاشة لمس مركزية جديدة خاصة بنظام المعلومات الترفيهية للمقصورة الداخلية للموديلين بالإضافة إلى لوحة عدادات رقمية تشبه لنظيرتها الموجودة في الفئات الثالثة والرابعة القياسية.
سعر M3 وM4 في الولايات المتحدة.
استقرت شركة بي إم دبليو على طرح طراز M3 موديل 2021 في سوق الولايات المتحدة الأمريكية بحوالي 59.900 دولار أي ما يعادل تقريبا 262 ألف ريال سعودي، فيما يبلغ سعر موديل M4 حوالي 71.800 دولار ما يعادل 270 ألف ريال سعودي.
بي إم دابليو M4 GT3 تقطع آلاف الكيلومترات على حلبات السباق قبل الطرح
كشفت شركة بي ام دبليو الألمانية عن تواصل اختباراتها لنسخة جي تي 3 GT3 والخاصة بالسباقات من طراز M4.
وأعلنت بي ام دبليو بأن سيارة M4 GT3 قطعت حوالي 12 ألف كيلومتر في خلال 60 ساعة فقط وذلك من خلال اختباراتها على عدة حلبات مختلفة.
وتم اختبار بي ام دبليو M4 GT3 على حلبات عديدة منها مونت بلانكو وألميريا في إسبانيا خلال بداية عام 2021.
وينتظر بأن تنطلق السيارة بشكل رسمي في سباقات GT خلال العام المقبل بعد إتمام كافة اختباراتها.
وكشفت بي ام دبليو بأن هناك العديد من السائقين المتخصصين في مجال السباقات اختبروا سيارة M4 GT3 وأشادوا بسهولة قيادتها في مختلف الظروف تحت الأمطار أو على الأسطح الزلقة على الحلبات مع تجربة العديد من الإطارات بمختلف الصناعات.
ويعمل القسم الرياضي في بي ام دبليو على تخفيص تكاليف الصيانة وهو الأمر الذي أدى إلى تجهيز السيارة لكي تتمكن من ضبط معظم الإعدادات الإليكترونية لوحدات التحكم والحساسات بدون توصيل الكمبيوتر وعن طريق عجلة القيادة فقط.
الجدير بالذكر بأن بي ام دبليو تقدم M4 GT3 كبديل لطراز M6 GT3 ويتوقع بأن تنهي السيارة مراحلها الاختبارية خلال شهر مايو من عام 2022 بأقصى تقدير
تأتي M4 GT3 لاستبدال سيارة M6 GT3 وقد أكدت الشركة الألمانية أن السيارة ما زال أمامها بعض المراحل الاختبارية بشهري أبريل ومايو.