طلاب يكشفون النقاب عن أول سيارة خالية من الكربون وتمتصه من الهواء
على عكس السيارات الأخرى تقوم هذه السيارة بتنظيف الهواء أثناء قيادتها
-
1 / 6
كشف طلاب مهندسون من هولندا عن تصميمهم لأول "سيارة خالية من الكربون" في العالم، والتي تزيل وتخزن ثاني أكسيد الكربون من الهواء أثناء قيادتها على الطريق.
يتدفق الهواء من خلال شبكة في مقدمة السيارة، والتي تمر عبر مرشح يفصل ويخزن غازات الاحتباس الحراري.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تم تصميم السيارة الكهربائية، المعروفة باسم "Zem"، بواسطة فريق TU / ecomotive من جامعة أيندهوفن للتكنولوجيا في هولندا.
يحتوي نموذجهم الأولي أيضاً على ألواح شمسية على سطحه وغطاء محركه، مما يتيح استخدامه كبطارية خارجية للمنزل.
قالت مديرة الفريق لويز دي لات: "نحن نقوم بتنظيف الهواء أثناء القيادة ونهدف إلى أن نصبح محايدين تماماً لثاني أكسيد الكربون".
إنه لا يزال حقاً إثباتاً للمفهوم، لكن يمكننا أن نرى بالفعل أننا سنكون قادرين على زيادة سعة المرشح في السنوات القادمة، كما يعتبر التقاط ثاني أكسيد الكربون شرطاً أساسياً للتعويض عن الانبعاثات أثناء الإنتاج وإعادة التدوير.
سيارة Zem خالية من الكربون
يصل مرشح Zem حالياً إلى سعته بعد حوالي 200 ميل، عندما جمع حوالي 30 جراماً من ثاني أكسيد الكربون الغازي، يمكن تنظيف المرشحات أو استبدالها وإفراغ ثاني أكسيد الكربون الملتقط أثناء شحن السيارة الكهربائية.
في حين أنه من غير الواضح ما الذي سيحدث للغاز بعد جمعه من الفلتر، فقد استخدمت المشاريع السابقة ثاني أكسيد الكربون في صناعة مواد البناء وصودا الخبز، أو تخزينه تحت الأرض.
يدعي الفريق أنه يمكن إزالة ما يصل إلى كيلوغرامين من ثاني أكسيد الكربون لكل 12800 ميل تقطعها السيارة سنوياً باستخدام تقنية التقاط الهواء المباشر .
إذا تم نشر التكنولوجيا لملايين السيارات على الطريق في جميع أنحاء العالم، فإن لديها القدرة على تقديم مساهمة حقيقية في تقليل غازات الاحتباس الحراري.
كما قام الطلاب المهندسون، الذين صنعوا سابقاً سيارات مصنوعة من النفايات البلاستيكية المعاد تدويرها، بتصميم السيارة بحيث يمكن إعادة تدوير أكبر قدر ممكن منها عندما تصل إلى نهاية عمرها الافتراضي.
كما أن تصميماته الداخلية مصنوعة من مواد مستدامة مثل جلد الأناناس والبلاستيك المعاد تدويره، ونوافذها مصنوعة من البولي كربونات.
كما تمكن الألواح الشمسية الموجودة على سطح السيارة من استخدامها كبطارية خارجية للمنزل.
تقنية شحن سيارة Zem الخالية من الكربون
وقال متحدث باسم الفريق أن هناك تقنية أخرى قادمة يتم تنفيذها في Zem وهي الشحن ثنائي الاتجاه، تتيح تقنية الشحن ثنائي الاتجاه للسيارات إمكانية توفير الطاقة للمنازل عندما لا يتم توليد طاقة متجددة في تلك اللحظة.
يمكنك أن ترى Zem كنوع من البطاريات الخارجية لمنزلك، حيث تزود المنزل بالطاقة الخضراء عند الحاجة.
تم إقران تقنية الشحن ثنائي الاتجاه مع الألواح الشمسية التي يتم تنفيذها على سطح السيارة، وبهذه الطريقة تستفيد شركة Zem من البطاريات والمساحة الموجودة على السطح لجعل السيارة ومحيطها أكثر استدامة، حتى في حالة عدم القيادة.
إذا كان بإمكان 35 طالباً تصميم وتطوير وبناء سيارة خالية من الكربون تقريباً في غضون عام، فهناك أيضاً فرص وإمكانيات لهذه الصناعة.
يأتي الإعلان عن Zem بعد أكثر من عام بقليل من إعلان شركة السيارات الكهربائية بوليستار عن خططها لإنشاء سيارة محايدة مناخياً بالكامل بحلول عام 2030.
لتحقيق ذلك، تأمل في القضاء على جميع انبعاثات الكربون من عملية الإنتاج من خلال استخدام الطاقة المتجددة في جميع أنحاء سلسلة التوريد والمواد المعاد تدويرها والتصميم المبتكر.