صور لمبرجيني هوراكان معدلة بقوة 860 حصاناً من Novitec
سيقتصر إنتاج البرنامج التعديلي على 11 نسخة فقط
لمبرجيني هوراكان معدلة بقوة 860 حصاناً من Novitec 1
لمبرجيني هوراكان معدلة بقوة 860 حصاناً من Novitec 2
لمبرجيني هوراكان معدلة بقوة 860 حصاناً من Novitec 3
لمبرجيني هوراكان معدلة بقوة 860 حصاناً من Novitec 4
لمبرجيني هوراكان معدلة بقوة 860 حصاناً من Novitec 5
لمبرجيني هوراكان معدلة بقوة 860 حصاناً من Novitec 6
لمبرجيني هوراكان معدلة بقوة 860 حصاناً من Novitec 7
لمبرجيني هوراكان معدلة بقوة 860 حصاناً من Novitec 8
لمبرجيني هوراكان معدلة بقوة 860 حصاناً من Novitec 9
لمبرجيني هوراكان معدلة بقوة 860 حصاناً من Novitec 10
لمبرجيني هوراكان معدلة بقوة 860 حصاناً من Novitec 11
-
1 / 11
كشفت شركة Novitec لتعديل السيارات عن برنامجها الجديد لتعديل سيارة لمبرجيني هوراكان سبايدر والذي يشتمل على طقم هيكل عريض لإعطاء السيارة مظهراً أكثر عدائية.
وسيقتصر إنتاج هذا البرنامج التعديلي للسيارة المطلية بلون أخضر فرس النبي على 11 نسخة فقط وسيشتمل البرنامج أيضاً على صادم أمامي عدائي المظهر ومشتت هواء وسطي مصنوع من ألياف الكربون بالكامل دون أي نقطة طلاء عليه، بالإضافة إلى أقواس عجلات ضخمة أعرض بمقدار 3 سم على كل جانب وتاتي بثلاث فتحات تهوية لتحسين أداء وتبريد الفرامل.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
كما حصلت السيارة على المزيد من فتحات التهوية المدمجة إلى جانب العديد من قطع ألياف الكربون هنا وهناك ولعل أبرزها الجناح الخلفي الضخم والصادم الخلفي المتوفر بشكل اختياري مع مشتت هواء مصنوع من ألياف الكربون بالكامل، وهي نفس المادة المستخدمة أيضاً لأغطية المرايا الجانبية والقطع المحيطة بالمصابيح الخلفية.
وكلمسة نهائية على مظهر السيارة عملت شركة التعديل على تخفيض ارتفاعها بمقدار 35 ملم وذلك بواسطة نوابض خاصة وأجلستها على طقم جنوط مميزة قياس 20 إنش في الأمام و21 إنش في الخلف.
ولعل أبرز التعديلات التي حصلت عليها السيارة هي تعديل محركها V10 تلقائي التزود بالوقود سعة 5,2 لتر والذي أصبح سوبرتشارجر الآن لترتفع قوته الإجمالية وتصل إلى 860 حصاناً وعزم دورانه ليصل إلى 709 باوند / قدم (960 نيوتن / متر).