طلبات الطائرات الكهربائية من Eviation تستمر في الارتفاع
يتوقع الكثيرون أن تصبح الطائرات التي تعمل بالكهرباء والهيدروجين هي القاعدة في السفر قصير إلى متوسط الطول.
تلقت Eviation ، وهي شركة تنتج طائرة كهربائية تجارية ، طلبًا ضخمًا آخر.
أعلنت شركة Eviation منتصف العام الماضي أنها جمعت أكثر من 2 مليار دولار لطلبات شراء طائرتها الكهربائية ، لكنها لم تتوقف عند هذا الحد.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
منذ ذلك الإعلان ، حصلت الشركة على ثلاثة طلبات أخرى لما مجموعه 70 وحدة من طائراتها ، أليس.
أحدث طلبية من 30 طائرة من شركة ركاب محلية في المكسيك ، إيروس.
Eviation Alice هو عرض فريد في صناعة الطيران.
على الرغم من دفعها الكهربائي ، لا يزال بإمكان الطائرة نقل تسعة ركاب في رحلات تقل بقليل عن 250 ميلًا ، وبالنسبة لشركات الطيران المحلية مثل Aerus ، فهذا هو الحل الأمثل.
وفقًا لشركة الخطوط الجوية المكسيكية ، فإنها تخطط لتوظيف الطائرة الكهربائية "للسفر لمسافة متوسطة المدى عبر مناطق بما في ذلك نويفو ليون ، وتاماوليباس ، وكواويلا ، وفيراكروز".
يلاحظ إيدي جيساري ، نائب رئيس المبيعات التجارية في Eviation ، أن الطائرة لن تفيد فقط شركة الطيران من خلال انخفاض التكلفة ولكن أيضًا للراكب من خلال تجربة أكثر هدوءًا وراحة ، بل وستفيد الحكومة المكسيكية لأنها تتطلع إلى الحد من انبعاثات الكربون.
وقال: "توفر الطائرة تجربة طيران أكثر إمتاعًا ، وتكاليف تشغيل أقل ، وتلبي الطلب على تقنية خالية من الكربون الذي نراه من الحكومات والهيئات التنظيمية والجمهور."
أشارت Eviation إلى أنها تخطط لبدء الاختبار في عام 2025 ، مع وصول عمليات التسليم في عام 2027.
وقد أجرت Eviation Alice أول اختبار طيران لها في منتصف العام الماضي ولكنها ستحتاج إلى الخضوع لاختبار FAA الصارم وعملية تنظيمية لضمان السلامة في السنوات القادمة.
نظرًا لأن المزيد والمزيد من شركات الطيران تضطر إلى التعامل مع انبعاثات الكربون المرتفعة بشكل لا يصدق على مدى السنوات القادمة ، يتوقع الكثيرون أن تصبح الطائرات التي تعمل بالكهرباء والهيدروجين هي القاعدة في السفر قصير إلى متوسط الطول.
ومع هذا الشكل الأرخص من وسائل النقل ، قد يصبح الطيران مرة أخرى في متناول عدد أكبر من الناس أكثر من أي وقت مضى.