صورة توقعية لنسخة OPC من سيارة أوبل إنسيغنيا
من المتوقع أن تتمتع بمحرك تيربو رباعي الاسطوانات
بعد أن أصبح الجيل الثاني من أوبل إنسيغنيا متوفراً في الأسواق الأوروبية وفي أستراليا تحت اسم هولدين كومودور وفي الولايات المتحدة الأمريكية تحت اسم بويك ريغال، باتت الخطوة المنطقية القادمة في حياة الموديل تقديم نسخة OPC منها.
ومن المتوقع أن تستوحي السيارة الرياضية التي تظهر في هذه الصورة التوقعية بعض الأفكار التصميمية من شقيقتها OPC لاين المتوفرة حالياً في بعض الأسواق الأوروبية، وهذا يعني أنها ستتمتع بصادم أمامي أكثر عدائية بمداخل هواء أكبر وسبويلر أمامي ومرشات جانبية بلاستيكية ومشتت هواء خلفي رياضي، بالإضافة إلى نوابض لتخفيض ارتفاعها وفرامل بريمبو كبيرة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وحتي اللحظة لا توجد أي تأكيدات رسمية بأن أوبل تعمل على نسخة OPC الجديدة من إنسيغنيا، إلا أن عدسات المصورين كانت قد اتقطت بعض الصور التجسسية في شهر نيسان / أبريل الماضي لنموذج مبدئي من إحدى سيارات إنسيغنيا غير المعروفة في ألمانيا، وكانت السيارة آنذاك تتمتع بطقم هيكل رياضي أكثر وجنوط كبيرة قياس 19 إنش وفرامل بريمبو آنفة الذكر.
ولعل الأمر المؤكد الوحيد – في حال كانت الشركة تريد إنتاج نسخة OPC من إنسيغنيا وهو ما يبدو محتملاً جداً – هو أنها لن تستمد قوتها من محرك سداسي الاسطوانات؛ حيث أكد احد مهندسي أوبل بأنه لن يكون هناك محرك V6 في السوق الأوروبية وذلك لأنه سيستبدل بمحرك تيربو رباعي الاسطوانات.
وبالنظر إلى أن أقوى نسخة عادية من إنسيغنيا الآن تستمد قوة مقدارها 260 حصاناً من محرك تيربو سعة 2,0 لتر فإنه من المتوقع أن تحصل OPC على محرك بقوة 300 حصان على الأقل.