صور: جينيسيس تكشف عن مفهوم نيولون وGV60 Magma الكهربائيين

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 27 مارس 2024

تعتبر سيارة Neolun أول سيارة دفع رباعي كهربائية كاملة الحجم من جينيسيس مع مجموعة من الميزات التكنولوجية المتقدمة

مقالات ذات صلة
جينيسيس تؤكد دخول GV60 Magma 2026 الإنتاج العام المقبل
جينيسيس GV60 الكهربائية تظهر رسمياً
GV60 أول SUV كهربائية من جينيسيس في تصميم تخيلي

كشفت جينيسيس مؤخرًا عن مفهومين لا يعرضان تطور العلامة التجارية فحسب، بل يلمحان أيضًا إلى اتجاهها المستقبلي.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

فقد أعلنت شركة جينيسيس عن السيارة الاختبارية جينيسيس نيولون، بالإضافة إلى إطلاق سيارتها عالية الأداء GV60 Magma. ويشير إلى سيارة دفع رباعي كهربائية كبيرة يمكن أن تكون جينيسيس GV90 الجديدة.

في هذا التقرير نرصد لك التفاصيل الخاصة بكلا المفهومين من جينسيس وغيرها من المعلومات المتاحة.

مواصفات مفهوم جينيسيس نيولون الكهربائي

سيكون مفهوم نيولون سيارة دفع رباعي فاخرة عالية الجودة مع أبواب مدرب، ومقاعد دوارة، ونظام تدفئة مشع.

وعلى الرغم من عدم الكشف عن المواصفات الفنية، فمن الواضح أن سيارة نيولون أكبر بكثير من سيارة الدفع الرباعي الأكبر حاليًا للشركة، وهي GV80.

تقول جينيسيس إن هذه المركبات والمفاهيم الجديدة تمثل "معلمًا حاسمًا في تطور العلامة التجارية.

معنى اسم نيولون من جينيسيس

اسم نيولون هو مزيج من الكلمة اليونانية "نيو" التي تعني جديد، والكلمة اللاتينية "لونا" والتي تعني "القمر الجديد".

وأوضح لوك دونكرفولك، كبير مسؤولي الإبداع في جينيسيس: "إن نيولون مستوحى من الجرار الخزفية الكورية الشهيرة على شكل قمر".

نيولون سيارة جديدة بمزايا فريدة

فسيارة نيولون هي سيارة دفع رباعي كهربائية كاملة الحجم مع بعض الميزات الفريدة، ومنها على سبيل المثال، يقوم بإزالة العمود B، مما يؤدي هذا إلى فتح المقصورة ويسمح بالوصول السهل عبر أبواب العربات ذات المفصلات الخلفية أو الباب الأمامي.

أما عناصر التدفئة المشعة في زخارف الأبواب والأرضية ولوحة القيادة وظهر المقاعد يشبه نظام التدفئة المشعة "أوندول" الكوري المستخدم في المنازل.

بالإضافة إلى ذلك، فإن المقاعد الأمامية قابلة للدوران لتوفير تجربة مشتركة أكثر في المقصورة.

كما تظهر شاشة قابلة للتعديل من بطانة السقف في المقعد الخلفي، وتبدو مشابهة لشاشة عرض المقعد الخلفي في بي إم دبليو.

لا تظن أنها مجرد ميزات فاخرة لن يتم إنتاجها أبدًا، في حين أنه من غير المرجح أن تتم الموافقة على المقاعد الدوارة في الولايات المتحدة، تدعي جينيسيس أن أبواب الحافلة "B-pillarless" جاهزة للإنتاج، وكذلك من الواضح أن نظام الترفيه في المقعد الخلفي معقول، وكذلك نظام التدفئة، وهي تفاصيل سنستعرضها في التقرير لاحقًا.

موعد وصول وسعر جينيسيس نيولون

ستصل المركبة نيولون إلى المملكة المتحدة، على الرغم من عدم الإعلان عن مواعيد محددة بعد.

ومن المتوقع أن تكلف أكثر من 100,000 جنيه إسترليني لدخول سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة سريعة النمو.

منافسو جينسيس نيولون

وبفضل مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل، من المتوقع أن تتنافس سيارة نيولون في شكل إنتاج GV90 مع السيارات المنافسة من فولفو EX90، ورينج روفر EV، ومرسيدس EQS SUV، وبي إم دبليو  Ix، وبي إم دبليو  X7، ومرسيدس GLS، وكاديلاك إسكاليد.

