طرق شحن السيارات الكهربائية في السعودية ومحطاتها
ستتوسع مبيعات السيارات الكهربائية في الدولة ، حيث من المتوقع تسليم 1.3 مليون سيارة كهربائية في السنوات الثماني المقبلة. وبالتالي ، فإن الحاجة إلى إنشاء نظام بيئي للمركبات الكهربائية في المنطقة يوفر حلاً شاملاً للتنقل الإلكتروني للمركبات الكهربائية. ت
أعلنت المملكة عن المبادرة السعودية الخضراء 2030 ، والتي تهدف إلى ضمان تشغيل 30 بالمائة من جميع المركبات في الرياض وتوفير طرق شحن للسيارات الكهربائية في السعودية بكل سهولة. لذلك يتم اتخاذ تدابير مهمة لتوسيع صناعة السيارات الكهربائية في المملكة العربية السعودية من خلال الاستثمارات المباشرة التي تساعد على إنشاء نظام نقل أكثر استدامة. تاليا طرق شحن السيارات الكهربائية في السعودية ومحطاتها.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
دور الدولة في تسهيل عمليات شحن السيارات الكهربائية:
طورت المملكة العربية السعودية أهدافاً للمركبات الكهربائية مثل تحديد أن 30٪ على الأقل من جميع المركبات في الرياض ستكون كهربائية بحلول عام 2030. كانت هناك تطورات تجارية وحكومية رئيسية فيما يتعلق بطرق شحن السيارات الكهربائية في السعودية ، مثل تطوير أول سيارة في المملكة العربية السعودية العلامة التجارية للسيارات الكهربائية ، Ceer ، والتي من المتوقع أن تطلق أول EV لها في عام 2025. علاوة على ذلك ، من المقرر أن يصل إنتاج Ceer EV إلى 150.000 سيارة سنوياً. بالإضافة إلى ذلك ، وقعت شركة Lucid Group الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية اتفاقيات EV مع وزارة الاستثمار في المملكة العربية السعودية ، وصندوق التنمية الصناعية السعودي ، والمدينة الاقتصادية في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية ، وبنك الخليج الدولي لتوفير التمويل والحوافز لشركة Lucid of يصل إلى 3.4 مليار دولار على مدى السنوات الخمس عشرة القادمة ، مما يؤكد بشكل أكبر على استثمار المملكة العربية السعودية في المركبات الكهربائية.
ووفقاً للدراسات ، ستتوسع مبيعات وطرق شحن السيارات الكهربائية في السعودية ، حيث من المتوقع تسليم 1.3 ملايين سيارة كهربائية في السنوات الثماني المقبلة. وبالتالي ، رأينا الحاجة إلى إنشاء نظام بيئي للمركبات الكهربائية في المنطقة يوفر حلاً شاملاً للتنقل الإلكتروني للمركبات الكهربائية أثناء مراقبة شبكة محطات الشحن وصيانتها بطريقة مرنة وفعالة .
بدعم من ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية والمبادرات الحكومية المستهدفة على مستوى المملكة وعلى مستوى البلدية ، من المتوقع أن ينمو سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في المملكة العربية السعودية بمعدل مذهل خلال الفترة 2023-2027. استهدفت المملكة العربية السعودية البنية التحتية للشحن بمبادرات ؛ في نوفمبر 2020 ، أعلنت وزارة الشؤون البلدية والقروية والإسكان عن خطتها لتخصيص 5٪ من أماكن وقوف السيارات للمركبات الكهربائية وكذلك تركيب محطات شحن المركبات الكهربائية في جميع مواقف السيارات.
نشرت هيئة تنظيم المياه والكهرباء الإطار التنظيمي ، الذي ينص على أن أولئك الذين يرغبون في بناء وتشغيل EVSE يجب أن يلتزموا بسلسلة من المتطلبات التنظيمية. من بين أمور أخرى ، يجب على مشغل EVSE الحصول على موافقة من موزع الكهرباء في المنطقة (أي الشركة السعودية للكهرباء) والأهم من ذلك ، يجب أن يكون عامل تركيب أو مشغل EVSE مؤهلاً من قبل موزع الكهرباء في المنطقة.
ومحطة ساسكو هي أول محطة متخصصة في شحن السيارات الكهربائية في المملكة وتم افتتاحها في العاصمة الرياض، وتبعها ذلك محطات أخرى مثل الموجودة في رد سي مول الموجود في جدة وانتشرت بعد ذلك المحطات التي أصبحنا نراها في محطات الوقود التقليدية إذ تحتوي على أماكن مخصصة لشحن سيارات الهايبرد.
أنواع وطرق شحن السيارات الكهربائية في السعودية:
هناك العديد من نقاط وطرق الشحن للسيارات الكهربائية العامة في جميع أنحاء مجتمعنا والتي يمكنك زيارتها لملء بطاريات سيارتك. يقوم العديد من أصحاب العمل بتثبيت نقاط الشحن في أماكن عملهم ، ويتم تقديم الوصول إلى النقاط مجانًا في الغالب. ومع ذلك ، على الرغم من الشحن المجاني المتاح في نقاط الشحن العامة ، يميل جميع مالكي السيارات الكهربائية تقريبًا إلى شحن البطاريات في المنزل.
