صور قصة سيارة مرسيدس الخارقة التي أنتجت باسم شركة أخرى!
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
-
1 / 27
ربما لم تسمع قبل ذلك عنها، إنها سيارة مرسيدس التي سمحت الشركة الألمانية لمصممها أن يضعها تحت العلامة التجارية الخاصة به.
حيث قام المصمم الألماني إبرهارد شولز عام 1969 بتأسيس شركته إسيدرا في ألمانيا وهي متخصصة في بناء وتصميم وتعديل السيارات الرياضية الخارقة، وصمم شولز عام 1978 نموذج اختباري لمرسيدس تحت مسمى Mercedes-Benz CW311 أثناء عمله في مرسيس كمصمم.
لم يكن يطمح شولز حينها إلى إنتاج هذا النموذج بشكل حقيقي، غير أن مرسيدس سمحت له بأن ينتج هذه السيارة تحت مسمى شركته الخاصة إيسدرا، وبالفعل أنتجت 30 نسخة فقط منها في الفترة من 1984 إلى 1993 تحت مسمى Isdera Imperator 108i.
وصدر منها أكثر من نسخة تبدأ بمحرك سعة 5000 لتر، وتنتهي بـ 6000 لتر، وتبلغ سرعتها القصوى 283 كم/س، وتستطيع التسارع إلى 97 كم/س خلال 5 ثوان.
هل تبحث عن سيارة مستخدمة بمواصفات مميزة وأسعار رخيصة؟ انقر هنا!