وعلى الطرف الآخر من الطيف، تمهد سيارة GV60 Magma الجديدة الطريق لعلامة تجارية جديدة ذات أداء مماثل لسيارات بي إم دبليو M ومرسيدس AMG.

بنية جينيسيس نيولون

من المرجح أن تعتمد سيارة نيولون على بنية E-GMP الخاصة بشركة هيونداي – كيا، ومن الممكن أن تستخدم نفس الإعداد مثل سيارة كيا  EV9 ذات الحجم المماثل، مما قد ينتج عنه بطارية بقدرة 76.1 كيلو وات في الساعة.

أو على الأرجح، في ضوء تطلعات جينيسيس المتميزة، بطارية بقدرة 99.8 كيلو وات في الساعة. في كيا، يسمح هذا بمدى يصل إلى 336 ميلاً.

تصميم جينيسيس نيولون الخارجي

تدعي جينيسيس أن المظهر الخارجي "يدور حول مفهوم التصميم الاختزالي" للحصول على مظهر نظيف وبسيط.

تتميز الواجهة الأمامية بتصميم مصباح أمامي مشابه للعديد من مفاهيم جينيسيس الحديثة، مع خطين يلتفان حول جانب السيارة، يفصل بينهما قوس العجلة الأمامية.

توجد حشوات شبكية على شكل ماسة في المدخل السفلي في المقدمة - وهي ميزة شائعة في تصميم جينيسيس. وتستمر خطوط المصابيح الأمامية الخلفية من الأمام، مع وجود شريطين ضوئيين متوازيين.

حول الجانب، يمكننا رؤية المظهر الجانبي المستقيم بالكامل، بالإضافة إلى مجموعة من العجلات الجذابة، ولا يوجد مقابض أبواب، ولا أعمدة B، والتي تدعي جينيسيس أنها "تزيد من راحة الركاب أثناء الدخول والخروج".

يتم تفعيل العتبات الجانبية الكهربائية تلقائيًا عند فتح الأبواب، مما يسهل على الركاب الدخول والخروج.

داخلية جينيسيس نيولون

في يتعلق بالداخل، تتميز لوحة القيادة بشاشة مركزية ضخمة، يوجد قرص على الكونسول الوسطي، ولكن بناءً على الجيل الحالي من سيارات جينيسيس، فإن هذا من شأنه التحكم في التروس بدلاً من مقبض شاشة اللمس على طراز بي إم دبليو  iDrive.

يمكن لمقاعد الصف الأمامي أن تدور لمواجهة المقاعد الخلفية، ويمكن طي شاشتين من السقف.

تم تشطيب الجلد باللون "Royal Indigo" ويطابق جلد "Purple Silk"  البنفسجي والموجود في أي مكان آخر في المقصورة، بالإضافة إلى أرضية خشبية حقيقية داكنة اللون.

مفهوم جينيسيس GV60 Magma

بالإضافة إلى مفهوم نيولون، قدمت جينيسيس طراز GV60 Magma، والذي يشير إلى مستوى جديد تمامًا من القطع.

سيصل برنامج أداء Magma في النهاية إلى جميع الطرازات في التشكيلة، ويبدو أن GV60 هو مجرد البداية، مع "تقنية البطارية والمحرك المحسنة".

تصميم GV60 Magma الخارجي

تتميز GV60 Magma بتفاصيل خارجية فريدة وضبط التعليق واعتبارات الديناميكية الحرارية.

إنه أعرض وأقل من الطراز GV60 القياسي، كما يعمل مدخل الهواء على تحسين تبريد البطارية. تتميز المقصورة الداخلية بمقاعد دلو وتنجيد جلدي وخياطة مزدوجة الماس.

تم انضمام GV60 Magma إلى G80 Magma Special، وهو "نسخة محسنة من G80 مع أداء قيادة محسّن، ومن المثير للاهتمام أن جينيسيس تلتزم الصمت بشأن مقدار القوة والأداء الذي يوفره برنامج الأداء الجديد في GV60 وG80.

ومن المثير للاهتمام أن جينيسيس جلبت سيارة X Gran Berlinetta Concept التي تم إصدارها مسبقًا إلى الحفلة. ربما تكون هذه إشارة إلى إمكانية وضع مفهوم السيارة الرياضية البرية في الإنتاج. لا يسعنا إلا أن نأمل.

سوف نلقي نظرة فاحصة على كل هذه المفاهيم في معرض نيويورك للسيارات هذا الأسبوع.