الشحن المنزلي:
يشحن معظم مالكي السيارات الكهربائية بطارياتهم في المنزل. هذه هي الطريقة الأكثر اقتصادا لأن سعر الكهرباء المنزلية أقل من أسعار الكهرباء التجارية. اشحن في المنزل وادفع فاتورة مقدار الطاقة التي تستهلكها لمزود الكهرباء. تستخدم العديد من أجهزة الشحن المنزلية نظام شحن من المستوى 2 ، حيث تستهلك السيارة الكهرباء بشكل عام بمعدل 7.2 كيلو واط في الساعة. بالنسبة لسيارة كهربائية بسعة 50 كيلو وات ، يستغرق شحنها بالكامل حوالي 7 ساعات.
الشحن العام:
في حين أن هناك العديد من محطات الشحن العامة من المستوى 2 التي يمكنك استخدامها بدون تكلفة ، فإن بعضها يتطلب الدفع. يمكنك الدفع إما لكل جلسة ، أو عن طريق الاشتراك ، أو مزيج من الاثنين. يختلف السعر باختلاف المزودين والمناطق. يحدد البعض السعر بناءً على كيلوواط ساعة من الكهرباء المستخدمة ، ومن ناحية أخرى ، يتقاضى البعض الآخر بالدقيقة. عادةً ما يختار السائقون الدفع على أساس الدفع أولاً بأول ، لكن موفري شبكة محطات الشحن يقدمون طريقة دفع الاشتراك لتشجيع المزيد من مالكي السيارات الكهربائية بسعر أقل ليصبحوا عملاء متكررين على المدى الطويل. قد يكون هذا خيارًا جيدًا إذا كانت هناك محطة شحن عامة في منطقتك.
الشحن السريع للتيار المباشر:
هذا النوع من الشحن هو الأغلى ثمناً ، ولكن إذا تم الضغط عليك للوقت ، فسيكون هذا هو الخيار الصحيح. تتوفر شواحن التيار المستمر السريعة في بعض محطات الشحن العامة. يمكن أن تملأ ما يصل إلى 80٪ من بطارية السيارة الكهربائية في حوالي 30 إلى 60 دقيقة.
تمتلك Electromin شبكة واسعة من أكثر من 700 موقع شحن في جميع أنحاء البلاد وتديرها. قال توني مازون ، مدير البنية التحتية للطاقة والمركبات الكهربائية في شركة Electromin: "هذه هي المرحلة الأولى في إطلاق محطات شحن المركبات الكهربائية في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية ، وهو أمر مهم للاستراتيجية الوطنية ، ورؤية 2030 وما بعدها.
تكلفة شحن السيارات الكهربائية في السعودية ورؤيتها في 2030 :
تعتبر تكلفة شحن سيارات الهايبرد أقل تكلفة من الوقود ويتم حساب تكلفة الشحن الكهرباء في حال كان الشحن في المنزل . حيث عند شحن سيارات كهربائية في السعودية أو غيرها من الأماكن يتم حساب القيمة عبر ضرب سنت لكل كيلوواط في الساعة بالنسبة لحجم البطارية ويعتبر شحن سيارات الهايبرد من المنزل أسهل من شحنها في المحطات المنتشرة، وتقدر قيمة الشحن في المنزل 37 ريال سعودياً وتأخذ من 8 إلى 10 ساعات وذلك بالنسبة لسيارات المستوى الأول.
أما بالنسبة للمستوى الثاني يتم استخدام الوحدات الخارجية ويبدأ سعر الجهاز من 11 ألف ريال إلى 45 ألف ريال سعودي ويساهم الشحن ذو المستوى الثاني الموجود في محطات الشحن بتعبئة البطارية خلال ساعة وتمكّن السيارة بعبور 250 كيلومتراً دون توقف ويمكن اختيار شحن المستوى الثالث بتكلفة 60 ريال تقريبا وتعمل على تعبئة 80% من البطارية خلال نصف الساعة أو أكثر بقليل.
تعتمد رؤية المملكة 2030 على توفير حياة متطورة وحضارية مصاحبة للبيئة، وتعتمد مشاريع الرؤية على اعتماد الطاقة المتجددة بدلاً من الاعتماد على المحروقات والنفط التي يعد من أساسيات التلوث البيئي، بالإضافة إلى المشاريع التي تهدف إلى زراعة المزيد من الأشجار مثل مشروع الرياض الخضراء، ومشاريع أخرى تعتمد على الطاقة الطبيعية مثل مشروع نيوم.
في النهاية تحدثنا عن طرق شحن السيارات الكهربائية في السعودية ومحطاتها. للمزيد تصفح موقع تيربو العرب.