صور رينو تنفي نيتها إنتاج نسخة RS من سيارتها توينغو
صور رينو تنفي نيتها إنتاج نسخة RS من سيارتها توينغو
صور رينو تنفي نيتها إنتاج نسخة RS من سيارتها توينغو
صور رينو تنفي نيتها إنتاج نسخة RS من سيارتها توينغو
صور رينو تنفي نيتها إنتاج نسخة RS من سيارتها توينغو
صور رينو تنفي نيتها إنتاج نسخة RS من سيارتها توينغو
صور رينو تنفي نيتها إنتاج نسخة RS من سيارتها توينغو
صور رينو تنفي نيتها إنتاج نسخة RS من سيارتها توينغو
صور رينو تنفي نيتها إنتاج نسخة RS من سيارتها توينغو
صور رينو تنفي نيتها إنتاج نسخة RS من سيارتها توينغو
صور رينو تنفي نيتها إنتاج نسخة RS من سيارتها توينغو
صور رينو تنفي نيتها إنتاج نسخة RS من سيارتها توينغو
صور رينو تنفي نيتها إنتاج نسخة RS من سيارتها توينغو
صور رينو تنفي نيتها إنتاج نسخة RS من سيارتها توينغو
-
1 / 13
يبدو أن سيارة توينغو GT التي كشفت عنها شركة رينو مؤخراً ستبقى هي النسخة الأعلى من الجيل الحالي من هذا الموديل وذلك لأن الشركة قالت أنه "شبه مستحيل" أن تنتج نسخة RS منها.
حيث قال الشخص المسؤول عن القسم الرياضي في شركة رينو "باتريس راتي" أن وضع شعار RS على سيارة توينغو يقتضي أن تتمتع بمحرك لا تقل قوته عن 150 حصاناً.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وعلى الرغم من أن ضخ مثل هذه القوة من محرك تيربو سعة 0,9 لتر ممكن تقنياً إلا أنه يتطلب إعادة تصميم وهو ما قد يكون مكلفاً بالنسبة لسيارة هاتشباك من الفئة الأولى.
كما أن التخلي عن المحرك ثلاثي الاسطوانات واستبداله بمحرك رباعي الاسطوانات أكبر حجماً ليس وارداً وذلك بكل بساطة لأن منطقة المحرك في السيارة لن تتسع له.
هل تبحث عن سيارة مستخدمة بمواصفات مميزة وأسعار رخيصة؟ انقر هنا!