صور ما هو البديل الأمثل للبنزين والديزل؟
صور ما هو البديل الأمثل للبنزين والديزل؟
صور ما هو البديل الأمثل للبنزين والديزل؟
صور ما هو البديل الأمثل للبنزين والديزل؟
صور ما هو البديل الأمثل للبنزين والديزل؟
صور ما هو البديل الأمثل للبنزين والديزل؟
صور ما هو البديل الأمثل للبنزين والديزل؟
صور ما هو البديل الأمثل للبنزين والديزل؟
-
1 / 7
بعد تضاؤل نسبته والأضرار الكثيرة التي سببها بالنسبة للبيئة، أصبح البحث عن بدائل لوقود البنزين للسيارات، هو الشغل الشاغل في مجال صناعة السيارات والمحركات هذه الفترة، فلم تكتفي الشركات بالسيارات الهجينة والكهربائية فقط ولكن تجري عجلة التطوير لبدائل الوقود الحالي.
ويوجد عدد كبير من تلك البدائل ومنها :
- الغاز الطبيعي: يمتاز الغاز الطبيعي المسال بكثافة طاقة أعلى، حيث يكفي لتر واحد للسير مسافات طويلة، ولكن عملية إسالة الغاز الطبيعي تتطلف تكلفة أكثر من التي يتطلبها الغاز الطبيعي. ويلزم تبريد الخزان حتى حوالي 160 درجة مئوية تحت الصفر مع توافر عزل جيد.
-خلية التدفق: منذ عامين تم عرض السيارة "كوانت" المزودة بخلية تدفق كهربائية، وبقوة بلغت 925 حصان، لكنها لم تلق النجاح والقبول على الرغم من مزاياها التي تجمع بين الأداء والمحافظة على البيئة.
ومن جانبه صرح رئيس معهد السيارات بمدينة آخن، لوتس إيكشتاين، أنه لاعتماد تلك التقنية في عالم السيارات يجب التغلب على العديد من المشاكل التقنية، وشرح عملي أكبر لها وبجميع المشروعات التي تهتم بتقنيات بطارية التدفق.
-الدفع الهيدروليكي الهجين: هذه التقنية تعتمد على ضغط الهواء، حيث يتم تخزين طاقة الكبح الزائدة في خزان الهواء المضغوط عبر مضخة وزيت هيدروليكي، ليتم تحويلها مرة أخرى إلى الدفع، وهو ما يعطي محرك الاحتراق فترات راحة متكررة.
وساعدت تلك التقنية على انخفاض الانبعاثات الصادرة في المدينة بنسبة بلغت 45%حيث بلغت معدلات الانبعاثات في ذلك الوقت 70 غراماً لكل كيلومتر.